6.2_集装箱码头作业与港口概况.pptVIP

第六章 集装箱码头装卸作业与业务管理 主要内容： 四、 集装箱码头检查口（大门）业务 五、控制室业务 六、船舶指挥员业务 七、码头货运站业务 香 港 第四节 集装箱码头检查口（大门）业务 一、检查口： 1、又叫闸口、道口、检查桥 2、是集装箱进出码头的必经之处，是码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理、信息记录的一个重要业务部门。 3、分为进场检查口、出场检查口 码头大门 青岛港集装箱码头检查桥 集装箱闸门设置图 1、单证处理： 审核拖箱人递交的各种进出场单证。 如：装箱单、危准单（集装箱危险货物装箱证明书）、提箱凭证、设备交接单等。 2、箱体交接： 与拖箱人一起进行集装箱箱体检查和交接。 3、信息记录： 将信息录入到计算机系统，并打印有关凭证 4、位置指示： 指定收箱或提箱堆场箱位 。 三、设备交接单 （EIR）Equipment Interchange Receipt 1、是集装箱进出港口、场站时用箱人与管箱人之间交接集装箱的凭证。 2、是证明双方交接时集装箱状态的凭证和划分双方责任的依据。 3、设备交接单分进场(IN)和出场(OUT)两种。 这两种设备交接单除正面内容的个别项目外大致相同，都各有3联。 分为管箱单位底联、码头或堆场联、用箱人联 . 第( 1) 联 :箱管单位留底联; 第( 2) 联 :码头、堆场联; 第 (3) 联 :用箱人、运箱人联; 各联采用不同颜色，以示区别。 1、收出口重箱进场 （1）审核单证：装箱单、EIR、危准单 （2）验EDI信息：从系统中调出EDI信息，并与单证上的信息核对。凡没有EDI，或信息不一致的，原则不办理收箱。 （3）箱体交接：核对箱号、封号、车号、检验箱体。 凡箱体有问题的，一律不收。 （4）录入信息：录入到系统中，并申请场位。 （5）打印凭证：打印含收箱位置的小票给司机。 （司机按照小票指示位置，去场地卸车，而后回检查桥出口） （6）收回凭证 （7）出场确认：把系统中该卡车出场。 （1）审核单证：EIR （2）箱体交接：核对箱号、车号，检验箱体。 留下司机签字的EIR码头联 （3） 录入信息：录入到系统中，并申请场位。 （4）打印凭证：打印含收箱位置的小票给司机。 （司机按照小票指示位置，去场地卸车，而后回检查桥出口） （5）收回凭证 （6）出场确认：在系统中确认卡车出场。 （1）审核单证：提箱凭证、EIR （收货人已经在“客服中心”办理过审单、交费、放行等手续） （2）信息录入：录入到系统中，并调出箱位。 （3）打印凭证：打印含箱位置的小票给司机。 （司机按照小票指示位置，去场地装箱，而后回检查桥出口） （4）审核证物：核对箱号、车号与单证上的是否一致。 （5）箱体交接：EIR 留下司机签字的EIR码头联 （6）出场确认：把卡车连同箱子出场。 （7）打印出门证 （1）审核单证：提箱凭证、EIR （客户已在客服办理审单、交费、放行） （2）录入信息： （3）打印凭证：小票给司机 （司机按照小票指示位置，去场地装箱，而后回检查桥出口） （4）审核证物：核对箱号、车号与单证上的 是否一致。 （5）箱体交接：EIR 留下司机签字的EIR码头联 （6）出场确认：把卡车连同箱子出场。 （7）打印出门证 五、集装箱的检验交接 1、作用： 1）划分供箱人与用箱人的责任。 2）明确承运人对货物运输的责任，箱体完好、封志完整。 1）箱体结构完好： （4个角柱、6个面、8个角件） （1）无变形、无破洞、无裂痕、无割伤 （2）凹损不超过3CM，凸损不超过角件 2）标记完好：箱号清晰、CSC等铭牌完好 3）重箱铅封完好。 4）空箱： （1）箱门及附件齐全完好，能270度开启 （2）无漏水、无漏光 （3）内部清洁、干燥、无异味 5）危品箱：危标完整一致 6）冷藏箱：冷机运转正常、温度与装箱单上要求温度一致。 7）开顶箱：油布完好 8）框架箱：货物包装良好。 （1）符合交接标准的， 检查桥人员与集卡司机“无批注”的在EIR上签字。 （2）不符合交接标准的， 检查桥人员在EIR上加以批注， 注明残损类型、部位、程度，双方在EIR上签字。 同时，检查桥人员应拍照记录残损状态 第五节 控制室业务 一、职能作用： 对码头生产全过程实行统一的管理和指挥。依据生产作业