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湖南怀化工业园区 新型轮胎招商说明书 一、怀化市及怀化工业园区简介 （一）、怀化市市情简介 怀化位于湖南省西南部，地处湘、鄂、渝、黔、桂五省（市、区）周边的中心地带，辖10县1市1区1管理区（县级）和一个省级开发区和一个省级工业园，总面积2.76万平方公里，总人口508万，其中，城区建成面积52平方公里，人口数52万。 区位条件独特，交通优势明显。怀化自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是东中部地区通向大西南的桥头堡和国内重要交通枢纽城市。湘黔、枝柳、渝怀三条铁路干线在市区呈“大”字型交汇，贯穿市内11个县（市、区）；公路网络框架基本形成，320、209、319三条国道过境12个县（市、区），沪昆、长吉高速穿境而过，邵怀、杭瑞高速已竣工通车，包茂高速怀化段、娄怀高速已陆续开工建设；芷江飞机场已经通航，并将努力打造成为湖南第二大航空港；沅江水运通江达海，随着沪昆客运专线的建设和渝怀铁路的东延规划（怀永郴和怀邵衡铁路），芷江机场的扩建，四位一体的立体交通网络将日臻完善，不久的将来，怀化的西进东出、北上南下将更加便捷；福州至成都、呼和浩特至北海两条国家级通讯光缆在市区交汇。优越的区位，便捷的交通，让怀化成为湘鄂渝黔桂五省（市、区）周边地区重要的人才交流、物资流动、信息集散频繁的经济文化中心。 经济平稳较快增长，新型工业化加速发展。2010年，怀化市完成地区生产总值674亿元，增长14.5%，比年初计划提高1.5个百分点，全年实现财政总收入58亿元，增长27.63%，分别比年初计划和去年提高8.5个百分点和5.4个百分点，占GDP比重达到8.6%，提高1.3个百分点；完成一般预算收入35.67亿元，增长31.33%，分别比年初计划和去年提高7.8个百分点和4.7个百分点。工业经济效益大幅提升，全市规模工业企业利润突破15亿元，增长91%，规模工业企业综合效益指数达到290%，提高67个百分点。城乡居民收入水平稳步提高，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到12400元和3520元。 全市一、二、三产业增加值分别达到96亿元、292亿元和285亿元，分别增长5.5%、20.6%和12.1%，工业化率达38.4%，较上年提高3.3个百分点。全年完成工业增加值259亿元，增长21.6%，对经济增长的贡献率超过50%；其中规模工业实现增加值240亿元，增长23.5%，比年初计划提高1.5个百分点。全市规模以上工业企业达到615家，新进72家，销售收入过亿元的企业达到120家。完成全社会固定资产投资382亿元，同比增长35%，其中完成工业投资127亿元，增长27%。招商引资取得新成效，全年共引进项目190个，实际利用外资5584万美元、内资156亿元，分别增长10.1%和20.2%。外贸进出口大幅增长，累计实现进出口总额6000万美元，增长55.2%，比年初计划提高5.2个百分点，其中出口2000万美元，增长33.2%。消费需求趋于旺盛。全年完成全社会消费品零售总额233.5亿元，增长19.8%，增幅居全省首位。消费结构逐步升级，汽车类、石油及制品类、电器类等消费热点更加突出，文化旅游类消费较快增长。价格水平总体处于温和上涨区间，居民消费价格指数为103.5%。组织实施重点项目86个，累计完成投资210亿元。 中心城市初具规模，辐射带动能力逐步增强。怀化提出了“构筑商贸物流中心、建设生态宜居城市”的战略目标，确立了“科技引领、交通先行、兴工活商、富民强市”的发展战略。争取到2020年,区域性现代商贸物流中心全面建成，生态宜居成为怀化一张靓丽的城市名片，区域性中心城市战略地位基本确立。紧紧围绕“打造五省（市、区）周边区域性中心城市”的总体目标，进一步加强了城市建设力度，城市经济圈有了较快发展，2010年鹤城区GDP达到146.6亿元，同比增长14.5%。特别是以商贸流通为主的第三产业快速发展，使中心城市的经济辐射面扩大到湘、鄂、渝、黔、桂五省（市、区）周边44个县、约10万平方公里、1500万人的广大区域。在2002年国家城市调查队“关于城市综合实力”的调查中，怀化在国内265个地级城市中排在第73位，在省内14个市州中列第4位，2007年入选中国特色魅力城市二百强。 （二）、湖南怀化工业园区建设与发展情况 1、园情简介 湖南怀化工业园区于2003年7月开园，是一个年轻的省级工业园区，规划面积35平方公里，首期8平方公里布局基本完成，二期27平方公里于2010年4月28日正式奠基开工。园区地处市南郊、209国道路段的怀黔高等级公路，区位独特，交通便捷。湘黔、焦柳、渝怀三条铁路成“大”字形在市区交汇，园区的一条铁路专线与枝柳铁路相连通，上瑞、包茂两条高速公路傍园而过，离曾被誉为“远东第一机场”的芷江机场仅三十公里。 截止目前，园