湖州市旅游发展总体规划.doc

湖州市旅游发展总体规划 第一条????? 规划编制目的 ? 为加快湖州接轨大上海、融入长三角，开创旅游新局面，根据市委、市政府的统一部署，按照“十一五”国民经济和社会发展规划的要求，特制定本规划。 ? 第二条????? 规划性质作用 ? 经批准后的规划是指导湖州旅游发展的纲领性文件。各级政府主管部门和企事业单位及个人，在旅游开发建设、经营管理及相关活动中，均应按照本规划的要求对照实施。 ? 第三条 规划编制依据 ? 本规划编制的主要依据为：国家有关法律法规及《旅游规划通则》等国家标准；《中共浙江省委、浙江省人民政府关于建设旅游经济强省的若干意见》、《浙江省旅游1998-2002年发展规划和2010年旅游发展规划纲要》、《浙江省旅游发展规划思路暨五年行动纲要2003-2007》等上级规划；《湖州市国民经济与社会发展第十个五年计划纲要》、《湖州市城市总体规划》、《湖州市国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》、《中共湖州市委、湖州市人民政府关于加快全市旅游经济发展的若干意见》等市级相关规划与文件；各区县旅游发展总体规划及各地各部门相关规划。 ? 第四条 规划指导思想 ? 以科学发展观为指导，紧紧围绕服务与促进全市社会经济发展，湖州在杭湖宁城市发展带率先崛起和加快南太湖旅游经济崛起的战略要求，从“大格局、大旅游、大产业、大市场”出发，充分发挥资源与区位优势，坚持特色创新、产业提升、结构优化、合理布局，努力将湖州建设成为生态环境优越、文化个性鲜明、旅游产品丰富、设施服务一流，在长三角具有不可替代的竞争力和吸引力的生态旅游强市，成为国内一流、国际有一定影响的旅游目的地。 ? 第五条 规划原则 ? （1）继承与创新相结合，弘扬个性特色。 ? （2）开发与保护相结合，经济、社会、环境协调，实现可持续发展。 ? （3）产业互动与区域协作（联动）相结合，构建大旅游、大市场格局。 ? （4）政府主导、部门联动、社会参与、市场运作相结合，推进旅游经济发展机制。 ? 第六条 规划期限 ? 近期：2006年-2010年 ? 中期：2011年-2015年 ? 远期：2016年-2020年 ? 第七条 旅游业发展现状评估 ? 1、成绩：近年来，湖州市旅游业保持了较快增长速度和良好发展态势。2004年，全市共接待国内旅游者850.94万人次，入境旅游者8.05万人次，分别比2003年增长21.0﹪和68.3﹪。旅游创汇3130.8万美元，比上年增长121.3﹪；国内旅游收入48.5亿元，比2003年增长21.0﹪，旅游总收入51.1亿元人民币，占国民生产总值的8.65﹪。到2004年年底，湖州市共有旅行社40家，其中国内社38家，国际社2家；共有星级饭店56家，其中四星级3家，三星级13家，二星级36家，另有众多社会旅馆、乡村旅店和“农家乐”住宿设施等。 ? 十年来的发展，湖州旅游业已从开始时单一的观光接待，发展到现在的集旅游观光、休闲度假、购物娱乐、节庆活动为一体的综合性产业，“吃、住、行、游、购、娱”设施不断完善，在经济社会发展中的作用日益增强。2003年，湖州市被评为中国优秀旅游城市，这是对湖州旅游业发展阶段性成果的肯定，表明湖州旅游业发展跨上了一个新的台阶。 ? 2、不足：旅游经济发展相对滞后。2000—2004五年间，湖州旅游各项指标还处于全省中间偏后的位置；旅游要素结构不尽合理，旅游产品特色不突出，缺少有影响力的拳头产品和明星景区，中心城区支撑力薄弱。 ? 但是，湖州市近年来各项旅游指标增长速度较快，预示湖州旅游发展的潜力十分巨大。 ? 第八条 旅游发展条件评估 ? 1、优势 ? 区位优势：湖州位于长江三角洲中心腹地，长三角都市旅游圈内，与沪、宁、杭、苏、锡、常等大中城市相距均在200公里、两小时车程以内，而且国内多条黄金旅游线在此交接，故吸纳周边城市及黄金旅游景区、景点的客源能力很强。 ? 交通优势：湖州入境交通设施较为完善，游客可进入性好。随着2007年前后现代化交通网络的建成，湖州的一小时交通圈将包括上海、杭州、苏州、无锡、宣城。交通区位优势使湖州有望成为该地区的旅游集散中心之一。 ? 生态优势：湖州是环太湖及长三角地区生态环境最具魅力的城市，“太湖、竹乡、古镇、名山、湿地、古生态”等品牌是湖州生态优势的典型代表。 ? 人文优势：湖州是一座具有两千多年历史、充满人文魅力的江南旺郡，素有“文化之邦”、“人文甲天下”之美誉，也是湖笔文化、书画文化、蚕丝文化、茶文化、竹文化、园林文化、宗教文化的重要发祥地之一。 ? 后发优势：近年来湖州经济发展迅猛，城市整体实力显著提高，入围中国综合实力百强城市。后发的工业经济保全了湖州的生态环境，成长中的区域经济为旅游发展预留了较为广阔的发展空间。旅游发