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一本新鲜而深入人生观察笔记 　　当初之所以动笔,是为了养成写字的习惯。 　　所谓《彼岸》,是在眺望中国人体育生活的未来。 　　坚信别人的今天甚至昨天就是我们的明天,因此关切彼岸; 　　坚信体育理应是文明的一种类型碎片,不仅仅是竞技本身。 　　――中央电视台著名体育节目制作人、主持人 张斌 　　 　　◎卢旺达的骑车人 　　 　　绝大多数中国人脑海中关于卢旺达的影像记忆来源于2004年的那部电影《卢旺达饭店》,关于胡图族和图西族之间复杂的历史冲突和仇杀,直看到最后一分钟也不一定完全可以透彻理解。在那场种族灭绝的浩劫之中,至少有80万人丧生,数百万的难民流离失所,亡命邻国。 　　15年间,这个中非小国,经常会有白骨粼粼、骷髅遍野的场景不时闪现,刺痛整个世界。正在进行的戛纳电影节中,一部名叫《我的邻居我的杀手》的纪录片推到了人们的视野之中,拍摄7年、超过350小时的素材饱含着制作者对于人类浩劫的苦心关切,没有声嘶力竭的控诉,唯一力图表达的是受难者与挥舞砍刀的杀人者在过去的15年间是否可以安然相处。 　　劫后余生的卢旺达人在摄影机前已经可以平静地回忆那个黑暗的年代,让人至今心有余悸的还是那挥舞在空中时刻会落下的砍刀,闪亮的刀锋与空气摩擦产生的挂带风声会使幸存者永远难逃梦魇。15年过去了,曾经是人间地狱的卢旺达生机一片,《卢旺达饭店》里那家比利时航空公司所属的酒店早该是顾客盈门,首都基加利街头的繁忙暂时平息着隐隐存留的种族仇视。 　　《卢旺达饭店》开篇是基加利的航拍长镜头,丘陵起伏,穷苦人的房子依山而建,犹如蜂巢。旋即镜头转向杂乱的街道和奢华的度假酒店,因此当有人向你提及这个小国原本有“千山之国”的美誉时,大多数人肯定会错愕不已。日后如有机会深入非洲腹地,清晨醒来,面对群山,雾霭之中,定可以感知到卢旺达辛劳的一天正在开始。早起的农夫在田间耕作,由于山地广袤,卢旺达人寻找每一分平整的土地来耕耘。不需要太费劲,你就可以看到中国产的单速自行车从面前驶过。车辆锈迹斑斑,后座加长,驮满了香蕉、咖啡豆和所有你可以想象得到的生活日用品,如果说将卢旺达比喻为“自行车上的国度”,一定不会有太多的争议,至少美国职业自行车界的著名人物汤姆#8226;里切和约克#8226;博约如此坚信。 　　汤姆#8226;里切是上世纪70年代美国耳熟能详的自行车名将,山地自行车的发明者之一。2005年,汤姆#8226;里切第一次游历卢旺达的时候,惊异地发现了这个贫穷国度起伏的山峦之间居然有如此多的自行车,他把有着长长后座的自行车命名为“咖啡自行车”。 　　痴迷于自行车的汤姆#8226;里切由此创立了一个慈善项目“卢旺达计划”,帮助贫困的山民更新破旧的自行车。也许你不相信,在卢旺达的深山之中,有些人骑行的居然是木质自行车,汤姆#8226;里切将这一奇迹移植到了这个国家第一个常规自行车赛,命名为“经典木质自行车赛”,几千名当地平民欣喜地蹬车参赛,一些来自欧美的职业自行车运动员也兴味盎然地骑行在这个陌生的国度之中。 　　在汤姆#8226;里切的感召之下,约克#8226;博约远离美国家乡置身卢旺达的深山之中,完成了一项看似不可能完成的任务――创建卢旺达国家自行车队。两年,仅仅用了两年的时间,一支身着蓝黄国旗色服装的自行车队每天早晨出现在了首都基加利前往火山旅游胜地鲁亨盖里的山路之上,这支由6名卢旺达年轻人组成的国家队平时训练3小时,周末5小时。虽然他们每个月的薪酬仅仅只有100美元,但是他们骑行的崭新山地车售价不会低于4000美元,如果把这两个数字与卢旺达人均GDP 200美元做个比较,自然会有别样的感受。 　　约克#8226;博约是第一位参加环法大赛的美国人,在他的艰苦努力之下,几乎完全是业余性质的卢旺达队已经骑出群山,参加过了环埃及赛、环喀麦隆赛和世界上规模最大的南非Cape Epic(开普英雄)山地自行车赛,虽然成绩不算突出,但是队中的两名年轻选手已经被南非著名的MNT(南非电信运营商)车队相中。 　　现在这支稚嫩车队的梦想是能够参加2012年伦敦奥运会和著名的环法大赛,最大的障碍是不可能像成熟的职业车队那样有充足的赞助,参加环埃及赛至少就要1万美元,而仅仅靠民间资助的他们往往是到最后时刻才能凑足经费。 　　与那些顶尖职业自行车运动员相比,卢旺达选手们唯一的优势似乎只剩下自小生活在毫无污染的山间,看着高高的火山,呼吸着世界上也许是最纯净的空气,而且他们远离禁药,是最纯净的车队。 　　对于教练约克#8226;博约来讲,近两年打造车队最大的苦恼其实并不是资金匮乏,而是每天早晨如何把习惯于睡懒觉的队员们按时聚集在一起进行训练。目前卢旺达国家队最有名的车手是21岁的拉非基,他与女朋友喜得贵子的消息居然在基加利的电台里播出了。这位最有前途的卢旺达车