连续油管国内应用现状.docVIP

2012-03-06胜利油田钻井院了解到,该院研发的新型钻井用复合材料连续管获国家实用新型专利。钻井院采用复合材料支撑了新型钻井用连续管。复合材料连续管具有良好的力学性能和抗腐蚀性,重量仅为钢管的1/4,使用寿命却能达到金属连续管的10倍以上,而且内置动力线和信号线难度小,能够实现动力及信号传输。 2009年12月25日川庆井下作业公司与美国哈里伯顿公司在合川001-27-X2井成功实施CobraMax压裂技术，完成第一层压裂作业CobraMax压裂技术是一种通过连续油管水力喷砂射孔，从环空进行主压裂施工，并通过砂塞分隔各压裂层的一种压裂技术。该项技术工艺在国内属首次应用。? 2008月2月6日在胜利油田ST2-1-141井现场，随着连绵不断的油管从油井中露出冲洗头，预示着连续油管的第二次现场试验—连续油管冲砂作业接近尾声，这是由胜利采油院研制的我国第一套具有自主知识产权的连续油管作业设备在现场成功应用。早在2005年该院就将研究方向锁定了连续油管领域。当年年底，他们就拿出了外径38.1毫米的2400米连续油管，试验结果表明，其抗内压、弯曲和拉伸性能均达到现场应用要求，一举攻克了连续油管作业技术的主要瓶颈，在我国连续油管技术国产化方面迈出了坚实的第一步。2006年，他们又接连攻克了连续油管注入器及注入器与卷筒协调控制两大难题，生产出国内第一套全套连续油管作业设备。为适应多种配装要求，该套设备采用橇装式，作业深度达到2600米。随后又在郑408-试1井现场未动管柱，解堵成功；此后又进行注水井ST2-1-141井解堵中再次应用成功，连续油管下得更深，作业难度更大，已完全可以走入国际市场。 2009年3月，烟台杰瑞石油装备技术有限公司成功研制出国内第一台大型拖车式连续油管作业设备-LGT360型连续油管作业车，杰瑞研发人员结合市场调研结果，致力于重型连续油管车的研发，以提高连续油管设备在油田领域的应用，本次在塔里木油田作业的LGT450型连续油管作业车油管直径为2英寸（50mm），油管长度6500米，注入头最大拉力达到54.5吨，具备操作方便、控压能力强、应用广泛等特点，可广泛应用于钻井、压裂、修井等作业。2010年7月12日，该型大管径连续油管作业车成功完成了在塔里木油田新垦7井下深6010米的拖动替酸作业，创造了大管径连续油管下深的世界纪录。? ???2009年6月，随着中石油宝鸡钢管公司7600米长的连续油管成功下线，中国人终于能够大批量产具有自主知识产权连续油管了，我国石油工业又增添攻坚利器！据报道，截至2007年年底，全球连续管钻井井数已经超过1万口。预计，今后每年应用连续管技术钻新井数量将达到1000口左右。2012春天，新疆石油管理局试油公司今年春季从美国引进了一套连续油管作业车，是目前我国最大的一套连续油管作业车，它具有自动化操作程度高、作业能力强、防硫化氢等特点。经过设备验收、专家现场培训、试车作业，6月26日在准葛尔南缘的重点井、安5井用连续油管车破堵作业，首次施工获得成功 3