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对天然气开采运输探讨 　　摘要：作为一种清洁、高效的优质能源，天然气已经在我国得到了普遍应用，天然气在我国能源机构乃至国民经济中的地位不断提高，本文仅对天然气的开采及运输做一定的探讨。 　　关键词：天然气 天然气开采 天然气运输 　　一、天然气的构成及分类概述 　　天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少，产生的二氧化碳仅为煤的40%左右，产生的二氧化硫也很少。天然气燃烧后无废渣、废水产生，相较于煤炭、石油等能源具有使用安全、热值高、洁净等优势。天然气也同原油一样埋藏在地下封闭的地质构造之中，有些和原油储藏在同一层位，有些单独存在。对于和原油储藏在同一层位的天然气，会伴随原油一起开采出来。对于只有单相气存在的，我们称之为气藏，其开采方法既与原油的开采方法十分相似，又有其特殊的地方。 由于天然气密度小，为0.75～0.8千克/立方米，井筒气柱对井底的压力小；天然气粘度小，在地层和管道中的流动阻力也小；又由于膨胀系数大，其弹性能量也大。因此天然气开采时一般采用自喷方式。这和自喷采油方式基本一样。不过因为气井压力一般较高加上天然气属于易燃易爆气体，对采气井口装置的承压能力和密封性能比对采油井口装置的要求要高的多。其可以分为两类： 　　1、液化天然气 　　主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。燃烧后对空气污染非常小，而且放出热量大，液化天然气（LNG）技术除了用来解决运输和储存问题外，还广泛地用于天然气使用时的调峰装置上 　　2、液化煤层气 　　原料煤层气经过压缩、预处理（主要为去除水???、二氧化碳、硫化氢、汞等）、再经低温换热后（终温-162℃）,变成液态的煤层气,称为液化煤层气,简称LCPM。 　　(1) 煤层气液化后便于进行经济可靠的运输。，它比管道输气和压缩煤层气（CCPM）运输可节省大量投资及大幅度运输成本，而且方便可靠，风险小，适应性强。 　　(2) 储存效率高、占地少、投资省。 　　(3) 有利于城市负荷的平衡调节。 　　(4) 生产过程中释放出的冷量可回收利用。 　　(5) LCPM可作为优质的车用燃料。与汽车烧汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、降低运输成本等优点 　　(6) 有利于环境保护，减少城市污染。 　　二、天然气的开采 　　1、天然气开采的自身特点 　　首先天然气和原油一样与底水或边水常常是一个储藏体系。伴随天然气的开采进程，水体的弹性能量会驱使水沿高渗透带窜入气藏。在这种情况下，由于岩石本身的亲水性和毛细管压力的作用，水的侵入不是有效地驱替气体，而是封闭缝缝洞洞或空隙中未排出的气体，形成死气区。这部分被圈闭在水侵带的高压气，数量可以高达岩石孔隙体积的30%～50%，从而大大地降低了气藏的最终采收率。其次气井产水后，气流入井底的渗流阻力会增加，气液两相沿油井向上的管流总能量消耗将显著增大。随着水侵影响的日益加剧，气藏的采气速度下降，气井的自喷能力减弱，单井产量迅速递减，直至井底严重积水而停产。 　　2. 天然气开采的方法 　　目前治理气藏水患主要从两方面入手，一是排水，一是堵水。堵水就是采用机械卡堵、化学封堵等方法将产气层和产水层分隔开或是在油藏内建立阻水屏障。目前排水办法较多，主要原理是排除井筒积水，专业术语叫排水采气法。 　　排水集气法，首先要求所收集的气体不溶入水，或者与水发生反应。排水集气法的工作原理是，用水作为密封物，使空气得到隔绝。被收集的气体用软管从水中穿过，向瓶口朝下的集气瓶中灌放，由于需要排开水以后才能收集到气体，不会混入空气中的氧气氮气等气体，因此其纯度相对较高。具体如下： 　　2.1、 深井泵排水采气法。此方法是利用下入井中的深井泵、抽油杆以及地面抽油机通过油管抽水，套管采气的方式控制井底的压力。适用于地层压力较低的气井，特别是产水气井的中后期开采，唯一的缺点是费用比较高。 　　2.2、 小油管排水采气法。此方法是利用一定的产气量，油管的直径越小，气流的速度越大，携液能力越强的原理，如果油管直径选择合理，就不会形成井底积水。本方法适用于产水初期，地压比较高，而产水量比较少的井。 　　2.3、 泡沫排水采气法。就是将发泡剂通过油管或套管加入井中，发泡剂融入井底积水于水