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第二级 交底内容:
一、交底目的
通过施工技术及安全交底,使现场管理人员及工班长熟悉桥梁系梁、承台的施工程序、工艺要求、技术标准、质量标准,做到规范施工,保证工程质量。根据施工计划,结合施工设计图纸、现场施工条件和相关的施工规范、技术标准,交底如下。?
二、技术要求及注意事项
1、依据《公路工程施工规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《两阶段施工图设计》及相关《监理细则》、《招投标文件》。
2、测量
、要求监理工程师用书面形式提供原始基准点(导线点)和基准高程。在此基础上进行加密测量,驻地工程师应进行检查和认可。
、测量工程师对图纸坐标、标高进行复核,确认无误后,准确放出墩顶中心和墩顶标高。测量放样坚持“测量双检制”,即自检、互检,保证偏差在规定允许范围内。
3、钢筋加工和绑扎
钢筋绑扎严格按照图纸进行,首先绑扎底层钢筋,最后绑扎上层钢筋,同时上层钢筋预留活动口,以便浇注混凝土时捣固,待混凝土浇注至顶面时再绑扎固定。
4、混凝土的浇注及养生
30cm,其移动间距不能超过震动棒作用半径的1.5倍,靠近模板震动时要保持5cm至10cm的间距。操作时应注意快插慢拔,以保证砼的振捣密实。砼浇注完毕后,要用土工布覆盖,并及时洒水养生,养护期不少于7天。
施工前,先开挖工作面并凿除桩头浮浆。开挖以人工为主、机械为铺。开挖边坡按1:0.5进行刷坡,清除基坑顶的浮土及松散石,四周设置防护栏采用双排脚手架高1.2m间距为2m。并拉上安全带围蔽,基坑周围严格防护,现场设专职安全员,确保施工安全。?施工现场安全监督员不断巡视、检查,机具、材料放置,堆码牢固,严禁侵入基坑防护边界。?施工现场挂好警示标志及指引标志。
开挖深度比承台(系梁)底标高低10cm,然后浇筑10cm厚的砼垫层以此作为桩头承台(系梁)底模。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。
2、凿除桩头、桩基检测
破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。复测桩顶高程,进行桩基检测。
按设计要求采用声波透射法进行检测。对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土鉴定检验。
桩头凿完后应报与监理验收,并经检测合格后方可浇筑砼垫层。
3、钢筋绑扎
系梁(承台)基坑开挖至设计基底高程以下10cm,经检验合格后,立即浇筑砼垫层。钢筋绑扎应在砂浆垫层达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。系梁(承台)钢筋在钢筋加工厂集中加工,现场进行绑扎。在预埋钢筋绑扎时在预埋钢筋上标出红线以确保预埋钢筋的深度达到设计要求。
桥墩钢筋笼与桩基预留钢筋焊接要严格规范要求施工。为解决设计桩顶部位与墩柱连接段钢筋笼变截面的问题,将钻孔桩钢筋笼顶部变截面段按设计制作,并将主筋加长预留出桩顶,待后续施工中与墩柱主筋焊接,主筋预留长度要满足规范要求。
钢筋焊接要满足以下规定:
1)钢筋焊接分单面和双面焊。单面焊长度圆钢长度8d;缧纹钢10d ;双面焊长度圆钢长度4d;缧纹钢5d 。
2)绑条电孤焊接头也分单面焊和双面焊,即焊接主筋两端头的两旁,加与焊接主筋同级别,同直径。的短钢筋“短钢筋即为帮条,圆钢长度4d;缧纹钢5d或圆钢长度8d;缧纹钢10d ”。
3)圆钢、缧纹钢采用双面绑条焊(底面多都焊,称双面焊,反之单面焊):焊接主筋两头留2~5mm间隙,绑条应采用与焊接主筋同级别,同直径。圆钢长度4d;缧纹钢5d。 2、圆钢、缧纹钢采用单面绑条焊:焊接主筋两头留2~5mm间隙,绑条应采用与焊接主筋同级别,同直径。圆钢长度8d;缧纹钢10d。?
严格钢筋笼顶部居中定位。钢筋笼吊装下孔完成后,将护筒内泥浆抽取一部分,露出钢筋笼顶部加强箍筋,由项目部测量人员重新进行桩位测量,将钢筋笼顶部加强箍筋严格居中,误差控制在5毫米以内,用四根Φ28短钢筋焊接于箍筋及护筒将钢筋笼固定牢固,以确保墩柱钢筋定位的准确。钢筋笼定位过程中要注意安全,砼灌注过程中要注意防止导管碰撞钢筋笼,导致钢筋笼偏位。?
这样的施工方式其优点是不言而喻的,而缺点是钢筋笼的定位要求高、要特别准确,并且在水下砼灌注过程中要严禁导管碰撞钢筋笼,防止钢筋笼偏位
4、模板
系梁(承台)模板宜采用组合钢模,人工安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行,保护层采用同等级强度混凝土垫块控制确保钢筋保护层厚度满足设计及规范要求。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢
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