不要轻易错过孩子成长一点一滴.docVIP

不要轻易错过孩子成长一点一滴 　　Q1：消您介绍一下康贝在中国的发展情况。 　　我们公司在1995年进入了中国市场，到现在为止已经有13个年头了，虽然是这样，但是真正起飞，却是近3、4年才开始的。 　　从2002到2003年开始，康贝的发展有了一个完整的模式。之前可以说是一个学习的过程。我们一开始是做外销，以供应国外市场(非日本市场)为主，内销只是一小部分。因为当初成立公司的目的就是以外销为主。 　　但是，随着中国经济的起飞，我们慢慢看到，原来内需的市场比外贸的市场更加重要。由于中国的都市化程度越来越高，我们发现部分一线城市――北京、上海、广州等城市，妈妈们的育儿方式发生了一些改变。例如传统背孩子的方式是用背带，父母一边背孩子一边还要养家糊口。但随着都市化的发展，小家庭在这个观念上发生了很大的改变，父母对于养育小孩也慢慢地提出自己的想法。 　　比如说我们开始走的是量贩式通路的商品线，但是发现这种模式对品牌的经营有一些困难。后来我们调整了品牌的整个操作方式，放弃了原来量贩式的经营模式，包括放弃了我们以前经营的非康贝的产品，专心做“康贝”这个品牌。因此，康贝真正进入中国市场已经是2002年，真正发展也就是这4、5年的时间。 　　Q2：国外有CHICCO，国内有ANGLE品牌，康贝与这些竞争对手相比有什么优势? 　　婴童用品跟国情是有很大的关系。比如说美国，欧洲，亚洲等，各个国家的生活习惯都不尽相同。 　　以推车为例，美国的婴儿推车比较宽大舒适，因为他们的整个环境是比较开放式的，婴儿在野外、公园、大型超市等户外的时间会比较多，还有根据当地的法规孩子一出生就要用提篮式的汽车座椅。而欧洲也有欧洲的情况。欧洲的地形可能是山比较多，石头路比较多，所以推车的轮子会比较大，车子也比较大，一旦出外可能就是半天或者一天。而且(欧洲)天气比较多变，所以车子的设施会比较完备。而亚洲国家如日本，街道一般比较狭窄，人口密集度比较高，交通以地铁为主。购物习惯一般是去百货公司。所以推车的设计以轻巧为主，主要考虑的是家庭主妇的移动性。这个生活模式在亚洲大部分国家和地区都比较流行。 　　而中国大陆就比较特别。因为大部分城市都是后来才发展起来的，她介乎于欧、美、日本等地区的情况之间，有很需要敏捷灵活的地方，也有户外空旷的地方，所以每个牌子进入中国，都会有一定的市场。从城市到乡村，从高收入家庭到低收入家庭都有各种档次品牌的市场。 　　中国的婴童市场大概是2000年至今开始逐步地建立起来的，之前并没有专门的婴童店，随着行业收入的增长才使市场慢慢地整合，现在婴童产品营业额的年增长多达30％。所以我们现在要重点做的是，把我们的商品推荐给更多的人。大家使用后会有一定的口碑，以后再推荐给新的妈妈。 　　至于一些其他的牌子，如CHICCO是我们学习的对象之一，本地的如小天使，好孩子都很好。各自要建立的市场不一样。国外有国外产品的优势和特点，舒适安全但价格昂贵。国内的产品价格比较低廉设计也相对简易。 　　而康贝的特点是轻便，与其他牌子的市场不一样，针对的客户也不一样。现在我们主要是维持康贝的优势而且不断地完善。还有一点是中国的市场非常大，所以售后服务也非常重要。这点是每个品牌想进入中国市场都碰到的难题。当今的消费者意识在不断地提高，对于售后服务的要求也越来越严格。康贝的售后服务是一个强项。 　　康贝在各大型的百货商场做形象的专柜，使得顾客对康贝建立起了信心。而且康贝不断地丰富自身的产品，使得产品不单只是推车，而是不断地向多样化迈进。许多顾客只知道康贝的推车做得很专业，现在康贝要大家都知道，除了推车，康贝的其它产品也做得很好。将来的康贝还要不断地开发新的产品，以建立自己的连锁商店。 　　Q3：随着中国家庭轿车的普及，汽车安全座椅是一个潜在的市场，也是康贝推出的一个重点产品，可否介绍一下汽车安全座椅在中国的发展情况吗? 　　其实每个国家在制定法规的时候都会参照国外的法规，也会参照本地的品牌。在制定的时候都会邀请这方面的厂商，要厂商提供资料给政府的起草小组，以对于法规标准的制定给予专业的意见。 　　在中国的汽车成长速度是惊人的。但是我们仔细去看他的消费层大概可以分两部分。一部分是很年轻的，大概20岁出头，大多数买的是比较小的车子，可能还是单身。而另外一部分就是比较成熟的，超过30到45岁之间的，他们大部分都使用商用轿车。而在两者中间的一个家庭级的轿车市场目前还没有真正发展起来，而其实这一部分才是我们所面向的最大的市场。只有这一块市场发展起来以后，才有你刚才提到的安全座椅的市场。这个以后肯定是大家都要去争取的市场。针对这个市场的产品会陆续地开发出来。 　　现在国内还没有汽车安全座椅的标准，也没有要强制使用的法规，政府也在等这个契机来推广驾车安全的必要，性