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谈公路桥梁荷载试验一般程序与方法 　　摘要：桥梁荷载试验是对桥梁结构进行直接加载测试的一项科学试验工作，其目的是通过荷载试验，了解结构在荷载作用下的实际工作状态，综合分析、判断桥梁结构的安全承载能力和使用条件。 　　关键词：公路；桥梁；荷载；试验；程序；方法 　　在实际工作中，桥梁荷载试验在桥梁的科研、设计及施工、验收等各方面都起着重要的作用。依据荷载试验的侧重点、目的与要求的不同。 　　1.荷载试验的目的 　　1.1桥梁荷载试验是对桥梁结构进行直接加载测试的一项科学试验工作，其目的是通过荷载试验，了解结构在荷载作用下的实际工作状态，综合分析、判断桥梁结构的安全承载能力和使用条件。 　　1.2桥梁荷载试验一般包括静力荷载试验与动力荷载试验两部分。一般情况下，桥 　　梁荷载试验应按三个阶段进行，即计划与准备阶段、加载与测试阶段、分析与总结阶段。 　　1.3计划与准备阶段，应收集研究试验桥梁的有关技术文件，考察试验桥梁的现状和试验环境条件，制定荷载试验计划，确定试验组织及人员组成，确定测试系统的构成、仪器的组配及标定等。 　　2.试验计划的制定 　　2．1桥梁荷载试验是一项复杂而又细致的工作，应在桥梁调查和检算的基础上确定试验项目、加载方案、测点布设、观测方案、安全措施等内容，仔细考虑试验的全过程，预计可能出现的问题及其处理方法，制定切实可行的试验计划。 　　2．2在制定荷载试验计划时，应考虑荷载试验能够弥补桥梁调查和检算的不足，使桥梁承载能力鉴定工作进一步深化。荷载试验计划的主要内容包括：①试验目的与任务；②试验准备工作；③加载方案与实施；④观测方案与实施；⑤加载试验的控制与安全措施；⑥加载试验资料的整理；⑦试验成果分析与评定。 　　3.试验准备工作 　　3．1试验孔的选择 　　试验孔的选择应结合桥梁调査与检算工作一并进行。对多孔结构中跨径相同的桥孔〈或燉）可选择1~3个具有代表性的桥孔进行荷载试验。选择时应综合考虑以下条件： 该孔〈或墩）计算受力最不利；该孔〈或墩）施工质量较差，缺陷较多或病害较严重；该孔〈或???）便于搭设脚手架及设置测点或试验加载实施。 　　3．2观测脚手架搭设及测点附属设施设置 　　3．2．1脚手架的搭设要因地制宜，牢固可靠、方便布置安装观测仪表，同时要保证不影响仪表和测点的正常工作，且不干扰测点附属设施。在不便搭设固定脚手架的情况下，可考虑采用轻便灵活的吊架、挂篮或专用的桥梁检査设备（检查车、检查架等)。 　　3．2．2在安装挠度、沉降、水平位移等测点的观测仪表时，一般需要设置木桩、支架等测点附属设施。测点附属设施除要满足仪表的安装要求外，还应保证其自身不受被测试结构变形、位移的影响，并能承受试验时可能产生的其他外界干扰，如试验人员行走等。 　　3．2．3阳光直射的应变测点，应设置遮挡阳光的设施，以减少温度变化造成的观测误 　　差。 　　3．2．4观测脚手架与测点附属设施应分开搭设、互不影响。观测脚手架及测点附属设施应有足够的强度、刚度和稳定性，以保证测试人员的安全和测试结果精确可靠。 　　3．3静荷栽试验加载位置的放样与卸栽位置的安排 　　3．3．1静荷载试验前应在桥面上对加载位置进行放样，以便于加载试验的顺利进行。如加载程序较少、时间允许，可在每程序加载前临时放样。如加载程序较多，则应预先放样，且用不同颜色的标志区别不同加载程序时的荷载位置。 　　3．3．2静荷载试验荷载卸载的安放位置应预先安排。卸载位置的选择既要考虑加卸载方便，离加载位置近一些，又要使安放的荷载不影响试验孔〈或墩）的受力，一般可将荷载安放在桥台后一定距离处。对于多孔桥，如有必要将荷载停放在桥孔上，一般应停放在距试验孔较远处以不影响试验观测为度。 　　3．4试验人员的组织与分工 　　3．4．1桥梁的荷载试验是一项技术性较强的工作，应由有资质的公路桥梁检测机构或专门的桥梁试验队伍来承担。 　　3．4．2桥梁试验队伍一般由桥梁结构工程师、专业技术测试人员、仪器仪表工程师、熟练技术的不同专业、不同层次的人员组成。 　　3．4．3试验时应根据每个试验人员的特长进行分工，每人分管的仪表数目除考虑便于进行观测外，应尽量使每人对分管仪表进行一次观测所需的时间大致相同。 　　3．4．4所有参加试验的人员应能熟练掌握所分管的仪器设备，否则应在正式开始试验前进行演练。 　　3．4．5为使试验有条不紊地进行，应设试验总指挥1人，其他人员的配备可根据具体情况考虑。 　　3．5其他准备工作 　　如加载试验的安全措施、供电照明设施、通讯联络设施、桥面交通管制等应根据试验的需要提前进行准备。若采用汽车车辆作为试验荷载，应提前预约租用汽车并确定载重物及装载方法，按试验要求对车辆型号、轴距、轴重力等参数