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浅谈铁路工程中软土地基处理方法 　　摘要：阐述了针对软土地基处理的目的、软土地基处理方法的种类及注意事项、软土地基处理的具体措施。 　　关键词：软土地基；处理目的、方法；措施。 　　软土一般是指在静水或缓慢流水环境下，经沉积作用形成的以细粒土为主的近代沉积物，如淤泥、淤泥质土、泥炭以及其它高压缩性饱和粘性土。普遍具有含水率大(W≥WL)、孔隙比大(e≥1.0)、压缩性高(a0.1~0.2≥0.5MPa-1)、强度低(PS＜800KPa)、有机质含量多、承载力低等特点的软塑至流塑状态的粘性土。 　　地基虽不是建筑物本身的一部分，但它在工程中占有十分重要的地位。对地基问题的处理恰当与否，不仅直接影响工程的造价，而且直接影响建筑物或构筑物的安全性，它关系到整个工程的质量、投资和进度，因此地基的重要性已愈来愈多地被人们所认识。由于软土地基本身的承载力低，当路基本体形成以后，不仅要承受路基及其构筑物本身的荷载，同时还要承受行车动荷载。一般情况下填筑路基时只要土体的含水量满足要求，在机械的压实作用下，其压实度可以达到90%以上。如果在施工过程中遇到软土地基或地下水位高、土体的含水量过大的情况，就很难以满足铁路路基的设计要求。因此铁路工程的建设期间需要对软土地基进行特殊设计及处理。 　　 　　 一、软土地基处理的目的 　　软土地基处理的目的是利用换填、挤密、排水、胶结、夯实、加筋和热学等方法对地基土进行加固，用以改良地基土的工程特性，按着达到处理效果的排名将软土路基处理的目的依次排列如下： 　　1、提高地基的抗剪强度 　　2、降低地基的压缩性 　　3、改善地基的透水特性 　　4、改善地基的动力特性 　　5、改善特殊土的不良地质特性 　　 　　二、软土地基处理方法的种类及注意事项 　　1、沉降处理 　　沉降处理包括加速固结沉降和减少总沉降量两方面。加速固结沉降可采用加载预压、竖向排水 (设置砂井或芯板排水)和挤密砂桩等方法。减少总沉降量可以采用换填碎石土、石灰桩、挤密砂桩等方法。 　　2、稳定处理 　　稳定处理可以采用换填土、挤密砂桩、石灰桩等措施增加抗滑阻力。各种加速固结沉降措施都有助于促进软土层强度的增长；慢速或分期填筑路堤可以达到阻止地基强度降低的目的。 　　3、应该注意的问题 　　 ⑴地基的土质及土层构成 (厚度、排水层等)条件。 　　 ⑵路基的性质、路堤高度和宽度，是否为与构造物连接的地段等条件。 　　⑶工期、材料供应、施工机械作业条件和对周围环境的影响等条件。以上处理方法既可以单独使用，又可以几种方法组合使用，以发挥各种方法的特长，取得良好的软土路基处理效果。 　　 　　三、软土地基处理的具体措施 　　1、换填法 　　当淤土层厚度较簿时，可采用淤土层换填砂类土等办法进行地基处理，可将软土全部挖除，一般采用砂、石等渗水土。这种方法适用于软土厚度小于2.0m的路堤。换填法要回填有较好压密特性土进行分层碾压或夯实，形成良好的持力层，从而改变地基承载力特性，提高抗变形和稳定能力，施工时应注意坑边稳定，保证填料质量，填料应逐层碾压。 　　2、抛石挤淤法 　　在路堤中部向两侧抛投一定数量的片石，抛出水面后用重型碾压机械反复碾压，将淤泥挤出路基范围，以提高路基强度，所有片石宜采用不易风化的大石块，尺寸一般5.0m，且路堤高度超过天然地基承载力容许的高度很多时适用。 　　6、摊铺土工布法 　　高填土可适当分层，采用土工布加强路堤刚度，并在软土基上隔垫，使荷载均匀，避免局部破坏，对地下水防治相当有利，也可以用土工布摊铺软土底层，并折向沿边坡作防护，这样既提高基底刚度，也使边坡受到维护，有利于排水和因地基应力再分配而增加路基的稳定性。 　　7、排水固结法 　　排水固结法是解决淤泥软黏土地基沉降和稳定问题有效措施，由排水系统和加压系统两部分组合而成。采用排水固结措施可缩短固结时间、减少后期沉降，但软土地基中超静水压力的消散需经过一定的时间才能完成，所以应提前施工让其有足够的时间固结。排水系统是在地基中设置排水体，利用地层本身的透水性由排水体集中排水的结构体系，根据排水体的不同可分为砂井排水和塑料排水带排水两种。 　　8、强夯法 　　将几十吨的重锤从几十米的高处自由落下，对湿软地基进行强力夯实，以提高其强度，它是重锤夯击法的延续但又与之截然不同的一种新技术。用强夯法加固的土基，承载力会明显提高，沉降量也会降低，这种方法如采用大的单击夯击能量，可使地基的加固深度达10.0~20.0m，有时其影响深度会更深。 　　四、软土路基处理工程实例 　　平齐铁路自吉林省的四平市至黑龙江省的齐齐哈尔市，全长571千米，是联接吉林、黑龙江省交通干线，也是东北地区重要的运输通道，对东北地区的发展具有重