大比例尺DMC影像正射影像图制作实践与技巧.docVIP

大比例尺DMC影像正射影像图制作实践与技巧 　　摘要：本文作者根据自己的工作经验和学习体会，介绍了基于DMS全数字摄影测量系统制作高分辨率DMC影像正射影像图的作业流程和数据处理技术，并总结了一些在实践中得到的经验和技巧，供从事相关工作的同行者参考和借鉴。 　　关键词：DMC正射影像 　　一、 引言 　　近年来，随着地理信息产业的快速发展，测绘行业的4D产品已逐渐成为数字化测绘的主流产品，4D即指数字线划图（DLG）、数字正射影像图（DOM）、数字高程模型（DEM）、数字栅格地图（DRG），其中正射影像图以其信息量丰富、直观、获取信息快、数据现势性好等特点，受到广大用户的青睐。目前，真彩DMC数码航摄影像已逐步取代了传统航摄胶片，DMC是一个高分辨率、高精度的数字航空摄影系统，它可以完成小比例尺和大比例尺航空摄影测量航摄工作。而基于DMC航空影像的正射影像图更具宏观性、美观性、实用性，它在城市规划、抗洪抢险、抗震救灾方面已发挥了重要作用，所以在未来的数字化空间信息系统中，高质量的DMC真彩正射影像图将成为一种重要的信息来源。 　　二、 DMC影像正射影像图基本概念 　　真彩色数字正射影像图是利用真彩DMC航片，通过数字摄影测量的原理及方法，对航片进行控制、定向、纠正、镶嵌、裁切等生成的影像图，它同时具有地图的几何精度和影像特征。大比例尺真彩色数字正射影像图具有数学精度高、信息量丰富、影像美观真实等优点，有良好的判读与量测性能及具有生产与更新周期短的优势,因此生产高质量的数字影像图具有广阔的前景。 　　三、 DMC影像正射影像图的制作 　　DMS全数字摄影测量系统制作正射影像的方法是基于DEM数据进行纠正的方法，大比例尺正射影像图的制作需要采集特征点和特征线构建TIN，才能保证其数学精度，使纠正的正射影像不发生变形，而成果图的视觉效果又是由影像的色彩调整决定的。 　　3.1正射影像图的制作流程 　　 　　3.2特征点和特征线的采集 　　用DMS全数字摄影测量系统生产大比例尺DMC正射影像时，影响其精度的主要因素除了航摄比例尺、像片质量、控制点精度外，高精度DEM数据的获取是一个重要而必须的制作过程，因为正射影像的平面位置只有与DEM同高的点才是正确的，但DEM的间隙不可能细到与正射影像的分解力一样，所以总是有变形。而特征线的作用是构建TIN来插出每个像元的高程值，从而保证其正射影像的绝对正确，减小变形，所以在制作大比例尺正射影像时，为了提高正射影像的质量，必须量测一定数量的特征点和特征线来控制DEM的数学精度。一般地要求所有地形变化处都要采集地性线：人工地貌和自然地貌的陡坎和斜坡均要采集上下两条断裂线；河流、沟渠、水库等的水涯线要采集；道路的路边线和路肩、路基线要采集；山沟的沟底线和山梁的山脊线要采集；此外还要采集一些地形变换处的高程点作为特征点，这些点不要求排列整齐。以上元素均要参加生成三角网，构建TIN，是必不可少的采集元素。 　　3.2数据采集中需注意的几个问题 　　在制作正射影像的过程中，容易引起变形和影像模糊的地物有道路、桥梁、房屋、沟梁、大面积植被等。以下是几点在数据采集中值得注意的制作方法和总结： 　　3.2.1．居民地房屋的数据采集 　　居民地房屋覆盖区的数据不能采集房顶高程，而要测至地面，并保证DEM的高度一致，纠下后的房屋才不会扭曲。 　　3.2.2．高速公路和立交桥的DEM制作 　　高速公路和立交桥的DEM的获取是制作正射影像的难点，要保证其上下位置都正确，需分层编辑DEM，一般先把DEM编辑到地面，纠正后的正射影像中路面和桥面部分是扭曲的；再把DEM编辑到路面和桥面上，并加绘特征线，纠正后的正射影像路面和桥面是正确的；然后在photoshop下进行裁切、拼接和合并，保留正确部分的正射影像图。 　　3.2.3．陡峭的山脊、山沟处的数据采集 　　一般地，在陡峭的山脊、山沟的沟底采集特征线，可适当压低山脊、抬高山沟处的高程，既能达到DEM的数学精度，又能避免影像变形而出现的“滑坡”现象。 　　3.2.4．大面积森林覆盖区的DEM制作 　　大面积森林覆盖区的DEM如果编辑到地面，纠正后的影像会模糊，而如果将高程切至树冠，影像会很清楚，所以为了保证清晰，将DEM编辑到树冠上，周围与地面相接的地方要平缓、光滑的过渡。 　　3.3．正射纠正 　　采集工作完成后，利用特征点和特征线生成三角网，提取数字地面模型DEM，然后用DEM数据对原始影像进行正射纠正。对纠正后的单片影像进行逐片检查时，可能会发现有些地方有变形，最常见的有公路、铁路的扭曲变形；房屋的拉伸变形；山体植被的“滑坡”等，如果不能确定是否变形，可同时调出原始影像，与相对应的要素进行对比。发现变形后、就必须回过头