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对变电站土建设计几个阶段要点探讨 　　［摘要］文章从110～220kV变电站的选址选线、可行性研究、初步设计、施工图设计四个阶段论述变电站土建设计的重点及方法。通过不同阶段循序渐进优化，以达到最终降低工程造价的目的。 　　［关键词］变电站；土建设计；施工图设计 　　一、选址选线阶段 　　110～220kV变电站站址的选择应根据电力系统规划设计的网络结构、负荷分布、城乡规划、征地拆迁等要求进行全面综合考虑。应不占或少占耕地和经济效益高的土地，宜利用劣地、荒地、坡地，并应尽量减少土石方量。根据城乡规划，统一规划线路走廊，避免或减少架空线路相互交叉跨越。结合规划部门和国土部门的要求，同时应靠近负荷中心，选择地形平坦、道路连接短、拆迁量少、能直接利用水源、市政设施的区域，对高差过大的地形应尽量避开。 　　选址选线阶段应重点论证本工程建设的必要性，在系统中的地位、作用，推荐最终建设规模，选择可行的站址和线路走廊，避免后续工作中出现颠覆性因素；选址选线报告主要由电力系统、站址方案的建站条件、规划路径方案、工程设想、工程主要技术经济比较及结论等部分内容组成。 　　选址选线阶段土建专业应重点论述变电站各比选站址方案的建设条件，着重解决站址的技术可行性问题，避免出现颠覆性因素。各站址方案需从站址位置（交通情况、矿产资源等）、水文气象、地质条件、水源条件与防洪排水、拆迁赔偿、站用电源、交通运输、施工条件、进出线条件、通信防护等十个方面进行了解，确保站址的可行性，再对各方案进行比较后推荐最佳站址。本阶段的核心需重点解决落实站址的用地问题。 　　二、可行性研究阶段 　　110～220kV变电站可行性研究阶段重点是从技术经济上论证项目建设的必要性和可行性问题，确定接入系统方案、工程建设规模、最佳投产时间；选择并推荐合理的线路路径方案，避免后续工作中出现颠覆性因素；提出项目的主要技术原则和工程设想；合理评估项目建设投资的经济性和可行性。 　　土建专业应充分考虑站用电源、水源、交通运输、土地用途等多种因素，重点解决站址的可行性问题。本阶???需根据批复的站址，将前期需了解的十个方面的问题进行细化并一一进行落实，最终配合电气、线路、技经等专业落实整个项目的投资概算。在变电站土建设计的经济指标方面，从占地面积、地基及土石方情况、进站道路、拆迁等方面考虑，确定最终站址位置。 　　（一）占地面积 　　一般情况，出线回路数和主变数量是合理布置规模的决定性因素，合理调整室外配电装置场地与建构物之间的关系，同时采用先进设备及工艺布置方式，向空间发展，有效地减少占地面积。建筑物在满足使用功能条件下，尽量合并为一栋综合楼，减少占地面积，相应附属的挡土墙、围墙、场地平整费用也降低。通过对多个户外110kV、220kV常规站布置技术经济分析，主变压器一般选用4台，110kV站110kV出线间隔在3～4个，220kV站220kV出线间隔一般为6～8个，10kV均采用电缆出线，配电装置采用常规设备屋外中型敞开式布置，占地面积小。因此，要求前期系统专业人员必须作出科学的规划，主变数量应和出线间隔成比例。 　　（二）地基处理及土石方情况 　　综观目前变电站的站址选择情况，大多位于山丘、低洼水塘等地质较差位置，地基处理较为复杂，场地处理常见的方式有碾压、水泥土搅拌桩、真空预压、强夯等；地基基础一般采用桩基或天然独立基础。 　　可行性研究阶段应初步查明站址的地质情况，根据地质条件确定地基处理方式。本阶段需对站址的地形、地貌特征，地层岩性、岩土结构、成因类型及分布进行了解，确定站址的地震基本烈度，并最终确定地基类型。若遇到溶洞等特殊地质条件，需在此阶段预留溶洞处理专项费用，以便后续工作的开展。 　　土石方应以挖填平衡为原则，尽量不弃（补）土。确定站址标高后，根据地质资料，需确定站址的场地处理方式；对于填方区，根据压缩模量等参数提出初步的处理建议；对于挖方区，根据边坡的c、φ值等确定坡率。 　　（三）进站道路和交通运输 　　进站道路的选择直接关系到站址的位置及站址的标高，因此也要加以重视。进站道路尽量利用已有的机耕路作为路基，这样既不涉及到征地又无须进行地基处理，比较经济合理；其长度应尽量短，且进站方便。本阶段需落实新建道路的长度和改造道路等的工程量。 　　由于变电站内的主变压器非常重，一般用于110kV变电站的主变约重76吨（50MVA），用于220kV变电站的主变约重200吨（180MVA），因此普通国道、省道的桥梁难以满足其运输要求，本阶段需对沿线的桥梁结构进行了解，预留大件运输时所需的加固费用。 　　三、初步设计阶段 　　110～220kV变电站初步设计阶段，是在可研阶段的基础上进一步细化，主要对确定站址位置从总平面及竖向布置、挖填方量、挡土墙