二1轨道下山躲避硐室安全技术措施.doc

FSXJ-KJ-AQJSCS-2012-06 平禹方山分公司方山矿二1煤新井 轨道下山躲避硐室施工安全技术措施 施 工 单 位 ：掘 进 队 施 工 队 长 ： 技 术 负 责 ： 编 制 日 期 ：2012年7月2日 二1煤新井轨道下山躲避硐室施工安全技术措施 会审签字表 审批时间： 年 月 日 参加人员 施工单位 开拓副总 开 拓 科 地测副总 地 测 队 通防副总 通 防 科 安全副总 调 度 室 总工程师 安 检 科 审批意见： 审批意见： 轨道下山躲避硐室施工安全技术措施 一、目的 根据矿井需要，决定在轨道下山北帮施工4个躲避硐室，为确保施工安全及工程质量特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。 附开口位置平面图 二、概况 轨道平台向下50m、120m处原有两个小躲避硐室，由于硐室深度不够，需对其扩修（原断面依次是宽2.1m×高2.23m×深1m，宽2.3m×高2.2m×深0.9m）；原硐室宽、高不变，扩修后深度达到1.5米。从11061机片向下80m处做宽3.5m×高2.7m×深3m硐室，130m处做宽3.5m×高2m×深3m，扩修对其喷浆不低于100mm厚。 三：施工内容、工艺及工序 （一）施工内容 躲避硐室施工内容包括风镐破喷层，手镐落煤，打眼，锚网，喷浆，煤矸运输。 （二）、施工工艺 1、施工前的准备工作 （1）、施工前，先由地测队标定开口位置。 （2）、施工前，对1号2号硐室不进行效检，对3号4号硐室进行效检，指标不超过时，方可开工。 （3）、施工前，备齐施工所需要使用工具、支护材料，如水泥、沙子、石子、速凝剂、锚杆、锚网、锚固剂、铁锹、长钎子，风动锚杆机、喷浆机等。 2、工艺流程 1）、施工方法：人工开帮，沿煤层顶板施工刷帮成巷，人工清理浮煤、渣，矿车运输。 2）、施工顺序：交接班→采取措施保护好施工地点的管线→拆除原巷道喷浆支护→敲帮问顶→按照标定的位置刷帮成巷→打锚杆挂网→处理煤矸→喷浆。 3）、运 输：施工中用矿车运输出煤。工作面→轨道下山→+84 平台→副井底→地面。 施工中用矿车运输出渣。工作面→轨道下山→+84 平台→副井底→地面。 四、技术参数和质量标准： （一）、技术参数 1、巷道支护规格： 轨道平台向下50m、120m处扩修后支护断面图 11061机片向下80m处支护断面图 11061机片向下150m处支护断面图 3、选用材料说明 巷道永久支护方式为锚网喷支护，锚杆采用强直径20mm的左旋等强锚杆，长度为2200mm，每根锚杆均用2卷zk2335树脂锚固剂固定，锚固长度不少于700mm，托盘为圆形，直径为100mm，用10mm厚钢板压制成弧形。锚网采用直径3.2mm的冷拔铁丝制作的经纬网，锚网规格2500mm×1000mm，顶网垂直于巷道轮廓线铺设。 喷浆所用水泥为不低于32.5级普通硅酸盐水泥，沙子平均粒径为0.3-0.5mm，石子平均粒径为4-12mm，锚索为预应力鸟巢型钢绞线， 锚索直径15.24mm，长度6m，每根锚索使用6卷zk2335树脂锚固剂。 五、工程质量标准及要求： 1、严格按照设计施工，宽、高允许误差±50mm，锚杆间排距允许误差±100mm，锚索间排距允许误差±100mm。 2、锚杆安装要牢固，托板紧贴顶板不松动，锚杆外露长度为30～50mm；锚杆打设要成排成线。 3、锚网铺设要做到展、平、直，锚网搭接长度100mm，且搭接处每隔300mm用14＃铁丝连接；锚索外露长度200mm。 4、喷射混凝土配比为水泥：沙子：米石=1：2：2。 5、喷层基础深度100mm。 6、喷层表面平整一致，平整度≤50mm。 7、喷射质量：喷射前必须清洗喷射断面，清理浮矸、活矸、网兜、喷射均匀、无裂隙。 六、主要安全技术措施 （一）干部跟班带班制度 1、严格执行队干、班组长跟班制度。 2、严格现场交接班制度，交清工程质量及安全状况和遗留安全隐患。 3、跟班干部必须对当班安全生产、工程质量、安全状况负责。 4、跟班干部必须按矿规定执行安全生产每班三汇报制度，必须按矿规定执行现场隐患排查整改制度。 （二）一通三防 1、工作面悬挂便携式瓦斯报警仪，工作期间发现瓦斯浓度出现异常，要停止作业，撤出人员，上报调度室。 2、经常冲刷巷道顶、帮和管路上的粉尘。 3、防尘工要经常检查防尘管路，发现问题要及时处理。 4、每班施工前后必须洒水降尘，保持巷道整洁。 （三）、机电运输管理制度 1、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁扒蹬坐车。 2、在斜巷中装卸车时，必须遵守下列规定： （1）在矿车的下方支设戗柱。 （2）上提