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试论锚杆静压桩技术在桥梁加固设计中应用
试论锚杆静压桩技术在桥梁加固设计中应用
摘要:本文主要针对锚杆静压桩在桥梁工程中的应用情况,从设计的角度对该类桩体的作用机理及施工要求等方面进行了详细的介绍,为业内各位同行相互交流共同进步提供研究。
关键词:锚杆静压桩;桥梁应用;设计规则;施工要求
0 引言
本文主要提出利用锚杆静压桩对桥梁基础进行加固维修的设计理念,该设计加固方案具有施工方便、机械简单、工艺先进、价格低廉等特点。其基本的工作原理是利用钢筋混凝土平台的自重,并利用液压千斤顶的顶进原理,将预制的钢筋混凝土短桩一节一节压入土基中,并进行牢固连接,再把平台与旧基础锚固连接,使之共同受力,它是以较少的静压力获得较大承载力的一种施工工艺。
1工程实例
我省某桥为六跨简支梁桥,分新旧两幅桥,旧桥上部结构为混凝土简支肋板梁,新桥上部结构为混凝土简支T梁,跨径布置为6×16m,全长96m;其中旧桥位于上游,新桥位于下游。进场后根据原设计进行施工围堰并抽水施工,发现旧桥基础河床在经历洪水后冲刷程度明显更为严重,其基础底面与河床几乎完全脱空,基础底面可穿透对视,其中旧桥2#墩冲刷最为严重,3#、4#墩稍轻。经相关单位多位专家多次开会讨论及方案对比后,最终决定对该桥旧桥基础采用锚杆静压桩的方法进行加固处理。
2 桩基础中常见病害工程桩特点及处理方法
工程桩基础,由于受自然条件、地质条件、周边环境、基坑开挖、边坡失稳及桩基施工操作不当等因素的影响,出现了工程桩缩颈、断裂、倾斜、裂缝、夹层、偏位、强度偏低、长度不足等病害,造成了不能满足设计及使用要求,易引起安全隐患的后果。对此类病害工程桩必须结合各种因素进行分析,对单桩能否使用或部分使用进行判断,一般需要对桩基进行加固或托换方可使用。通常采用三种处理方法:①缺陷出现在较浅部位的病害工程桩多采用开挖截桩再接桩的方法;②缺陷出现在较深部位的轻微病害工程桩多采用高压注射水泥浆加固的方法:③缺陷出现在较深部位或底部严重病害工程桩可采用钻孔灌注桩进行加固托换的方法。以上前两种方法只能处理部分轻微缺陷,而方法③处理范围广,具有荷载传递路径清晰、可靠性大大提高等优点,缺点是施工工期长、施工不便、受施工场地限制。
3锚杆静压桩进行桥梁基础加固的作用机理及设计规则
3.1加固条件
采用锚杆静压桩加固桥梁墩台基础,一般是因为墩台基础在设计或施工中存在某些缺陷,对地基的实际承载力估计不足,已发生构筑物正常使用时所不允许的下沉,或者是因为使用条件改变,如荷载等级提高,使地基承载能力不能适应。
3.2加固方法
在墩台基础的襟边或底板下施以静压桩,使之与原基础连成整体,并共同受力,以增加地基的承载力,达到加固的目的。
3.3结构的作用机理
采用静压桩对旧桥墩台进行加固时,桥梁的全部重量都是压在原来的地基上的,地基是在承受着构筑物已有的全部重量的情况下进行加固施工的,因此,若被加固的桥梁构筑物没有受到新的荷载作用,静压桩最初是几乎不受力的。但这种转移是不大的,因此,只有构筑物新增加荷载时,才为静压桩所承受。总的说来,用静压桩加固后的地基基础,具有以下特点:
①静压桩和原土层地基共同受力。
②静压桩的形变模量较土基大好多倍。
③静压桩和土体的受力在时间上不同步,一般是土体已达到或接近其极限强度后,静压桩才进入工作状态。
3.4锚杆静压桩的设计
3.4.1单桩竖向极限承载力标准值
锚杆静压桩与其他各类桩一样,压入地基后依靠桩周与土体摩擦和桩端平面处的容许承载力组成单桩竖向承载力,根据地基土的特性和桩长即可按《建筑桩基技术规范》(J GJ94-94)的要求设计:
Quk=u 6 qsik li+qpkAp
式中Quk―――单桩竖向极限承载力标准值;
u―――桩身周长;
qsik―――桩侧第i层土的极限侧阻力标准值;
li―――桩穿越第i层土的厚度;
qpk―――极限端阻力标准值;
Ap―――桩端面积。
3.4.2压桩力
根据《锚杆静压桩技术规程》(YBJ227-91):
Pp=KpQuk
式中Pp―――设计最终压桩力(kN);
Kp―――压桩力系数,与土质、桩材、桩截面形状、压桩速度等因素有关,可根据试验确定。一般在粘土中取115,在黄土或填土中取210。
3.5设计规则
使用静压桩加固桥梁基础的设计,首先必须分析桥梁病害情况、目前基础的现状及土基的承受能力。其次用地质钻探的方法确定基岩或硬层的深度,并分析各层土体的力学性能。最后,在设计时还要特别注意静压桩与旧桥基础的连接,这里关键是要让新旧基础共同受力,使
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