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  • 2018-06-07 发布于福建
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绿地景观建设在旧城改造过程中缺陷.doc

绿地景观建设在旧城改造过程中缺陷

绿地景观建设在旧城改造过程中缺陷   摘要:绿地是城市发展的生态绿肺,在新城建设中,生态观念的注入大大加速了城市绿化景观的建设,市级公园绿地、区级绿地、街旁绿地等类型的绿地应合理的分布于城市建设区。各地在新城建设发展中,商业业态的不完善及人口发展速度缓慢等问题普遍存在。这促使老城区已有商业区的改造升级。在改造过程中,各种因素造成老城区绿地景观建设阻力重重。本文以滨州市为例就此问题进行了初步的探讨。    关键字:绿地景观;旧城改造;土地开发;政策引导;景观可达性;绿地管理    Abstract: Around the new city construction and development, of commercial activities is imperfect and population development has the slow pace. This prompted the upgrading of the existing business district of the old city. In the transformation process, due to various factors are the old town green landscape construction obstacles. This paper takes Binzhou City for example to discuss the issue.Key words: green landscape; transformation of the old city; land development; policy guidance; landscape reach ability; green space management    中图分类号:S731.2 文献标识码: A 文章编号:2095-2104(2012)03-00       时下全国范围内开展的“园林城市”建设活动在各地迅速开展,城市绿地建设因此达到了高潮。生态城市的概念深入人心,但在建设过程中,新城旧城间的差距也在逐渐加大。老城区在城市发展中寻求新的契机,以脱掉老旧的外观,而城市绿地景观的建设无疑为老城区注入了活力。    一、绿地的分类及作用   (一)城市绿地的分类    按照《城市绿地分类标准》(CJJ/T85-2002)的分类,滨州市城市绿地分为公共绿地、防护绿地、生产绿地、附属绿地及其他绿地。其中绿地与居民活动场、路径、标志性建筑、特殊地段结合,形成了各具特色的城市公园绿地,道路绿地、街头绿地、单位附属绿地和居住区绿地景观。如滨州市渤海七路与黄河四路交叉口的银座广场,兼具商业性广场与城市绿地的功能。   (二)城市绿地的作用    绿地与城市的生态建设息息相关,恢复绿地生物的多样性,利于维持自然生态平衡。此外公共绿地在城市中具有的“绿肺”、“绿肾”功能,使我们认识到在建设高楼林立的人为社会环境的同时,应注重城市的健康发展。    二、滨州市老城中心商业区的街道建筑及绿化现状    城市老城区的建设发展与新城建设相比下,往往显得“拖沓”。特别是在旧城改造起步较晚、政策引导和资金扶持不足的情况下,城中村改造缓慢、城市基础设施配套匮乏、道路附属设施严重不足、城市绿地建设出现反复和不合理的城市规划设计都给城市的健康发展带来诟病。   (一)建筑功能布局及建筑质量    滨州市虽属沿海地区,但因对外交通方式匮乏,市区处于内陆,建筑的布局属典型的北方内陆城市格局,建筑排列整齐,地块划分均匀,沿街建筑多为商业,城市道路交叉口处建筑一般为主要商业建筑。滨州市老城区的传统商业区处于渤海七路两侧,黄河六路与黄河二路之间。在各主要道路交叉口坐落着银座购物广场、中百大厦、滨州百货、ITAT会员商场、华联商场、渤海国际广场等大型商场,各大银行在此街分布较广,其它中小型的商业店铺和各种业态商店鳞次栉比,并沿渤海七路向黄河六路、黄河五路、黄河四路至黄河三路延伸,形成了滨州市老城商业中心区(如图1)。在商业建筑的外围是居住、教育和办公建筑。其中除滨南采油厂小区和沿黄河五路几处近年建设的居住区外,大部分建筑为80~90年代建设,建筑质量较差。此外城中村在此区域边沿有较大范围的分布。特别是黄河二路的市场用地,如六街蔬菜批发市场、高杜陶瓷城两大市场依农村住房建设。            图1   (二)街道交通及路面概况    城市中心区的道路交通组织及道路建设是城市形象的“代言”。渤海七路作为滨州主要的商业带,现状交通量较大,特别是上下班及休息日的交通压力较重。四车道的路宽已不能满足现状人们的需求,在渤海七路与黄河四路交叉口交通秩序

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