多伦矿井安装部分组织的设计xin.doc

第一章矿井工程概述 1.1项目工程概况 1.1.1矿井位置多伦煤矿位于内蒙古中部锡林郭勒盟多伦县，行政隶属多伦县蔡木山乡境内管辖，南距多伦县4km。 公路交通：多伦县城至河北省围场县138km，至正蓝旗45km，为二级柏油路面。距207国道哈毕日嘎75km。由多伦经太仆寺旗（145km）至张家口290km；距锡林浩特290km。 铁路交通：矿区距集（宁）——通（辽）线桑根达来站145km?。 1.1.2矿区气象 本区属内蒙高原干旱～半干旱大陆性气候，干燥、少雨、多风。据多伦县气象局1985～1989年气象统计资料：历年一月份气温最低，月平均为－14.7℃～－ 19.1℃，最低为－39.8℃；6～7月份气温最高达到33.7℃，年平均气温0.9℃～2.8℃。年平均降水量为382mm，年平均蒸发量为1861.5mm，蒸发量约为降水量的5倍。降雨量多集中在6～8月份，占全年降雨量的67%左右。每年10月至翌年5月为冰冻期，最大冻土深度1.67m（1985年3月），每年春秋为风季，以西北或西风为主，平均风速为5～8m/s 最大风速达22m/s。 1.2矿井的设计情况： 本矿井设计有主井、副井、风井各一座。 1.2.1、主井：担负全矿井煤炭提升任务，设置玻璃钢梯子间作为矿井安全出口之一。井筒净直径5.0m，装备一对6吨插板闸门箕斗，罐道采用整体冷弯型钢。 1.2.2、副井：担负全矿井人员、材料、矸石及设备的提升任务，作为矿井进风井，并设玻璃钢梯子间作为矿井安全出口。井筒净直径5.5m，装备一对1.0吨矿车单层双车多绳提升罐笼（一宽罐一平衡锤），罐道采用整体冷弯型钢。井筒内设置排水管两趟（其中一趟备用）、洒水管一趟、动力、通讯、信号和安监电缆等。 1.2.3、风井：担负矿井回风。根据矿井瓦斯含量低，按总风量70m3/s考虑，井筒净直径为3.6m。井筒内装备梯子间。 1.2.3井底车场 井下煤炭采用胶带运输方式，因此，本井底车场主要用于辅助运输，主要承担矸石、材料、设备运输。 设计采用XKJ5-6/90型5t蓄电池电机车牵引1t固定式矿车（包括平板车、材料车）进行调车。进出井底车场的列（组）车主要是来自于南翼大巷的二采区；而初期在回采一采区时，则取送车数多为单节。调车方式为送空取重方式。 1.2.4大巷运输设备 井下煤炭运输采用胶带输送机运输方式，辅助运输采用5吨蓄电池电机车在井底车场调度，大巷和采区采用无极绳牵引车牵引1t固定箱式矿车运输。 首采区的原煤运输路线如下： 采煤工作面→运输巷胶带输送机（DSJ100/80/160×2）→采区上山胶带输送机（DTⅡ）－井底煤仓。 1.2.5辅助运输系统 辅助运输主要担负运送矸石、材料、设备、人员等。在井底车场有由CCG6.0/600-14FBZ柴油机车调度车辆和列车。在大巷和采区内部，采用SQ-1200/110型无极绳连续牵引车牵引矿车，实施大巷和采区辅助运输。 第二章施工准备概述 2.1施工准备概述 安装工程除特殊的外如钢结构的制造等，一般为土建、矿建工程的后续工程。 因此保证工程的正常施工的必须条件之一为土建、矿建工程要创造好安装的条件，同时根据安装所需要的设计、设备、材料、非标加工都必须按照本设计排队的要求提前到位，这样才能保证整个施工计划的完成。 2.2施工条件的准备 2.2.1根据招标文件中的论述，本工程的四通一平的准备工作已经完成，根据安装工程的实际情况，项目部生活、办公区建设在施工现场区内，可以考虑整个施工的安排及建设单位的安排进行布置。生活、办公及设备用建筑考虑采用保温彩钢板活动房，建筑面积如下表所示： 序号 单位工程名称 檐高 （m） 工程量 结构类型 备注 占地面积（m2） 建筑面积（m2） 建筑体积（m3） 1 生活 3.5 1200 600 2100 保温彩板 2 提升机房 3.5 100×3 100×3 350×3 保温彩板 三个井筒重复使用 3 压风机房 5 100 100 500 保温彩板 4 稳车基础 200×3 5 配电室 5 100 100 500 保温彩板 井筒装备安装施工占用场地如下图所示。 2.2.2临时供电及压风 安装工程的临时供电系统引自矿井施工现场的临时配电所，压风引自工业广场临时压风机站。作为安装工程较大的的临时配电系统主要有：风井、副井、主井井筒安装工程，副井、主井井架的起立工程，各个工程的配电有相似之处可以根据时间安排的不同掉换安装使用，现分别叙述如下。 井筒装备安装工程： 井架安装工程 2.3、井架施工的占地范围 井架安装施工涉及高空作业，坠物等不安全因素较大，因此必须保证施工范围，以确保施工人员及其它第二方人员的安全，井架施工场地安全范围如下图所示。 第六章 Ⅰ 安装工程机械部分 6.1、