高速铁路竞争力的模型描述及应用研究-model description and application research of high-speed railway competitiveness.docxVIP

独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证 书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中 作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：签字日期：年月日63学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交 通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务,并采用影 印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送 交论文的复印件和磁盘。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日致 谢4中文摘要摘要：中国高速铁路及客运专线建设正逐步形成高速铁路运输网络。随着高速铁 路网络化的发展，高铁亟需提升产品质量和服务品质，构建包括市场竞争力在内 的核心竞争力，积极应对民航、公路等运输方式间的竞争，提高铁路运输市场份 额。本文在对目前的铁路、民航、公路旅客运输服务进行调查研究和数值分析的 基础上，广泛借鉴已有经验，采取实地调查分析、比较分析、数学建模等方法， 完成以下研究内容。（1）建立了基于运输方式的经济性、快速性、舒适性、便捷性、准时性的市 场分担率 logit 模型，对高速铁路竞争力进行量化分析。（2）对京沪通道客运市场的分担率进行数值计算，发现高速铁路在运输距离 为 613 公里处其市场占有率达到最大值，航空在 600--1000 公里范围内市场占有 率增长速度最快，并随着运距的增加，其快速性优势得到发挥。相比之下，随着 运距的增长，普速铁路和公路运输的市场占有率呈下降趋势。（3）对武广通道客运市场的分担率进行数值计算，发现高速铁路在运距为 554公里处其市场占有率达到最大值，航空在 600--900 公里范围内市场占有率增长 速度最快，并随着运距的增加市场份额也保持增长，但涨幅缓慢。相比之下，公 路运输则在短距离运输内（79 公里）较普速铁路具有竞争优势。（4）对郑西通道客运市场的分担率进行数值计算，发现普速铁路和高速铁路 是客运市场的主体，占据了接近 80%的市场份额。高速公路只在运距为 42 公里 范围内具有相对竞争优势，短途运输客运市场主要被普速铁路占据。关键词：高速铁路；民航；公路；市场竞争力；优势运距 分类号：U652.1+2AbstractAbstract: China high-speed railway and passenger dedicated lines have built a high-speed rail transportation network gradually. With the development of China high-speed railway network, it is urgent to improve the service quality of high-speed railway, which contributes to strengthen the market competitiveness among civil aviation, road and other modes of transport and to improve the market share of railway transport. Built on intense research and analysis, this paper uses research method, comparative method, mathematical modelling, etc., to form the following contents.We propose a logit model with the consideration of economy, fast performance, comfort, convenience and timeliness of transportation modes to represent the competitiveness of high-speed railway mathematically.Passenger market share of Beijing to Shanghai corridor is calculated. The results indicate that the high-speed railway has the maximum market sh