校企合作工学结合运行机制建设-广西交通高级技工学校.pptVIP

6是骨干教师队伍建设成果:骨干教师参与专业课程建设6门，主编教材4本，参编教材6本，发表教学论文8篇；完成6个校内科研课题验收，1个区级科研课题验收，4个区级科研项目立项，指导学生技能大赛获国家级奖数10个，省部级12个。 7是“双师型”教师培养:选派4位教师参加巴斯夫等企业的“双师认证”培训；5位教师到企业挂职学习。新增 2名高级技师，5名技师，6名高级工，教师队伍的双师型比达到97.2%。新增2名保时捷铜级技师认证，成为保时捷的核心培训师，为企业培训400多名员工。 8是校企合作、工学结合运行机制建设方面，在中国汽车工程学会汽车运用与服务分会指导下，建全校企合作运行机制，以“打造品牌专业”为主线，深化校企合作，运行校企合作 “双主体”育人模式，实现顶岗实习与就业试用合二为一，实现学生、学校、企业三方双赢。 9是落实载体，创新校企合作模式建设，新增巴斯夫校企合作订单班，开展 “校企合作品质实习生项目校园活动日”，两年间受益学生高达1万多人，让在校学生也能了解世界高端汽车品牌技术和先进的管理理念。 校企合作获中国交通行业 “优秀校企合作项目”称号。 10是校企共建实训基地，新增投入203.5万元，建成3个实训基地，以“企业化运营管理模式”实现基地自我“造血”功能。为企业提供生产、咨询、技术服务收入20万元，新增企业捐赠教学设备55万元。 * 第三部分，项目资金投入、使用与管理情况，项目预算总投入380万元，项目资金使用471.39万元，使用率124.1%，其中，央财273.55万元，地方及其它资金使用197.84万元，资金使用科学合理，规范。 第四部分，贡献与示范，1是为行业企业培养高水平的技能型人才，推动当地的经济发展。获国家级职业技能大赛奖数10个，省部级8个，地市级12个。 二是示范引领带动校内专业群健康 发展， 在课程标准、教材开发、师资建设、实训建设等方面实现资源共享共促，从而产生较好的示范与辐射效应，提高专业群的整休水平、提高人才培养质量。 三是示范辐射，促进区内外中职教学改革与建设，成功的举办了2014全国交通汽车技术类专业师资培训，2014广西中职汽车技能大赛，2015广西技工院校汽车维修技能大赛，2015广西交通运输行业职业技能大赛，很好地展现了示范辐射作用。 第五部分典型案例，校企深度交融，引入企业标准、开展生产性实训，形成典型案例（生产实训并举 创新育人模式）1个。 第六部分，存在问题与改进措施，钣金技术专业耗材开支大，下一步，响应国家号召，加强绿色维修，探讨节能环保的新工艺、新技术开发，推进特色专业“后示范”的建设。 我的汇报完毕，不足地方，肯请专家批评指正，谢谢！！ 汽车钣金技术专业汇报 国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划检查验收 2015年12月19日 汇报人：韦军新 抓内涵强素质提质量 创特色做示范铸品牌 一、项目建设总体情况 汇报提纲 四、贡献与示范 六、存在问题及改进措施 二、项目建设完成情况与成效 三、项目资金投入、使用与管理情况 五、建设成果与典型案例 一、项目建设总体情况 1.项目建设总体完成情况 任务总数：275个 完成任务数：275个 完成率：100% 2.工作机制与举措 2.聘请行业、企业和职教专家全程进行指导 1.成立专业项目建设保障小组及建设小组 3.制定完善专业带头人、骨干老师的培养制度 4.制定生产性实训基地管理制度和岗位职责制度 一、项目建设总体情况 2.聘请行业、企业和职教专家全程进行指导 1.成立专业项目建设保障小组及建设小组 3.制定完善专业带头人、骨干老师的培养制度 4.制定生产性实训基地管理制度和岗位职责制度 运行“产训结合，能力递进”的人才培养模式 新增汽车钣金技术专业教学项目22项 完成“生产性实训”核心教材6门 开展“项目教学和岗位教学”生产性实训教学模式 二、项目完成情况与成效 （一）人才培养模式与课程体系改革创新 人才培养方案通过中国汽车工程学会专家论证 （一）人才培养模式与课程体系改革创新 出版教材7本，在全国汽车骨干院校推广使用，效果良好 教学成果《汽车维修教学的信息化建设及资源库整合研究》，获得了2014教学成果三等奖。 （二）师资队伍建设成果 四、新增“双师型”教师4名 一、新增全国交通行业教学名师1名 二、新增专业带头人1名 三、新增骨干教师2名 五、新增能工巧匠兼职教师4名 （二）师资队伍建设成果 新增国家级教学名师——冯培林 1、专业带头人培养 完成交通行业教研课题2个 专业带头人建设成果 完成区级教学科研成果奖3个 （二）师资队伍建设成果 骨干教师队伍建设成果 （二）师资队伍建设成果 科研课题 指导技能大赛 论文 教材 省级 校级 国家级 省部级 主编 参编 5 6 10