2018年福建省莆田市高中物理 7功功率能力提高练习（无答案）新人教版必修2.docVIP

功功率能力提高 1.（多选）如图所示，摆球的质量为m，悬线的长为L，把悬线拉到水平位置后放手。设在摆球从A点运动到B点的过程中空气阻力F阻的大小不变，则下列说法正确的是 (　　) A．重力做功为mgL B．绳的拉力做功为0 C．空气阻力F阻做功为－mgL D．空气阻力F阻做功为－F阻πL．一滑块在水平地面上沿直线滑行，t＝0时其速度为1m/s。从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平作用力F，力F和滑块的速度v随时间t的变化规律分别如图甲和乙所示。设在第1s内、第2s内、第3s内力F对滑块做的功分别为W1、W2、W3，则以下关系式正确的是 (　　) A．W1＝W2＝W3 B．W1W2W3C．W1W3W2 D．W1＝W2W3一物体静止在粗糙水平地面上。现用一大小为F1的水平拉力拉动物体，经过一段时间后其速度变为v。若将水平拉力的大小改为F2，物体从静止开始经过同样的时间后速度变为2v。对于上述两个过程，用WF1、WF2分别表示拉力F1、F2所做的功，Wf1、Wf2分别表示前后两次克服摩擦力所做的功，则 (　　) A．WF24WF1，Wf22Wf1　　B．WF24WF1，Wf2＝2Wf1 C．WF24WF1，Wf2＝2Wf1　 D．WF24WF1，Wf22Wf1 两实心小球甲和乙由同一种材料制成，甲球质量大于乙球质量．两球在空气中由静止下落，假设它们运动时受到的阻力与球的半径成正比，与球的速率无关．若它们下落相同的距离，则(　　) 甲球用的时间比乙球长 甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小 甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小 D甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功 ．如图5所示，两个物体与水平地面间的动摩擦因数相等，它们的质量也相等。在甲图用力F1拉物体，在乙图用力F2推物体，夹角均为α，两个物体都做匀速直线运动，通过相同的位移。设F1和F2对物体所做的功分别为W1和W2，物体克服摩擦力做的功分别为W3和W4，下列判断正确的是(　　)A．F1＝F2 B．W1＝W2C．W3W4 D．W1－W3＝W2－W4.如图所示，弹簧的一端固定，另一端连接一个物块，弹簧质量不计．在外力的作用下使物块在水平桌面上沿x轴运动．以弹簧原长时物块的位置为坐标原点O，当弹簧的伸长量为x1时，弹力大小为F=kx1（x1为弹簧形变量，k为常量），借助F-x图象可以确定弹力做功的规律．物块沿x轴从O点运动到位置x1的过程中，弹力做功的表达式为（　　） A.-kx12??? ?B.kx12??? ?C.-kx12??? ?D.kx12 7. （多选）质量为400kg的赛车在平直赛道上以恒定功率加速，受到的阻力不变，其加速度a和速度的倒数的关系如图所示，则赛车（　　） A.速度随时间均匀增大???????B.加速度随时间均匀增大 C.输出功率为160kW?????????D.所受阻力大小为1600N .列车在空载情况下以恒定功率P经过一段平直的路段，通过某点时速率为v，加速度为a1；当列车满载货物再次经过同一点时，功率和速率均与原来相同，但加速度变为a2．重力加速度大小为g．设阻力是列车重力的k倍，则列车满载与空载时的质量之比为（　　） A. ?B.? C.? D. 9.动车组是由几节自带动力的车厢（动车）和几节不带动力的车厢（拖车）编成的组．设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量相等，每节动车的额定功率都相等，若开一节动车带三节拖车时，最大速率为120km/h，那么当开五节动车带三节拖车时，最大速率为（　　） A.60km/h???B.240km/h ??C.300km/h?? D.600km/h 10.把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为160km/h；现在我国往返北京和上海的动车组的最大速度为480 km/h，则此动车组可能（?????） A．由6节动车加2节拖车编成的 B．由3节动车加3节拖车编成的 C．由3节动车加4节拖车编成的 D．由3节动车加9节拖车编成的 11. （多选）某兴趣小组对一辆遥控小车的性能进行研究，让这辆小车在水平的直轨道上由静止开始运动，并将小车运动的全过程记录下来，通过处理转化为v-t图象，如图所示（除2s～5s时间段图象为曲线外，其余时间段图象均为直线），已知在小车运动的过程中，2s～14s时间段内小车的功率保持不变，在14秒末