柴油机测试仪表校验仪及综合信息管理系统分析-analysis of diesel engine test instrument calibrator and integrated information management system.docxVIP

1绪论1.1 课题来源、目的和意义柴油机作为通用动力机械，广泛应用于汽车、机车、电力、船舶、工程机械等行 业。为了保证柴油机高效、可靠的运行，需要对柴油机的运行状况进行测量和监视， 及时提供柴油机的各种工作参数，给操作人员提供操作信息[1]。这样可以避免柴油机 在非正常工况下继续运行，保护柴油机不受到永久性损坏，从而达到了延长柴油机的 使用寿命，同时保护以柴油机为动力的整个系统得到有效可靠的运行[2]。鉴于柴油机工作状态检测对于整个动力系统可靠、稳定运行的重要性，要提高柴 油机测试的水平，必须采用高精度、高灵敏度的控制设备以及监测仪表。另外，在柴 油机稳定运行中，不仅要及时准确地获得一系列的运行参数，而且还要使这些数据能 够准确、快速地传送到集控室，为监控人员提供可靠的监测信号。而要正确获得这些 控制参数，就要求测量设备(如:用于温度测量的热电偶、热电阻，用于压力测量的传 感器、变送器等)能够准确地采集到被测对象的真实值，并且及时地传输到控制单元， 只有通过这些大量准确而详实的运行参数，才能帮助我们正确识别柴油机及其动力系 统的运行状况。因此，对柴油机测试系统（各种传感器，变送器，仪表等）的可靠性 和准确性都有较高的要求。柴油机的各种测试仪表，一般都是在工作环境非常恶劣的 场所，这些仪表在长期的使用中，会由于元件疲劳、传动机构磨损、环境的氧化以及 化学腐蚀等造成测量的误差，因而需要