结构稳定及极限荷载计算基本知识.pptVIP

例题 9-6 试求图示单跨超静定梁的极限荷载。已知 图9-18(a)梁的弯矩图形状为图(b)、(c)所示的折线，因此可能的破坏情形（即极限状态）有图9-18(b)（A、D出现塑性铰）和9-18(c)（B、D出现塑性铰，因为，所以B处塑性铰出现在B右截面）两种(特殊情况为A、B、D三截面同时出现塑性铰而破坏，可从上述两种情形中导出)。 解： 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 第30页/共42页 求 ，由图(b)令破坏机构沿荷载方向发生虚位移，建立刚体虚功方程 静力法另解 列平衡方程求得： 要出现图(b)所示破坏时，从极限状态弯矩图分析，B截面弯矩必须满足如下条件 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 当 时 第31页/共42页 要出现图(c)所示破坏情形时，从极限状态弯矩图几何分析，A截面弯矩必须满足如下条件 求 ，由图(c)令破坏机构沿荷载方向发生虚位移，建立刚体虚功方程 讨论： 时，两种情况都能产生，A、B、D三处都出现塑性铰。极限荷载为 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 第32页/共42页 任何结构（静定、超静定）的极限荷载只需分析破坏机构（collapse mechanism），由平衡条件（静力平衡方程或虚功方程）即可求出。这种方法称为极限平衡法(ultimate equation method)。对超静定结构计算无需考虑变形协调条件，因此比弹性计算简单. 超静定结构的温度改变、支座移动等外因只影响结构弹塑性变形的过程（或称历程），并不影响极限荷载值。亦即当仅计算极限荷载时，可不考虑温度改变、支座移动等外因的作用 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 第33页/共42页 1）定义 （1）只满足单向破坏机构和平衡条件的荷载称为可破坏荷载，记作FP+ 。 （2）只满足内力极限条件和平衡条件的荷载称为可接受荷载，记作FP- 。 显而易见，极限荷载应该既是可破坏荷载，又是可接受荷载。 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 9. 4. 2 比例加载时判定极限荷载的若干定理 第34页/共42页 2）定理 （1）基本定理 可破坏荷载恒不小于可接受荷载，亦即 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 证明： 第35页/共42页 （2）唯一性定理 结构的极限荷载是唯一的。 （3）极小定理 可破坏荷载是极限荷载的上限，亦即 （4）极大定理 可接受荷载是极限荷载的下限，亦即 证明： 设结构存在两种极限状态，其极限荷载分别为 和 。 因为极限荷载既是可破坏荷载，也是可接受荷载，所以可先将 看成可破坏荷载， 作为可接受荷载。这时，基于基本定理有 。 反之，将 看成可破坏荷载， 作为可接受荷载，则又可得 。 要两个都是极限荷载，必须 = 。证毕。 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 第36页/共42页 例题 9-7 图9-19(a)所示等截面梁,Mu=常数。试求在均布荷载作用下的极限荷载。 解：由此梁的弯矩分布可知，当梁处于极限状态时，有一个塑性铰在固定端A形成，另一个塑性铰C的位置是待定的，可应用极小定理确定。 破坏机构，塑性铰C的坐标设为x。 求出此破坏机构的可破坏荷载，列出虚功方程 (弃去) 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 第37页/共42页 例题 9-8 设有n跨的连续梁，每跨内截面相同，但各跨截面可不相同，也即极限弯矩可以不同。各跨荷载方向指向均相同（这里设指向下方）。试证明此连续梁的极限荷载是每个单跨破坏机构相应可破坏荷载中间的最小者。 证明：分别考虑n个单跨破坏机构，求出相应的n个可破坏荷载 设其中以 为最小。 可设各支座弯矩等于-Mu（如果相邻两跨的值不相等，则取其中的较小者），然后根据平衡条件即可画出在 作用下各跨的M图。由于 是所有单跨破坏荷载中的最小者，因此在这样画出的各跨M图中，任一截面的M都不会超过+ Mu值。这就是说，这个M图的确是一个可接受的M图，因而确实是一个可接受荷载。 显然是一种可破坏荷载。 根据唯一性定理，就是极限荷载。 9. 4 极限平衡法及比例加载时极限荷载的一些定理 第38页/共42页 9. 5. 1 结论 （1）稳定性分析中，结构可区分为完善和非完善两类。压杆都是理想中心受压情形为完