湖北交通职业技术学院轮机工程技术专业建设方案.docVIP

中央财政支持高等职业学校 提升专业服务能力项目 专业520405 二〇一二年七月 目 录 一、专业建设基础 3 （一）行业背景 3 （二）专业建设优势 4 二、专业建设目标 6 （一）专业发展目标 6 （二）人才培养目标 6 三、专业建设内容与改革举措 7 （一）军地合作制度与管理运行机制建设 7 （二）人才培养模式改革 7 （三）人才培养方案的修订与实施 9 （四）课程建设 10 （五）教学模式改革 11 （六）实习实训条件建设 11 （七）师资队伍建设 12 （八）现代信息技术应用 13 （九）人才培养质量保障体系建设 13 （十）准军事化管理 14 四、保障措施与预期效果 15 （一）建设保障措施 15 （二）预期效果与绩效考核指标 17 五、建设经费预算及进度安排 18 （一）专业建设资金预算及筹措 18 （二）专业建设资金投向及安排 18 中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目 轮机工程技术（海军直招士官方向）专业1．人才培养模式改革创新 2．课程建设成效明显 3．校内外实习实训条件优越 为本专业学生生产性实训提供优越条件。 4 5．为海军部队输送合格士官 到目前为止专业共、专业建设内容1　军地合作体制机制建设经费预算表 序号 建设项目 经费预算（万元） 1 成立军地合作工作组 0.5 2 完善军地合作机制 0.5 3 军地合作交流活动 1 合计 2 （二）人才培养模式改革 现有的“课证融合，订单培养”工学结合人才培养模式是按照航运业的发展需求和公约的要求而制定的，与海军直招士官的培养目标不相适应，因此，将人才培养模式进行改革，建立并完善“1322”订单式人才培养模式。 1．内涵 “1322” 订单式人才培养模式内涵如下： “1”个确保：确保政治合格； “3”个打牢：打牢科学文化基础、打牢军事素质基础、打牢身心素质基础； “2”个提高：提高专业技术能力、提高组训管理能力； “2”个融合：工作岗位与学习内容相融合，学校教学与部队训练相融合。 2．措施 将海军士官岗位工作任务向学习领域进行转化，重构课程体系，根据岗位需求选取教学内容，实现工作岗位与学习内容相融合；借鉴部队教学与训练方式，进行教学改革，引入部队教学训练标准，进行教学监控，加强学校与部队的交流与沟通，促进能力提升，实现学校教学与部队训练相融合。 坚持“2” 个融合，通过实施5个计划，实现“132”： （1）实施思想品德教育计划，确保政治合格 对学生进行理想信念教育、时事政治教育、职业道德教育、“三爱”教育、校园文化教育，使学生实现具备坚定的政治信念和理想抱负，树立科学的世界观、人生观、价值观，培养忠于职守、诚实守信、扎根军营、献身国防的事业心和责任感。 （2）实施科学文化教育计划，打牢科学文化基础 通过设置高等数学、物理学、实用英语、信息技术基础、计算机组装与维护等基础教育课程，打牢科学文化基础。 （3）实施军事素质训练计划，打牢军事素质基础 通过军事基础训练、海上基础训练、管理能力训练，使学生了解军事基本常识、熟悉部队一日生活制度，规范行为举止，培养良好的军人气质和作风，掌握游泳、防化基本技能，培养组训能力，提高管理带兵能力。 （4）实施体育心理训练计划，打牢身心素质基础 通过基础体能、基本技能、特项训练、体育竞赛等项目巩固和提高学生基础体能，全面发展身体素质，培养顽强意志品质、良好的心理素质和吃苦耐劳的精神。 （5）实施专业技能训练计划，提高专业技术能力 调整课程结构，增加专业课时的比重，加强专业课程的学习，突出实践技能训练，提高专业技术能力。 表3-2人才培养模式改革经费预算表 序号 实施项目 经费预算（万元） 1 调研 0.5 2 人才培养模式改革 0.5 合 计 1 （三）人才培养方案的修订与实施 联合部队定期进行专业调研，参照海军士官岗位任职要求，及时修订人才培养方案，建立人才培养方案评价和反馈机制，提高人才培养质量。 1．定期进行专业调研 密切关注国际国内航海、军事新技术发展与海军发展需求，联合部队每年开展专业调研，并召开专业调研分析论证会。 2．修订、完善人才培养方案 准确把握海军士官岗位能力要求的变化，坚持学院与部队共同参与，及时修订人才培养方案。 3．完善信息反馈机制和人才培养方案动态调整机制 继续深化学院与部队合作，建立完善用人信息反馈制度，学院根据反馈意见完善人才培养方案，全面提高海军直招士官人才培养质量。 表3-3　人才培养方案修订与实施经费预算表 序号 实施项目 经费预算（万元） 1 专业调研 1 2 人才培养方案修订与实施 1 合　计 2 （四）课程建设 1．课程体系重构 按照“1322”订单式人才培养模式，打破原有的课程体系，以海军士官职业能力培养为核心，重构基于舰船机电设备“管、用