创标化班组 铸精兵强将.docVIP

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创标化班组 铸精兵强将

创标化班组 铸精兵强将 南昌供电车间 姜超东 提起南昌供电车间昌北网工区,身为南供人的您脑海里一定会有非常深刻的印象,相信至今大多数人对它的了解或许还定格在2年前那个“1·31”事故责任班组的思绪中。可如今,如果我有幸邀请你再次走近今天的昌北网工区,窗明几净的办公楼、井然有序的工前会、精神抖擞的作业组一定会让您眼前一亮,更值得一提的是面对突发的接触网断线故障,仅用时13分钟完成夜间事故抢修的出动(比规定时间整整节约了7分钟),用时5分钟完成断线处两端地线的装设,用时38分钟抢通线路恢复通车,这样的成绩总算可以让现在的“昌北人”扬眉吐气了。 回想起两年前昌北网工区成立之初,工区职工大部分由刚刚从技校毕业的复退军人组成,平均年龄不到24岁,由于年青人缺乏工作经验,动手能力不强,加上事故后的心理阴影等,使得工区职工对完成电气化新线的开通运营和施工遗留缺陷的克服工作自信不足,士气低迷,工区工作难以正常运作。如何引导大家振奋精神,摆脱心理阴影,增强业务素质水平,激发青工的工作热情,成为工区亟待解决的难题。 面对班组管理不尽人意的现状,昌北网工区的工长、工管员们知耻而后勇,他们积极动脑筋、想办法,按照段领导提出的“日常管理常态化、班组建设制度化、检修工艺程序化、文件资料档案化、作业过程标准化、生活环境规范化”的要求,紧紧抓住创建“牵引供电标准化班组”活动的契机,从“优良的设备质量、高度的安全意识、娴熟的业务技能、严明的组织纪律、良好的外在形象、认真的工作态度、团结的职工队伍”等多个方面入手,开展标准化班组的创建工作。 一、强化安全责任意识,凝成合力是创标工作之一。 “安全责任大如天”,为了不让它成为一句空喊的口号,工区开展了有针对性的安全宣传教育活动。 ⑴不怕揭伤疤。工区为深刻吸取“1·31”事故教训,督促职工谨记前车之鉴,牢记血的教训。召开了全员专题反思会,要求大家认真反思,深刻检讨。通过剖析日常工作中自身存在的两违现象,引以为戒,杜绝同类的违章违纪再次发生。 ⑵案例经常学。结合班组月度点评会,每月组织职工学习事故案例,用活生生的案例反复教育职工,强调按章作业的重要性。 ⑶漫画随身带。今年段党委组织编发了《十六种违章行为漫画》宣传小画册,职工随身携带方便,生动形象的漫画调动青工的学习积极性,使他们在轻松的学习过程中明白违章蛮干必将付出血的代价,时刻紧绷安全之弦。 ⑷责任有奖惩。班组落实岗位责任制,加大计件工资考核力度,奖优罚劣,扭转了“能不能干一个样、干多干少一个样”的现象。今年九月份开始实施的“115”安全管理新机制,取消了连带考核后,大家的工作热情空前高涨,此前工作中普遍存在的“拖、等、靠”的思想也一扫而光。 二、提升供电设备质量,优中求美是创标工作之二。 昌北网工区担负京九线永修普速场(含)~南昌西(含)五站四区间,昌九城际线乐化城际场(含)~南昌北一站一区间,共计正线181.027条公里的牵引供电设备的运营检修工作。精检细修、优质供电是标准化工区创建的核心工作,是确保供电安全稳定的基础。 ⑴设备平推质量优。在保证普速线路设备质量的基础上,工区始终将检修工作的重点放在昌九城际铁路牵引供电设备的平推检查上,作为新时期的高铁人,秉承了不怕吃苦、乐于奉献的精神,克服了夜间通宵作业、检修工作量大、设备质量要求高等困难。自接管以来共计处理了设备遗留缺陷106项,排除设备隐患48处,为昌九城际铁路安全稳定的运行提供了供电保障。 ⑵区间站场标准高。创建标准化区间、站场是标准化班组创建工作的重要组成部分,是提升设备质量最有效地一种手段,设备质量的好坏与企业的安全生产和经济效益息息相关。设备质量不达标,轻则埋下故障隐患,重则酿成行车事故,都将极大得影响供电安全的持续和稳定。工区转变了以往凡事“等、靠、要”的观念,主动制作、购买喷刷支柱参数的模板和油漆,利用天窗点外时间结合日常的设备巡视,喷刷了342处支柱的参数,标画了72组坠砣的编号,调整了36组补偿装置的B值。 ⑶树木侵限隐患除。夏季是树木生长茂盛的季节,铁路旁侵入供电设备限界的树木严重威胁着供电安全,以往工区多次未查明原因的跳闸大多可能是危树短接接触网造成的。为了消除侵限树木对供电设备的影响,工区成立了以范工长为组长的危树整治小组,他们克服了夏季的炎热、烈日的暴晒、蚊虫的叮咬等困难。“工欲善其事,必先利其器”,油锯成为了大家首选的工具。虽然油锯砍伐树木的效率高,但其容易发生故障的毛病同样突出。工区的骨干章伟红在一次次砍伐树木的行动中,练就了一套维修油锯的手艺,成为大家口中称赞的“机械师”。据不完全统计,昌北网工区砍伐的各类大小危树不少于一千棵,基本消除了永修普速场~南昌西站间树木侵限的隐患,保证了供电安全。 三、狠抓职工岗位技能,培养精兵是创标工作之三 在标准化班组的创建过程中,工区坚

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