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《路基路面工程》 Subgrade and Pavement Engineering 主要内容(Main Contents) 本课程的设置及其重要性 第一章 概论(Introduction) 第一节 道路工程发展概况 (History) 第二节 路基路面工程的特点 (Characteristics) 第三节 路基路面稳定的影响因素 (Factors) 第四节 路基土的分类 (Category) 第五节 公路自然区划 (Nature Category) 第六节 路基的水温状况与干湿类型(Moisture) 第七节 土基的受力特征及要求 (Mechanical) 第八节 路基的变形、破坏及防治 (Deformation) ◇ 本课程的设置及其重要性 ◇ 本课程的设置及其重要性 ◇ 本课程的设置及其重要性 ◇ 课程的具体内容 一般路基设计( Design) 路基稳定性分析计算(Stability Analysis) 路基防护与加固 (Protection and Consolidation) 挡土墙设计(Retaining Wall) 路基路面排水设计( Drainage) 路面工程部分 路面结构组成、行车荷载、 环境因素及材料的力学性质(Structure, Vehicle load, Environment, Materials, Factors) 块料路面、碎砾石路面、 无机结合料稳定材料路面 (Interlocking, Macadam, Stabilized) 沥青路面 (Asphalt Pavement) 沥青路面设计 (Asphalt Pavement Design) 水泥混凝土路面(Rigid Pavement) (Cement Concrete Pavement) 水泥混凝土路面设计 第一章 总论 第一节 道路工程发展概况 ◆ 1、道路的衍变 ◆ 1、道路的衍变 ◆ 1、道路的衍变 ◆ 1、道路的衍变 ◆ 2、道路分类 ◆ 2、道路分类 公路 是指按现行部颁的《公路工程技术标准》修建、经交通主管部门验收认定的城市间、城乡间、乡间主要供汽车行驶的公共道路。城市道路,农牧场、厂矿、林区、港区、油田等内部的生产作业道路,军事基地内道路以及游览点内部道路等均不属于公路。 城市道路 是指城市范围内,供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路,其中,城市系指直辖市、市、镇及未设镇的县城。 厂矿道路 是指主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路; 林区道路 则是建在林区、主要供各种林业运输工具通行的道路。 ◆3、城市道路的分类和等级 城市道路按其在城市道路系统中的地位及交通功能的不同分为四类: 快速路:分向高速行驶、立体交叉、需控制出入,一般具有四车道以上、设中央分隔带。 主干道:在城市道路网中起骨架作用、以解决区间交通联系及对外交通为主的道路。 次干道:连接主干道之间的辅助性干道。 支路:是次干道与街道的连接线,以服务功能为主,解决地区交通。 各级城市道路的主要技术指标 ◆4、公路的技术等级 ◆ 4、公路的技术等级 各级公路的主要技术指标 ◆5、公路的行政等级 ◆5、公路的行政等级 ◆ 6、国家干线公路网 2008公路网状况 公路建设规划 公路建设规划 7、国家高速公路网命名 数字及数字与字母编号 ①首都放射线编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9。 ②纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。 ③横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。 ④并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示;“E”、“W”、“S”、“N”分别表示并行路线在主线的东、西、南、北方位。 ⑤地区环线的编号按照由北向南的顺序排列,编号区间为91~99。 ⑥联络线的编号为4位数,由主线编号+“1”+联络线顺序号组成。联络线的顺序号按照主线前进方向由起点向终点顺序排列。 ⑦城市绕城环线的编号为4位数,由主线编号+“0”+城市绕城线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号最小者,如该主线所带城市绕城环线编号空间已全部使用,则先用主线编号次小者,依此类推。如该环线仅有放射线连接,则在1位数主线编号前以“0”补位。同一条国家高速公路穿越多个省(区、市),所连接的城市环线的编号在各个省(区、市)单独排列。在不同省(区、市)允许出现相同的城市绕城环线编号。 国家高速公路网(7918) 国家高速公路网(7918) 国家高速公路网(7918) 国家高速公路网(7918) 国家高速公路网 国家高速公路网 ◆ 8、路基路面工程 ◆ 8、路基路面工程 ◆ 8、路基路面工程 面层 基层 (Base)

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