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特大桥工施工工艺框图及施工方案
施工工艺框图
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濉 河 大 桥 施 工 方 案
(一)工程概况
1、工程概述
濉河大桥属拟建京福国道主干线皖境合徐高速公路北段(涂山淮河大桥~朱围子)上的一座大桥。该桥位于宿州市镜内,该桥的建设对京福国道主干线的贯通以及沿线地区的经济发展,特别是对两淮煤矿基地,及商品粮基地的发展和建设具有重要意义。该桥的建设也将极大地提高沿线地区的交通基础设施水平。
濉河大桥起止桩号为:k223+481.72~k224+006.28,桥梁总长为524.56米,上部结构为双幅三联6×30m+5×30+6×30m预应力砼等高度箱形组合连续梁,每幅设四片梁,梁高1.5米。箱形组合连续梁按先简支后连续设计,全桥桥面2%的单向横坡通过箱形梁翼缘板来设置。引桥下部各墩采用钢筋混凝土双圆柱式桥墩。墩柱直径1.50m,桩基采用4根1.20m群桩基础,桥台为扶壁式桥台。桩基采用直径1.20m钻孔灌注群桩基础。墩台桩基均为摩擦桩。
①技术标准
(1)、设计车速:120km/h。
(2)、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级。
(3)、桥面布置:0.5m(护栏)+12.0m(行车道)+3m(中央分隔带)+12.0m(行车道)+ 0.5m(护栏)。全宽28m。
(4)、桥面坡度:合肥岸+1.45%纵坡;徐州岸设-1.00%纵坡。变坡点处竖曲线半径2200m。两幅桥各设方向相反2%的单向横坡。
(5)、通航标准:桥位处浍河河段规划为VI级航道。
(6)、地震烈度:VI度地震区,按VII度设防。
(7)、设计风速:按30m/S考虑,相应基本风压500pa。
(8)、船舶撞击力:顺桥向船舶撞击力120KN,横桥向160KN。
②工程数量
全桥主要工程数量见下表:
序号 材料名称 单位 数量 1 箱梁50号砼 m3 5320.19 2 40号砼(墩台盖梁) m3 13.3 3 30号砼(护栏及下部结构) m3 5298.8 4 30号防水砼(桥面铺装) m3 1247.7 5 25号砼(中央分隔带) m3 244 6 25号水下砼(桩基) m3 6740.6 7 Φj15.24钢绞线 t 160.279 8 I级钢 t 458.355 9 II级钢 t 1202.942 10 A3钢板 t 175.8 11 钢管 t 17.68 12 YM15-5锚具 套 1280 13 YM15-4锚具 套 176 14 YMB15-5锚具 套 736 15 YMB15-4锚具 套 384 16 GYZ350×66mm橡胶支座 套 224 17 GYZF4 250×66mm橡胶支座 套 128 18 毛勒伸缩缝SD-160 米 80 19 毛勒伸缩缝SD-100 米 80
2、工程地质
①地形与地貌
桥位处地形较为平坦,地下水位埋深较浅。桥位处地貌属淮北平原类型。
②工程地质
桥位区地层为第四系全新统的冲积层(Q4al)和第四系上更新统的冲积层(Q3al),具体分述如下
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