2010年度长春市科技支撑计划.doc

附件1： 2010年长春市科技支撑计划 项目申报指南 2010年是“十一五” 规划的最后一年，为集中我市科技力量，发挥对我市经济和社会发展的促进作用，按照《长春市中长期科学和技术发展规划纲要（2006－2010年）》中，确立的十二个重大科技专项。2010年将启动“轨道车辆设计与制造技术”重大科技专项，同时增设“低碳经济关键技术”重大科技专项。 一、轨道车辆设计与制造技术重大科技专项 轨道车辆设计与制造技术重大科技专项是《长春市中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》十二个重大专项之一，目前基本具备启动条件，现编制申报指南并组织实施。 （一）支持重点 1、激光焊接技术在高速动车组上的应用； 2、镁合金等轻量化材料在高速动车组上的应用； 3、高速转向架技术、车体耐冲击吸能结构技术、列车网络控制技术等核心技术及关键零部件。 （二）申报条件 1、凡在长春市域内注册，具有较强科研能力和条件、运行管理规范、具有独立法人资格的内资或内资控股企业；科研院所、高等院校申报该项目必须有项目技术转移的承接企业并签订技术转移合同； 2、项目申请单位应具有较好的技术和产业化条件，并同意在承担项目后加入产业技术创新联盟； 3、产品（项目）具有自主知识产权，技术水平在国内同行业中居领先或先进地位； 4、项目申报单位应具有较好的技术和产业化基础，鼓励在已有科研成果的基础上进行集成与研究开发。优先考虑具有研发业绩、队伍稳定、结构合理的产学研相结合的研发团队； 5、项目申报单位应有良好的资信基础和较强的资金筹措能力，自筹配套经费应与所承担的研究任务相适应，原则上不低于申请科技经费的2倍； 6、项目产品市场前景好，产业规模大，有较强的市场竞争能力和较大的市场覆盖面，能迅速实现产业化并达到一定规模； 7、项目负责人年龄在57岁以下（按签订项目任务书时计算），应保证有足够的时间和精力从事申报项目的研究。项目负责人和申报单位在过去三年内没有国家、省、市科技计划信用管理不良记录； 8、项目负责人只能主持申请一项长春市科技计划项目和以参加者或合作者身份参加一项计划项目； 9、项目实施期限不超过两年。 （三）申报要求 申报单位在通过申报资格审查、完成网上申报的同时，须向市科技局高新处提供《项目可行性报告》及以下证明材料（纸件一式一份）。 1、企业上年度会计报表，包括资产负债表、损益表及报表附注（复印件）等； 2、可以说明项目技术状况的证明文件，包括科技成果鉴定证书、查新报告、检测报告、专利证书或其它技术权益证明等； 3、项目配套资金来源（如贷款等）的证明材料； 4、产学研合作协议书。 （四）扶持措施 1、对列入专项的项目，给予一定额度的科技经费支持，并优先推荐申报国家、省各类科技计划。 2、成立“轨道客车产学研技术创新战略联盟”，鼓励生产企业与高等院校、科研院所实行产学研联合，提高企业技术创新能力。 3、搭建“长春市轨道交通装备制造产业人才高地”，培养、吸引、聚集一批轨道交通装备制造产业领军人才和优秀产业人才团队，推动人才整合、信息共享、成果转化和产业顶尖人才的汇集。对承担轨道车辆设计与制造技术重大专项的主要人员，优先推荐进入“长春市轨道交通装备制造产业人才高地”，享受相关政策。 （五）联系方式 在申请过程中，如对项目申报指南和申请程序及要求有任何疑问，请与市科技局高新技术处联系。 联系人：王文哲、王野 地址：长春市人民大街10111号（市政府1448房间） 联系电话：0431电子邮箱139.com 二、低碳经济关键技术专项 （一）支持重点 1、节能减排技术领域：重点支持新型节能保温材料；为减少粉尘和温室气体排放关键技术和装置的研制；CO2综合利用关键技术开发及在高端产业方面的应用。 2、新能源技术领域：围绕新能源汽车的核心技术与关键零部件自主开发，重点支持纯电动轿车高效率永磁电机的研制；电机逆变器设计与试验开发；电机驱动系统在小型轿车上的匹配与整车性能电控标定的应用。 3、生物质综合利用技术领域：重点支持秸杆致密加工成型技术与装置，秸杆固体燃料高效燃烧及供热技术与装置的研究开发和示范应用。 （二）申报条件 1、凡在长春市域内注册，具有较强科研能力和条件、运行管理规范、具有独立法人资格的内资或内资控股企业；科研院所、高等院校申报该项目必须有项目技术转移的承接企业并签订技术转移合同。 2、项目申请单位应具有较好的技术和产业化条件。 3、产品（项目）具有自主知识产权，技术水平在国内同行业中居领先或先进地位。 4、项目申报单位应具有较好的技术和产业化基础，鼓励在已有科研成果的基础上进行集成与研究开发。优先考虑具有研发业绩、队伍稳定、结构合理的产学研相结合的研发团队。 5、项目申报单位应有良好的资信基础和较强的资金筹