大型CO2系统操作.docVIP

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  • 2018-06-20 发布于河南
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大型CO2系统操作

二氧化碳间大型二氧化碳系统的操作: 1).遥控施放CO2 对确认要施放CO2的场所要选准施放箱(如机舱则用机舱的施放箱在左侧; 泵间则用泵间的施放箱在右侧) {2}将报警闭锁开关(图1—9)右旋使其 置于关闭位置(灯熄灭),再用小铁锤敲碎施 放箱门玻璃(图1—1),拨出门闩上的保险销 (图1—2),打开施放箱门(图1—3),即会 自动启动施放CO2警报,自动关闭机舱风机、燃油泵、分油机及锅炉供油泵。(泵间则自动关闭泵间风机) {3}通过快速关闭装置关闭所有油箱上的出油口(其中遥控燃油/滑油切断1处: 消防站) {4}确认机舱(或泵间)所有人员都已撤离。 {5}关闭机舱(或泵间) 所有通风口和出入口。 (机舱有4种:①机舱风机,风门拉索在上起居甲板后 {6}打开氮气瓶铁箱门(图1—4),拔掉2个氮气瓶安全销(图1—5)。 {7}用力拉箱里的施放手柄(图1—12),施放CO2。(机舱的施放箱将启动全部钢瓶组共134瓶CO2,泵间的施放箱则启动NO.2;NO.8;NO.9钢瓶组共36瓶CO2) 2).手控施放CO2 {1}选准确认要施放CO2场所的施放箱阀 (如机舱则用机舱的施放箱在左侧; 如泵间则用泵间的施放箱在右侧)。 {2}将报警闭锁开关右旋使其置于关闭位置(灯熄灭),再用小铁锤敲碎施放箱门玻璃(图1—1),拨出门闩上的保险销(图1—2),打开施放箱门(图1—3),即会自动启动施放CO2警报,自动关闭机舱风机.燃油泵,分油机及锅炉供油泵。(泵间则自动关闭泵间风机) {3}通过快速关闭装置关闭所有油箱上的出油口(其中遥控燃油/滑油切断1处: 消防站) {4}确认机舱(或泵间)所有人员都已撤离。 {5}关闭机舱(或泵间) 所有通风口和出入口(遥控通风关闭3处;B平台机舱集控室1处;登艇甲板机舱棚前后各一处;泵间风机应急切断2处:货控室内外各一处)。 {6}把曲柄(图2—1)往上抬起, 使压臂(图2—2)弹出,从而带动 阀体(图2—3)转动开启施放阀。 {7}根据火势情况,确认施放CO 2 钢瓶组的组数,手拉CO 2钢瓶组手柄, 施放CO2。 图2 图2 3).气控联动施放 {1}确认要对机舱和泵间一起施放CO 2 {2}报警闭锁开关左旋使其置于正常灯熄灭位置,再用小铁锤敲碎施放箱门玻璃(图1—1),拨出门闩上的保险销(图1—2),打开施放箱门(图1—3),即会自动启动施放CO2,自动关闭机舱风机.自动关闭泵间风机,燃油泵,分油机及锅炉供油泵。 {3}通过快速关闭装置关闭所有油箱上的出油口(其中机舱风油切断2处;消防站、驾驶台各1处;遥控燃油/滑油切断2处;消防站、应急发电机室门外各1处)。 {4}确认机舱(或泵间)所有人员都已撤离。 {5}关闭机舱(或泵间) 所有通风口和出入口(遥控通风关闭3处;B平台机舱集控室1处;登艇甲板机舱棚前后各一处;泵间风机应急切断2处;货控室内外各一处)。 {6}接通压缩空气(压力至少为5公斤), 使其带动施放阀中气缸从而自动开启泵间和 机舱的施放阀。(见图3) 图3 {7}确认施放CO 2钢瓶组的组数,手拉 CO 2钢瓶组手柄,施放CO2。其中施放 至机舱的在靠船舷一侧有6组共68瓶,施放至泵间的在船中一侧有6组共66瓶。 4).油漆间和机舱B平台扫气室大型二氧化碳系统的操作 确认要对油漆间或扫气室施放二氧化碳。 撤离在此的其他人员。 关闭此地的通风(油漆间则要关闭油漆间的门)。 敲碎二氧化碳钢瓶架右侧上的小箱玻璃,拉动施放手柄,从而施放二氧化碳。 1、施放箱门玻璃 2、施放箱门保险销 3、施放箱门 4、氮气瓶铁箱门手柄 5、氮气瓶安全销 6、电源开关指示灯 7、报警开关指示灯 8、延时指示灯 9、报警正常/闭锁开关 10、电源开关 11、施放报警蜂鸣器 12、施放手柄 1、曲柄 2、压臂 3、阀件 4、压缩空气进口 5、气缸 6、二氧化碳气体出口 压缩空气接口 2、泵间施放阀 3、机舱施放阀 4、CO2出来方向 5、CO2去泵间方向 6、CO2去机舱方向

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