计算机识别几何畸变车牌图像的关键技术分析-key technology analysis of computer recognition of geometrically distorted license plate images.docx

1概论1.1论文的工作背景“衣食住行”是人们生活的四大基本要素，与我们每个人的日常生活都紧紧相关。“衣食住”的水平在不断的提高，而“行”却在“减速”。如何让城市交通路况更加方便、畅通，不再拥挤、堵车是各大大城市都要面对的问题。这成了世界性的难题，怎么解决城市交通堵塞成了人们最为关注的话题之一。为了响应市政府提出的三十分钟畅通工程，解决道路交通问题，创造和谐的文明社会，华中科技大学作为承担单位(武汉市交通管理局作为参加方)，承担了武汉武汉市科技攻关计划项目。图1.1生活中的摄像头监控本课题以上述武汉市科技攻关项目(“SCS交通监控系统视频行为分析与报警服务器”)为背景，对图像中几何畸变的车牌识别技术进行了研究，应用于智能交通领域。当前绝大多数情况下造成行车缓慢、拥挤、堵塞的原因是车辆违章、事故。一旦有违章、事故时，及时处理显得尤为重要。项目需要对违章车辆及事故车辆进行及时检测发现，自动识别车牌号产生相应报警处理信息。结合实际摄像头往往安装高度为3～20的情况，一般拍到的车牌图像中的车牌是倾斜的，且有一定的几何畸变(图1.1)。现有识别算法及软件大都应用于类似收费站卡口等固定的场景(图1.2)，往往只能识别完全水平或几何畸变很小的车牌图像，对几何畸变不具有鲁棒性。因此，现有算法只能在固定场景下安装特定的角度才有很好的效果，而无法识别一般摄像头拍到的具有几何形变的车牌图像。所以对具有一定几何畸变的车牌图像识别进行研究有很重要的意义。图1.2固定卡口车牌识别车牌图像识别技术作为智能交通系统中不可或缺的重要组成部分，有很大的应用市场。据09年新闻报道，根据研究制定《武汉市城市监控系统建设总体规划》：武汉市全市3年内将安装20万个监控摄像头覆盖全市。若将这些安装好的摄像头重复利用，对其抓拍的车牌图像进行分析，将节约大量的人力财力。可随时随地知道特定车辆的位置信息，这对违章车辆或犯罪车辆的抓捕监控带来了极大的方便。因此对几何畸变的车牌图像进行识别研究十分有必要。1.2国内外对倾斜车牌识别的研究现状智能交通系统(IntelligentTransportSystem,简称ITS)集成电子传感器技术、电子控制技术、数据通讯传输技术和机器视觉等计算机处理技术应用于道路交通运输路况管理。每个城市的交通是一个庞大的系统，但是如果任一个环节出现问题，将会导致大范围的瘫痪，甚至影响整个道路交通。智能交通系统能提高交通设施的作用，更重要的是能够对道路交通进行及时管理并缓解交通拥堵，起到很好的促进作用，使交通运输管理更加准确、实时性更高，产生更加高效、方便快捷的综合管理。随着机器视觉、传感器等科学技术的发展，“信息高速公路”信息技术有了很大的进步，信息产业应运而生。国外很早就开始研究车牌图像识别系统，早在80年代就有对车牌图像识别中的某一问题的讨论，不过当时还没有完整的系统体系产生，通常对特定的简单背景进行图像处理并识别。90年代后，计算机视觉技术突飞猛进，加上cpu按摩尔定律的飞速发展，使车牌图像识别系统化的技术成为研究热点。车牌图像识别技术从20世纪80年代至今已有了长足的发展。国外车牌识别技术相当成熟，许多城市和地区已经运用了发达的交通控制系统，以协助监测道路及周边网络的车流情况。以美国为例：美国纽约州已经部署一种车牌识别系统可以随时定位被偷窃的车辆，极大的方便了公安部门的及时破案，大大的保障了人们的财产安全[1]。将车牌识别技术与无线传输技术结合的电子收费系统也已经运用于美国Ontario的407ETR高速公路进出口[2]。意大利开发一种名叫“Tutor”的道路监控系统，该系统能够检测到超速行驶的车辆，并记录车牌号码。2007年该系统监控覆盖面超过了1244公里[3]。与国外车牌识别技术的研究相比国内车牌图像识别技术的研究则相对较晚。由于中华人民共和国机动车号牌标准与国外有很大不同，国内研究人员不得不自己动手研究新的适合中国国情的车牌识别系统。第一届ITS世界大会1994年在法国巴黎举行，自此揭开了中国ITS的发展的序幕。自从国内车牌识别技术进入研究应用以来，吸引了很多研究人员的注意，也出现很多不同的处理技术和方法。目前国内开发出的产品有：深圳普利得公司开发的PlateDsp车牌识别系统、香港亚洲视觉车牌识别系统以及汉王车牌识别系统等。这些系统能很好的应用于收费站、治安卡口、小区进出口、红路灯等摄像头固定的静态背景更新的场景图片进行车牌识别，但是无法很好的对几何形变的车牌图像进行识别。对有几何畸变的车牌图像识别的准确率远无法达到实用的程度。国外发达国家的技术水平发展迅猛，基础配套设施也很齐全，一定程度上已经实现了智能化。以美国、英国、日本、法国等为代表的发达国家大力发展通讯、计算机视觉、模式识别等计算机处理技术建立了智能交通管理为核心的智能系统。一直以