我国出租车行业当局管制探究.pdfVIP

内容摘要 中国当代社会，经过 20 多年的经济和社会变革，已经呈现、凸显利益多元 化的竞争格局；面对这样的格局，经常以公共利益为名义作出决策的政府究竟应 该如何运作，才能有效地遏制单纯偏袒一方利益甚至从中谋取自己利益的倾向， 从而相对中立地酝酿出一个适当照顾各方正当利益的真正公共利益?出租车管制 政策作为一种公共政策，其制定必须以最大多数利益为出发点。但在现行的制度 安排下，实际管制效果已经背离管制目标，导致交易成本过高、社会总福利下降、 权利寻租创租等恶果。本文旨在研究我国出租车现行管制现状、管制方式、管制 弊端，并提出解决问题的方法，指出以人为本的和谐社会，应该是以全民利益为 本，而不是以少数人的集团利益为本。本文分五个部分： 第一部分：出租车行业政府管制演变过程。简要介绍政府管制的含义及我国 出租车业政府管制的演变历史过程。 第二部分：出租车行业政府管制方式。阐述我国政府对出租车实行车型限定、 总量控制、租价管制、禁止异地经营等管制措施。 第三部分：出租车行业政府管制的后果。详细论述管制政策带来的行业混乱、 司乘利益受损、社会总福利下降等种种弊端。 第四部分：出租车行业政府管制失败剖析。从理论与实际方面论述出租车政 府管制不合