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第二篇 章.感应电动机的变频调速系统 电力拖动自动控制系统 .ppt
2.4 绕线式异步电机的调速 内容: 滑差调速的本质 转子串电阻调速 串极调速 双馈调速 转差功率问题 异步电动机定子输入功率P1、电磁功率PM、机械功率Pmec、转差功率Ps、铁损耗和定子铜损耗,有如下关系 转差功率的处理 转差功率始终是人们在研究异步电动机调速方法时所关心的问题,因为节约电能是异步电动机调速的主要目的之一,而如何处理转差功率又在很大程度上影响着调速系统的效率。 如前所述,交流调速系统按转差功率的处理方式可分为三种类型。 (1)转差功率消耗型 (2)转差功率不变型 (3)转差功率馈送型 众所周知,作为异步电动机,必然有转差功率,要提高调速系统的效率,除了尽量减小转差功率外,还可以考虑如何去利用它。 但要利用转差功率,就必须使异步电动机的转子绕组有与外界实现电气联接的条件,显然笼型电动机难以胜任,只有绕线转子电动机才能做到。 转差功率的利用 绕线转子异步电动机 Ps P1 绕线转子异步电动机结构如图所示,从广义上讲,定子功率和转差功率可以分别向定子和转子馈入,也可以从定子或转子输出,故称作双馈电机。 ~ 绕线转子异步电动机转子串电阻调速 根据电机理论,改变转子电路的串接电阻,可以改变电机的转速。 转子串电阻调速的原理如图所示,调速过程中,转差功率完全消耗在转子电阻上。 Pm Pmech Ps 双馈调速的概念 所谓“双馈”,就是指把绕线转子异步电机的定子绕组与交流电网连接,转子绕组与其他含电动势的电路相连接,使它们可以进行电功率的相互传递。 至于电功率是馈入定子绕组和/或转子绕组,还是由定子绕组和/或转子绕组馈出,则要视电机的工况而定。 双馈调速的基本结构 如上图所示,在双馈调速工作时,除了电机定子侧与交流电网直接连接外,转子侧也要与交流电网或外接电动势相连,从电路拓扑结构上看,可认为是在转子绕组回路中附加一个交流电动势。 功率变换单元 电网 K1 M 3 ~ K2 TI 通过调节转子电源频率即可调节电机转速。 变流器 变流器 Pem Pmec sPem Pmec Pem sPem 变流器 Pem sPem Pmec 变流器 Pem sPem Pmec n1 n T 0 双馈电机在四象限运行过程中的能流关系 : 转子运行在亚同步速的电动状态(1s0) 转子运行于亚同步速的定子回馈制动状态(1s0) 转子运行于与超同步速的电动状态(s0) 转子运行于超同步速的定子回馈制动状态(s0) 双馈调速中的转差频率难以检测和控制 在工程实际中常对转子绕组的电流进行整流,并以直流形式在转子中串入外加电动势,称之为串级调速。也叫低同步串级调速,这是由于转差功率只能单方向由整流器送出的缘故 串级调速是双馈调速的一种特例 串级调速 UR — 三相不可控整流装置,将异步电机转子相电动势 sEr0 整流为直流电压 Ud 。 UI — 三相可控整流装置,工作在有源逆变状态: 可提供可调的直流电压 Ui ,作为电机调速所需的附加直流电动势; 可将转差功率变换成交流功率,回馈到交流电网。 ? Ui Id ? K1sEr0 n ? Te ? ? Te = TL ? ? ? ? ? Id ? 双闭环控制的串级调速系统 由于串级调速系统机械特性的静差率较大,所以开环控制系统只能用于对调速精度要求不高的场合。为了提高静态调速精度,并获得较好的动态特性,须采用闭环控制,和直流调速系统一样,通常采用具有电流反馈与转速反馈的双闭环控制方式。 双闭环控制串级调速系统的组成 图中,转速反馈信号取自异步电动机轴上联接的测速发电机,电流反馈信号取自逆变器交流侧的电流互感器,也可通过霍尔变换器或直流互感器取自转子直流回路。 系统比较 上图所示的系统与直流不可逆双闭环调速系统一样,具有静态稳速与动态恒流的作用。 所不同的是它的控制作用都是通过异步电动机转子回路实现的。 变频器所提供的电源含较大的谐波成份,但起决定作用的还是基波。所以,下面以基波为主进行分析。 变频调速控制是本课程学习的重点,其内容十分广泛,我们将从变频调速理论、变频调速系统、矢量变换控制及直接转矩控制等方面进行讨论。 一、变频调速的基本控制方式 —定子供电频率 —定子每相串联匝数 —基波绕组系数 —每极气隙磁通 当电机一旦选定,结构参数确定,则有: 说明只要协调地控制 即可到达控制气隙磁通
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