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唐山之变 生态城市幸福读本 　　从在地震废墟上崛起的新城,到“先行先试”的科学发展示范区。唐山,始终是国内外关注的焦点。 　　以南湖为典范进行生态建设,把震后危房改造作为一号工程,四大功能区构筑城市发展框架……在三年大变样的进程中,唐山把人民的幸福作为根本,把城市的生态建设作为载体,把产业的转型升级作为原动力,在向着宜居、利居和乐居的现代化沿海生态城市迈进的同时,也为全国甚至全世界提供了一个传统工业城市科学发展的样本。 　　唐山人并不讳言城市发展中曾走过的弯路。作为现阶段中国工业化进程的一个缩影,中国工业化面临的突出矛盾和问题,在唐山都有表现。过分依赖资源和粗放的增长方式,曾令唐山饱尝苦涩。但“环境是最大的资源,生态是永久的财富”,“金山银山,有污染不能进唐山”,近年来,唐山开始努力实现由资源型城市向生态城市的转身和跨越。三年大变样,无疑让唐山在这条转型之路上的步伐大大提速。 　　如今,徜徉在唐山繁华的市区,宽敞道路的两侧,树木成荫,繁花似锦,新华道国槐一条街、建设路银杏一条街、文化路合欢一条街等等一条条独具特色的街道绿化让人赏心悦目;南湖公园、大城山公园、凤凰山公园、抗震纪念碑广场等等一批扩建的大型公园广场配以小区边、街边空地改造的100多个小型公园让人流连忘返。市民出门平均不到300米就有一定规模的休闲绿地、公园或广场。其中规划面积91平方公里的南湖生态城,曾经是一片垃圾遍地、污水横流、人迹罕至的采煤塌陷区,经过几年的集中建设,如今已是中国北方最大的城市中央生态公园,成为唐山亮丽的新名片。 　　 　　一座凤凰涅的生态城市 　　 　　今年4月,全长57公里的唐山环城水系开通,整个环城水系蓄水面积为16.5平方公里,相当于3个西湖。它犹如一条绕城玉带,构筑了“城在水中”、“水清、岸绿、景美、人水和谐”的滨水景观,使唐山变成了生态宜居的“华北水城”。 　　 　　“唐山在采煤塌陷区的废旧湿地上建设新型的具有生态功能的宜居城市,在沿海滩涂上不占用农田建设宜居的生态城市,在滨海靠造地建设起了拥有大港口、钢铁基地的工业区,符合绿色经济、生态经济、循环经济的大方向,做法非常好,为全国和世界生态建设树立了样板。”2009年10月,参观了南湖生态城和曹妃甸国际生态城之后,中科院生态环境研究中心研究员王如松对唐山大加赞赏,认为这里真正体现了科学发展、可持续发展的理念。 　　“现在,唐山从南到北,从东到西,天天都有新变化。道路宽敞了,绿地增加了,现代化气息越来越浓!毫不夸张地说,这三年等于三十年!”问到唐山的三年大变样,出租车司机刘勇丝毫不吝惜他的赞美。 　　加紧城市建设,促进城市转型,不仅是经济发展的需要,更是人民群众的期盼。唐山结合城市特点,确定了城市的发展方向:主城区和曹妃甸国际生态城构成“双核”,北部山前城市带和南部临海城市带构成“两带”, “双核两带”勾勒出滨海新城雏形。 　　唐山主城东南40公里的曹妃甸国际生态城,是一座满载着希望的城市。仅仅一年时间完成投资200多亿元。昔日一片片滩涂和盐碱地,而今已被绿茵茵的草坪、一排排太阳能和风能两用发电环保路灯和幢幢高楼取代。作为唐山城市“双核”的重要组成部分,这里的建设速度可以用“惊人”两个字来形容。曹妃甸新城面积 150平方公里,规划百万人口。新能源使用超过75%,并且应用了141项生态城市指标体系,旨在破解交通拥堵、环境污染、资源紧缺等“城市病”。 　　如今,漫步唐山主城区街头,高楼华厦间绿意盎然,姹紫嫣红。更让唐山人高兴的是,全长57公里的环城水系已正式通航。 　　唐山环城水系建设是通过新开的13公里长河道,把市区现有的唐河(原陡河)、青龙河、李各庄河与东湖、凤凰湖相通,最终汇集于南湖。环城水系彻底解决了过去城市河道污染问题。作为唐山迈向生态城市的重要标志,在完善防洪排水体系、延伸河道功能、提升城市品位的同时,也成为了市民休闲娱乐的最佳场所。比如,疏通了两岸滨河道路,建起完善安全的步行系统;修复和美化现有机动车桥,增设了人行桥和机动车桥,新建和改造既有桥梁56座;构筑橡胶坝、滚水坝21道。一桥一景、一坝一景,最终形成功能齐全、景色怡人的水、路、桥、坝、驳岸、绿地完整水系。 　　 “城市环境决定了产业的发展方向。假如这个城市脏乱差,那只能发展傻大黑粗的产业。如果这个城市很生态,那么高端产业才能真正发展起来。”唐山市市长陈国鹰这样说。 　　而今的唐山,天蓝,地绿,水清,居佳,路通。过去,旅游休闲、文化创意等对唐山这座资源型城市来说相当陌生。随着生态城市建设渐入佳境,这些高端的产业纷纷把“橄榄枝”投向唐山。 　　生态城市催生文化价值、经济价值和社会价值,唐山也因此跻身“十大活力地级以上城市”、“中国最具投资潜力城市”、“中国特色魅力城市200强”行列。世界