高速公路绿化监理细则.doc

一、高速公路生态绿化施工准备 1 前期准备 1.1 施工前，应在全面理解设计要求和设计技术交底的基础上，进行现场调查和核对。 1.2 在做好现场调查后，应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，并按规定进行报批。 1.3 在开工前，必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。 1.4 控制性材料进场按规定报验，符合设计要求才允许使用。 1.5 工程开工前应编制施工组织设计，应包括下列内容： 1）施工程序和总进度计划； 2）各工序的用工数量及总用工日； 3）工程所需材料进度表； 4）机械、运输车辆和其他工具的使用计划； 5）施工技术和安全措施； 6）施工预算。 1.6 开工令批准后，方可开始进行施工。 2 现场准备 1）微地形 对照设计图，对现状地形进行适当改造以符合种植要求。 2）土壤 了解土质情况以便确定是否需更换土壤，估算客土量客土来源。 3）水电 安排好施工场地及生活区的水电，以便工作顺利展开。 4） 按工程规模及现状将所需设备准备齐全。开工前，应报监理工程师验收批准。机械设备应有合格证明。 二、高速公路生态绿化施工工艺 1 中分带的施工 .1 中分带绿化的基本要求 苗木要求：绿化用防眩树种应四季常青，要求单株高度达到1.8m，修剪后高度控制在1.6m；灌木高度应控制在1.8m，高篱应控制在1.2m；树冠的直径应控制在0.5—1.5m。（江苏范围内适宜中分带的植物名录见本指南附录） 技术指标：（1）中分带防眩树种栽植间距在直线路段上应为1.5—2.5m，在曲线路段应在0.6—1m，这样可起到较好的防眩效果；（2）植物修剪成比较规则的形状，在水平方向上采用多种形式，如单株或几株组合，与花灌木单株交替栽植或分段交替栽植，成段绿篱与单株交替栽植，地表可栽植多年生综合地被，做到常年有花，起到环保美化作用。 .2 施工工序1.3施工1）清理绿化带上的杂物 清除直径大于25mm的砾石、树根、杂草、野生灌木、垃圾等，运到指定废弃点，严格控制扬尘污染。排除中分带的积水，在中分带下埋设排水管，管上铺设一层或数层反滤层土工合织物，防止细土颗粒淤积堵塞排水通道，然后回填种植土。 2）回填种植土 按照设计文件的规定，须事先从回填土中取出土壤样品，经监理，符合要求后，方可进行回填。 3）种植苗木 江苏省地处温带地区，一般以秋季落叶后至萌芽前的休眠期最为适宜，就大多数地区和大部分区域来说，以晚秋和早春最好。苗木应选择根系发达、生长茁壮、无病虫害、规格及形态均符合设计要求的。根据公路所在地的气候、水文、土质和树木的习性等特点，具体操作规程应符合以下技术要求： （1）定点放线 按照设计图纸标出植物的种植地段，种植位置及品种的轮廓，在实地进行准确放样。对于直线距离较长、弯度大的地段，应请设计代表、监理工程师到场落实定点放线。定点放线的位置，应经设计代表、监理工程师检查认可。 （2）挖掘种植穴 确定种植穴、槽位置、大小规格后，还应考虑土质因素，树坑一般呈圆柱形开挖；绿篱种植坑一般开挖成长方形沟槽，开挖出的种植穴、槽等规格应得到监理工程师的检查认可。 （3）苗木栽植 苗木栽植之前，应进行以下检查注意以下事项： ①植苗之前应检查树坑规格，确认合格后浇灌底水，待水全部渗透后，把经过修剪后的树苗再进行栽植。 ②各类苗木种植，选择最适宜的季节，在无风的阴天或多云的天气及时进行栽植。 ③根据植物的生长习性，浅根性树种宜浅栽；裸根苗木须浆根后再栽植。 ④栽植时应先施基肥填入熟土扶正苗木分层填土轻轻踩实使之紧密，注意带土球种植时不能踩破土球。最后将底土填平土坑，填土一般应比原来根际线略高3～5cm；栽植带有包装土球的树木时，要除去不易腐烂的材料。 ⑤防眩树应采取行列栽植，要求树干或树冠中心保持在规则的直线或曲线上，花灌木应使树形好的一面朝向公路，树干上、下保持垂直，树有弯时应顺向路的行使方向，与路平行栽植。 ⑥防眩树栽植后应适当修剪枝叶，以达到合适的高度；花灌木栽种后，应整形修剪，保证花灌木栽植后高矮一致、整齐美观。 ⑦栽植高篱时，要使株距分布均匀。树形丰满的一面应向外，按苗木高度，树干大小搭配均匀。在苗圃修剪成形的绿篱种植时，应按造型拼栽，深浅一致，保证拼栽后的轮廓景观。 ⑧栽植上树木之后，应立即浇定根水，浇足浇透，待水全部渗下后及时覆土或封堰，一小时后再浇一次透水。 ⑨及时进行水、肥等重点管理。干旱无雨季节，灌木一周内每天早晚各浇一次水，一周后改成每天浇一次水。 边坡的施工 路堤边坡绿化的基本要求 苗木要求：（1）对于路堤土质边坡，应选择耐寒、耐旱、