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混凝土技术在公路桥梁施工中应用分析 　　摘要：混凝土技术在公路桥梁的建设中起着重要的作用，建设中混凝土材料的配置、搅拌方式，浇注、体积稳定性的诸多因素都影响着公路工程的质量，是保证工程强度的重要环节，具有耐久性的混凝土更加适应公路桥梁的施工建设，尤其是户外的高层建筑。本次研究中分析讨论了混凝土技术在公路桥梁中的应用。 　　关键词：混凝土技术，公路，桥梁，高性能 　　 混凝土是现代工程建设中一个重要的建筑材料，由颗粒状集料（也可名为骨料），水，胶凝材料，和必须是要添加掺和剂和外加剂按一定比例配制，经过搅拌，搅拌后成型，保养硬化的人工石材。且具备价格低廉，生产工艺简单，原料丰富等特点。由于自身耐久性好、抗压强度高等特点，所以工程建筑上对其需求量不断攀升。多数用于，公路桥梁，地热工程、海洋的开发等。 　　一．公路桥梁施工的首要材料――高性能混凝土 　　 高性能的混凝土在工程中的应用是非常广泛的，混凝土采用优质材料配置，方便振捣、浇筑、力学性能稳定、不离析、早期强度高、体积稳定性和具有韧性等性能的耐久的混凝土，特别适用于桥梁、高层建筑以及显露在残酷环境中的建筑结构。高性能混凝土有着综合的高品质技术特征，引发了工程界与国内外材料商的广泛关注和重视。这几年来，世界各地都在致力于对于高性能混凝土的研究和开发，这也使高性能混凝土的优化得到快速的发展，高性能混凝土无论是在原材料的选取、制作配合比设计耐久性、物理力学性能、结构性、还是工作性在技术应用等范畴都获得了既有实用价值又有理论作为基础的科技成效。 　　 高强度混凝土是高性能混凝土的一种，是一类具有高弹性模量的混凝土，耐久性好，刚度强等特点突出。但是高强度混凝土不能长时间使用，一些混凝土在收到冰冻、融化等影响时会出现表面的开裂，很多公路桥面收到影响就是由于混凝土的强度不够造成的。使用高性能混凝土可以很好的避免这类情况的发生。 　　二．高性能混凝土制备工艺 　　 1.选取拌合性能较好的搅拌设备。逆流式或卧轴式搅拌机能在短时间内将其搅拌均匀，必须要经过??验验证拌合物的均匀性才可以采用其他的设备。 　　 2制作出高性能混凝土时，不同材料的计算应该准确无误。使出机口拌合物的波动小，工作稳定，除却对称量装置金额堆料有很高的需求。 　　砂石含水量是其中一个重要的控制因素，就算搅拌设备上有先进的控制设备和含水量测定。工作人员仍旧要实施关注正在搅拌的混凝土，以便及时调整发生的波动。 　　 3浇筑时控制好外加剂的后添加，精简操作步骤 　　 4高性能混凝土的水灰比值较小，一般泌水较少或直接不泌水。因而，在浇筑后立刻就要进行保湿培养，防止塑性收缩裂缝的发生，胶凝采用量多，止住内外温度过大出现裂痕，肯定要采用一些保湿措施。 　　三．公路桥梁施工过程中高性能混凝土的应用 　　 高速公路的建设对于工程质量的要求非常高，对于混凝土的要求也就相应的更加严格，混凝土的质量直接影响着公路使用者的人身安全，在近几年的公路建设中对于公路强度的要求也不断提高，在高速公路的带动下国民经济也不断的增长，所以要保证高性能混凝土在高速公路中的应用，必须要在路面施工质量上采取措施，从施工工艺使用、施工管理及施工材料的选择和配比等方面提升混凝土的耐久性和抗折强度。 　　 1.根据国际标准，九十年代后期，召开了国际性的混凝土路面会议，路面设计必须要达到强度子17MPA的超强度混凝土，用于路面的铺设，提升混凝土路面表面的抗渗性、致密性都是很关键的这些都是需要高品质的混凝土来实现的。 　　 1.2高性能路面混凝土的耐久性，高性能路面的关键特点是具备充足的持久性，可以抵抗住环境和气候的长期破坏作用，确保在路面设计中使用的期限，才能进行常规工作。 　　 1.3高性能路面混凝土强度。其主要特点具备高抗折强度，可以明显提升路面的承受能力，减薄路面的厚度或延长使用寿命以便于降低工程的总造价。 　　 1.4路面混凝土的变形性质 　　 1.4.1干缩路面范围较大，蒸发量也大，可以引发表面产生收缩裂缝，在养护上必须要加强力度。 　　 1.4.2高性能路面混凝土折弹性模量E，1级为4.305104MPA，2级为4.845104MPA，3级为4.605104MPA。3级的高性能路面表面混凝土的配置比率中，粗骨料最大料径较小，骨料用量较少。 　　3.1在桥梁中的用途 　　 在高速公路以及高架桥梁中多使用高性能的混凝土，在公路工程的一些重要结构中，使用高性能的混凝土可以很好的保证公路质量，高性能的混凝土，便于捣实浇筑、捣实而不离析、长期性、高超维持的力学性能，早期韧性高、体积稳定性能好及强度高，在残酷的环境下，高强度、寿命短、优异的耐久性和高流动性，延长桥梁的使用时间可以获得更多的经济效益，所以，要大力推广高性能混凝土在桥梁中