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答辩提纲 绪论 研究现状 斜桥的特点 斜桥的计算 斜桥的设计 斜桥的施工 斜桥的加固 总结 致谢 斜桥的设计与施工 专 业：土木工程 答辩人：杨光明 导 师：丁汉山 绪论 研究现状 斜桥的特点 斜桥的计算 斜桥的设计 斜桥的施工 斜桥的加固 总结 致谢 基本概念 斜度，斜交角，规则、异形斜梁桥，斜桥平面位移 斜桥的分类 按断面形式，按跨数， 按材料等 斜梁桥的支承布置 A型、B型、混合型 关于国外斜桥研究，搜集资料较困难，只在文献[1]中有所介绍。 国内斜桥发展分为两个阶段： 第一阶段：20世纪80年代后 条件艰苦（1，2，3，4） 成果有限（边界条件，端，中横梁） 第二阶段：21世纪至今 斜桥研究飞速发展，现如今已基本成熟。 计算：07年，王洪光，梁格法和单梁法在斜桥分析中的应用 设计：05年，陈玉刚，大斜交角度简支梁桥设计新法 施工：大跨度斜梁桥顶推施工技术取得突破 加固：06年，罗声，斜梁桥病害分析及加固方法研究 受力特点 弯扭藕合 （M,T） 反力分布 跨中弯矩折减 平面内位移 构造特点 主梁构造特点（1、2、3） 横隔板构造特点 支座构造特点 （1、2、3） 主梁与横梁的布置特点 两个重要参数： 斜度 弯扭刚度比k 梁格法 单跨斜支承梁计算方法 ESS模式 RSS模式 连续斜支承梁计算方法 ESC模式 主梁的构造设计 1、主梁宜采用抗扭刚度较小的薄腹板 ； 2、梁端的箍紧和分布筋应该加密 3、车道板的钝角区和锐角上部钢筋应加密 横梁的构造设计 支座的构造设计 1、橡胶支座 ； 2、厚度较大 ； 3、锐角支承处设侧向挡块 其他构造设计 凡是适应正交桥的施工方法，对斜梁桥基本上也是适用的。 钢筋混凝土斜桥正做的施工方法 斜桥正做主要是采取切正桥台的方法。 这样可使斜桥的上部结构平面正交，从而 使斜桥按正交桥设计。 顶推法架设斜桥的简况 用顶推法架设斜桥，基本情况与架设正桥一样。不同之处在于顶推法施工的内力计算时需要考虑桥梁斜度对顶推力的影响，此时较简单的方法是按杠杆原理算出的值乘以一个按格子构造解析求得的比例系数，作为设计时的断面内力。 在09年，历史5年研究，我国大跨度斜梁桥顶推施工技术取得突破。 斜梁桥常见病害及病害原因 ① 设计荷载低，交通发展后车辆荷载增大，经常超载行车，形成桥梁破坏。 ② 洪水、地震灾害和战争，对桥梁的破坏。 ③ 雨雪冰冻等自然灾害对桥梁的破坏。 ④ 混凝土老化，碱－骨料反应，酸侵蚀，氯离子侵入，冻融等。 斜梁桥常见加固方法 体外预应力加固法 贴钢法加固桥梁 外包混凝土加固桥梁 碳纤维布加固桥梁 本论文对当前国内在斜桥特点、计算、设计、施工、加固等方面的有过研究的著作、论文、刊物进行了总结，并加以融合，陈述。 通过本文的研究，一是旨在概括总结近来国内外斜桥的设计与施工方面的成果；二是为有关部门在斜桥的设计与施工时提供参考；三是从理论和实践两方面提高本人的专业知识水平。 本文从开题直到论文最后终稿，一直得到东南大学土木工程学院桥梁与隧道工程系丁汉山老师的细心指导和支持，在这里衷心感谢丁老师对我的关怀，感谢他在论文写作过程中，给我的无私帮助。 感谢评阅本篇毕业论文和出席论文答辩的各位老师在百忙之中给予本人的指导。