《汽车发动机电控技术》第一章概述 课件.ppt

汽车发动机电控技术 第 1 章 汽车发动机电控技术概述 第1章 汽车发动机电控技术概述 1.1 汽车发动机电控技术的形成与发展 1.1.1 汽车电子化发展简介 1.汽车电子发展的第一阶段 20世纪50年代--20世纪70年代 2.汽车电子发展的第二阶段 20世纪70年代末--20世纪90年代中期 3.汽车电子发展的第三阶段 20世纪90年代中期--至今 4.未来汽车的技术发展方向 智能化、集成化、人性化与节能化。 1.1.2 汽油发动机电控技术简介 1.电控技术简介 发动机上的电控技术主要包括四大系统： 发动机进气控制系统； 供油系统； 点火系统； 辅助控制系统。 2.电控发动机的优点 混合气的分配均匀性好 任何工况下都能获得精确的可燃混合气浓度 加速性能好 良好的起动性能和减速减油或断油 充气效率高 1.2 汽油发动机电控系统的组成与控制功能 进气系统功用 为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气，并测量出进入 汽缸的空气量。 燃油供给系统功用 为发动机提供可燃烧的汽油，在ECU获得了空气流量传感 器的信号之后，系统对进入汽缸内的空气量就已经知道，在其他 传感器（冷却液温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感 器）的帮助下，ECU判断出发动机当前的工况，从而做出油的分 配，控制相应喷油器打开的时间的长短，常称为喷油脉宽，从 而，控制了发动机汽缸内的空燃比，也就控制了发动机的排放。 点火系统的功用 在汽缸需要工作的时刻，点燃汽缸内的可燃混合气。 控制系统的作用 相当于发动机的灵魂，没有控制系统（供气、供油、点火、 起动、怠速）等等系统都将无法正常工作，也无从谈起，其主 要功能在ECU中实现。 本 章 小 结 汽车电子化的发展过程、汽车发动机电控技术的发展过程和汽油发动机电控系统的组成与控制功能。 进气系统、燃油供给系统、点火控制系统和辅助电子控制系统四个子系统组成。 复 习 思 考 题 1. 汽车电子化发展经历了几个阶段？ 2. 汽车今后的技术发展方向是什么？ 3. 简述电控发动机中应用的技术。 4. 汽油发动机电控系统是由哪些部分组成的？ 5. 简述进气系统的功用与组成。 6. 简述燃油供给系统的功用。 7. 简述点火控制系统的功用。 谢谢大家！ * 教学目标 了解汽车电控技术的形成与发展； 了解汽车发动机电控系统的特点； 掌握汽油发动机电控燃油喷射系统的组成； 掌握汽油发动机电控燃油喷射系统的控制功能。 教学内容 电控发动机的特点； 电控燃油喷射系统的组成； 电控燃油喷射系统的控制功能。 教学重点与难点 汽车电控技术的特点、组成、控制功能。 教学方法 讲授、课件 教学时数 1学时 汽油发动机电控系统的组成 汽油发动机电控系统的控制功能 汽油发动机电控系统的控制功能 * * *