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宁波邦盛汽车零部件有限公司 年产20万套主动巡航标牌环境影响评价审批公示 一、建设项目名称、建设性质及概要 项目名称：年产20万套主动巡航标牌 建设性质：改建 项目概要：生产规模为年产20万套主动巡航标牌。 二、建设单位名称 宁波邦盛汽车零部件有限公司 三、建设项目可能产生的影响及防治措施 1、项目建成后主要污染物排放情况： ⑴营运期大气环境影响分析结论 本项目废气主要为涂装工段产生的喷涂废气、车间换气系统排放的废气、注塑车间产生的注塑废气，以及塑料粉碎机产生的少量粉尘。 大气污染物防治措施： ①喷漆废气产生的废气，经活性炭吸附处理后通过高15米的排气筒排放。 ②换气系统所排放的空气中包括丝网印刷工段、注塑工段、工件清洗等有少量有机废气，应通过高15米的排气筒排放。 总体分析，本项目经采取上述大气污染防治措施后，废气排放对周边环境的影响不大。 ⑵营运期水环境影响分析结论 本项目产生的废水主要是喷漆台水帘除漆雾更新废水及车间地面清洁产生的废水。 废水处理方案：要求建小型废水预处理设施，规模为1.0t/d，喷漆台定期更新废水经汇集池、气浮池、沉淀池处理后达到GB8978-1996《污水综合排放标准》三级标准后排入杭州湾新区污水管网。根据同类企业的类比调查，喷漆台定期更新废水经上述处理工艺处理后，其达标排放是有保证的。车间地面清洗水可直接通过厂区污水管道排放。 经上述污水治理工艺处理后，企业排放的废水能达到宁波杭州湾新区污水处理厂的进管标准，经宁波杭州湾新区污水处理厂进一步处理后达到GB18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级标准的B标准后排放，由于本项目废水排放量仅为174t/a，故本项目新增污水量污水处理厂能完全接纳，且对纳污水域的影响很小。 ⑶营运期噪声环境影响分析结论 本项目营运期主要为注塑机、塑料粉碎机、冷却水塔、空气压缩机、换气系统风机等设备噪声，其噪声源强在71.9～88.2dB之间。 由于项目地块四周均为工业区道路及厂房，对声环境并不敏感，也不存在噪声扰民现象，但为尽量减小本项目噪声对周围环境的影响，本环评要求须做到以下几点措施： ①②对高噪声设备进行合理布局，尽量远离厂界，噪声设备要安装在室内，通过墙体阻隔来减少噪声对外环境的影响。 ③对水泵、等高噪声设备加装隔音降噪设施（如隔音罩、消声器等）加强设备维护确保设备运行良好④厂界加强绿化。 为尽量减小噪声对周围环境的影响，建设单位必须引起足够的重视，积极履行拟采取的降噪措施，这样，项目噪声GB12348－《工业企业厂界噪声标准》类标准对周围环境的影响相对较小。 2、项目建成后主要污染物防治措施见下表 项目采取的环保治理措施 排放源 （编号） 污染物名称 防治措施 预期治理效果 大气 污染 物 2#排气筒 手动喷漆线 二甲苯、非甲烷总烃 达标排放 3#排气筒 车间换气系统 二甲苯、非甲烷总烃 通过高15米的排气筒排放 达标排放 注塑工段产生的注塑废气 非甲烷总烃 达标排放 塑料粉碎机产生的少量粉尘 颗粒物 在塑料粉碎机上方安装集气罩，粉尘经集气罩收集后，经布袋除尘处理后通过高于15米的排气筒排放 达标排放 水 污 染 物 含油废水经破乳、隔油池预处理，汇同办公和生活区污水，经化粪池处理后，排入宁波杭州湾新区污水管网 达标排放 车间地面冲洗废水 石油类和CODcr 固体 废物 PVD工段 废金属靶材 排放量为0 污水处理站 漆渣及污泥等 委托有资质的危险废物处置单位进行无害化处置 无害化处置 喷漆工段 有机清洗废液 喷漆工段 废油漆桶 喷漆工段 废活性炭 噪声 通过提高建筑物隔声效果、设备合理布局等措施，有效减小本项目对声环境的影响 生态影响保护措施及预期效果（不够时可附另页） 通过加强绿化，从而切实减小本项目对所在地环境的影响。 四、总结论 本项目建设符合国家产业政策，符合慈溪市生态功能区规划、宁波杭州湾新区总体规划和土地利用规划的要求，项目的建设对企业的可持续发展，对当地经济发展都起着促进作用。，对生产过程污染控制，外排污染物可实现达标排放；项目在各项环保措施到位、正常运行的前提下，不会对区域环境质量造成明显影响，现状；符合建设项目环保审批原则。本项目的建设从环保角度来说是可行的 自本公告发布之日起7个工作日内，任何单位和个人若有意见或建议可直接反馈于建设单位、环评单位、项目审批部门。 ①公示时间：2012年4月17日～2012年4月25日 ②建设单位：宁波邦盛汽车零部件有限公司；联系人：邓永旺 联系电话③环评单位：宁波市环科院 联系人：徐文军 联系电话：0574 ④审批单位：宁波杭州湾新区环境保护局 联系人