第七章_国际货物买.pptVIP

第一节 运输条件 一、运输方式 （2）班轮运费 运费：基本运费和附加费用 基本运费的计收标准 ◆重量法：W（Weight）＝＞按货物毛重计 ◆体积法：M（ Measurement ）＝＞按货物体积或容积计 ◆价格法：AD.VAL＝＞FOB价计，一般不超5%＝＞价高贵重品 ◆选择法：W／M－－ W / A.V－－M / A.V－－W／M / A.V ◆计件法：Uint＝＞按货物件数计收 ◆议价法：Open Rate＝＞货主和船公司临时议定运费 2、租船运输 ◆ 定程租船（Voyage Charter ）：船方负责船舶经营管理；规定航线和装运货物种类、数量以及装卸港口；船方负责货物运输；规定装卸期限；计算滞期费、速遣费。 ◆ 定期租船（Time Charter）：租船人负责船舶经营管理；不规定航线和装卸港口，只规定航区；可装运各种货物；船方负责船舶维护、修理；不规定装卸率和滞期费、速遣费。 1、国际铁路货物联运 2、国际铁路货物联运的种别：整车、零担和大吨位集装箱。 3、国际铁路联运货物运输费用： （1）运费 （2）杂费和其他费用 （三）航空运输（Air Transport） 1、特点：速度快、时间短，安全准确，货物碎损率低 2、适于商品：精密仪器、急需、贵重、鲜活和季节性商品。 3、方式：班机运输、包机运输、集中托运、航空快递 4、航空运输的运价和运费 （1）计费重量 （2）航空运价 第一，特种商品运价 第二，等级商品运价 第三，一般货物运价 （3）航空货物的运费 （四）联合运输（Combined Transport） 联合运输＝＞使用两种或以上运输方式完成一项进出口货物运输任务。 1、陆空联运 2、陆海空联运 3、小路桥联运 4、大陆桥运输（Land Bridge Transport） 含义：以大陆上铁路、公路系统为桥梁，把大陆两端海洋运输连接起来的运输。 优点：以集装箱为媒介，具有集装箱运输的优点。 5、集装箱运输（Container Transport） 含义：将货物装入标准规格集装箱内，利用陆、海、空运输，将货物送到目的地的一种新型现代化运输方式。 优点 提高装卸效率，加速船舶周转　　 提高运输质量，减少货损货差 节省各项费用，降低货运成本　　 简化货运手续，便利货物运输 促进国际多式联运发展 方式：使用FOB、CIF、CFR贸易术语，实行“港港交货” 使用FCA、CIP、CPT贸易术语，实际“门到门交货” 集装箱种类：国际标准化组织为了统一集装箱规格，推荐三个系列13种规格集装箱。在国际航运上主要采用的是20英尺和40英尺两种。为便于计算,目前国际上都以20英尺集装箱作为计算衡量单位。 6、国际多式联运（International Multimodal Transport） 含义：把陆、海、空、公路、江河等互不关联的单一运输方式有机地结合起来，完成一笔进口或出口货物的国际运输。 优点：手续简便、安全准确、运输迅速、节省包装等。 二、货物的交付条件 （一）交货时间（Time of Delivery ） 注意：装运时间(Time ofshipment）与交货时间 ＝＞FOB、CIF、CFR术语相同，目的港交货术语（DES、DEQ)不同 1、交货时间（装运期）的规定方法 （1）明确规定具体期限 在某月内装运：Shipment During December , 2009 在某月底以前装运：Shipment Before the end of December , 2009 不迟于某月某日装运： Shipment Not Later Than 20th December , 2009 跨月装运：Shipment During November/December , 2009 （2）收到预付款后若干天装运 （3）收到信用证后若干天装运 2、规定交货时间应注意的问题 （1）考虑货源和船源的实际情况 （2）要考虑商品情况 （3）要考虑市场情况 （4）对交货时间的规定既要明确具体，又不宜过死。 （5）采用信用证支付方式的合同 （三）分批装运和转船 1、分批装运 （Partial Shipment） 分批装运：一笔成交数量较大货物可分批于不同航次装运。 注意：对同一船只、同一航次装运货物即使装运港、装运日期不同，一般不作为分批装运。 分批装运规定方法 （1）只规定“允许分批装运”，不加任何限制 （2）规定分若干批次装运，但不规定每批装运数量 （3）规定每批装运时间和数量，即定量分批装运 2、转船 （Transshipment） 转船：货物装运后允许在中途港口转换其他船只再驶往目的港。 注意：《UCP500》规定：除非信用证另有规定，可准许转运。 【例4】：某公司向印度出口一批货