车载海事卫星多方视频通信系统.pdf

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车载海事卫星多方视频通信系统

车载海事卫星多方视频通信系统 上海国路康通信技术有限公司 1 目录 1.  引言 3  2.  海事卫星介绍 3  3.  系统总体结构 3  4.  设备选择 5  5.  系统功能与性能 5  5.1.  系统功能 5  5.2.  系统性能 5  6.  配置方案 6  6.1.  方案 1:128KBPS 通过地面网络 6  6.1.1.  视频通信 6  6.1.2.  传真/ 电话通信 7  6.2.  方案 2 :128KBPS 全卫星网络 8  6.2.1.  视频通信 8  6.2.2.  传真/ 电话通信 9  6.3.  方案 3:256KBPS 或更高配置 9  6.3.1.  256kbps 或更高速率视频通信 9  6.3.2.  传真/ 电话通信 10  7.  系统组成部分 11  7.1.  G-128V M4 终端系统简介 11  7.1.1.  支持业务: 11  7.1.2.  G-128V M4 终端特点 11  7.1.3.  G-128V M4 终端组成及性能 11  7.2.  视频终端介绍 13  7.2.1.  车载视频终端 13  7.2.2.  指挥中心视频终端 14  2 1. 引言 本文重点介绍车载海事卫星多方视频通信系统,提出了利用卫星通信进行视频通信的指挥 系统方案,介绍了现场通信车使用该系统来实现车与指挥中心之间的视频通信。 车载海事卫星多方视频通信系统采用海事卫星通信技术,它在全球许多地方已有大规模的 商用网络运行,成熟度较高。卫星通信系统采用海事卫星 M4 系统,海事卫星属于国际卫星, 其卫星的安全性受到有效的保护,它是一个市场验证的可靠安全的系统。 海事卫星通信系统的优势在于它的覆盖范围广及其可不依赖地面网络,除南北极的部分区 域,海事卫星系统可实现全球无缝覆盖,但该系统

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