冬季施工的方案最终版本.pdfVIP

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  • 2018-06-02 发布于福建
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冬季施工的方案最终版本

目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、总体计划安排1 四、冬季施工准备2 五、冬季施工保证措施3 六、分部工程冬季施工9 七、质量保证措施10 八、冬季施工安全、环保措施11 九、应急预案12 0 青岛市东西快速路三期工程 冬 季 施 工 方 案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 2、《城市工程质量检验评定标准》 CJJ2-2008 3、《建筑工程冬季施工规程》 JGJ104-97 4、《冬季施工手册》 5、我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技 成果和多年积累的工程施工经验 二、工程概况 1、工程概况 青岛市东西快速路三期工程南起山西路南与隧道接线工程相连,北至宝山路 与规划新疆路高架相接,向东与东西快速路一期相接,包括东西快速路高架、莘 县路立交和莘县路高架三部分,要求于 2011年5月和海底隧道同时具备通车条 件。 本标段负责青岛市东西快速路三期莘县路立交13联匝道桥主体及其附属结 构的施工,匝道桥全长964.79m,总面积约为10794m,其中桩基79颗,承台(扩2 大基础)20个,墩柱34颗,工程总造价为5200万元。 2、冬季气候状况 青岛市东西快速路三期工程位于青岛市,冬季是全年气温最低、降水最少的 季节,以往统计资料表明,冬季一月份最冷,月平均气温在-6℃左右。极端最低 气温-13℃,极端最大冻土深度为0.5m。 三、总体计划安排 1、施工计划安排: 本标段从2007年11月进场,至今已完成桩基79颗,占总数的100%;承台 (扩大基础)19个,占总数的95%;墩柱32颗,占总数的94%;箱梁施工完成9 1 联共计611.82米,5506m2,占总数63%。截止到目前为止完成产值3611余万元, 占合同总额的69%。 另外,SB4、SB5#桥现正在进行支架、模板搭设施工

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