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TOD 模式研究及其在我国发展策略 　　【摘要】：公共交通为导向的城市用地开发模式(TOD)作为新形势下的城市开发模式，正在以一种以公共交通为主体综合发展、优化土地资源利用、保护环境的可持续发展之路逐渐改变和影响城市的新布局。本文系统阐述了TOD的基础理论,详细论述了美国发展TOD模式的经验总结,根据我国的交情况,分析并提出我国在推行TOD 时所面临的问题，并对TOD 规划进行了策略分析和研究。 　　【关键词】：TOD 模式，公共交通， 土地利用 ，城市空间布局 　　【 abstract 】 : the public transport oriented city land development mode (TOD) as the new situation of the city development mode, are taking a to public transportation as the main body comprehensive development, optimization land resources use, the protection environment on the path of sustainable development gradually change and influence the citys new layout. This paper introduced the basic theory of TOD, discusses the development TOD mode of the experience, according to our country in the paper, and puts forward some face in promoting TOD the problems, and the strategy planning TOD analysis and research. 　　【 keywords 】 : TOD mode, public transportation, land use, the city space layout 　　 　　 　　中图分类号：C913.32文献标识码：A 文章编号： 　　0 引言 　　 目前，随着我国城市化进程的加速，城市的土地利用和城市公共交通的发展有着共生的显著特点，成长中的城市在高速发展的同时，同时如何做到城市可持续化发展，是当前城市规划工作中的重点和难点。而公共交通为导向的城市用地开发模式(TOD)是一种以公共交通为主体综合发展、优化土地资源利用、保护环境的可持续发展的城市发展模式，它的出现很好解决了在城市规划中存在的一些问题。 　　1 解析TOD 　　 1.1 TOD的概念及内涵 　　 TOD 即是指“以公共交通为导向的发展模式（ TRANSIT OR I ENTED DEVELOPMENT）”。这个概念最早由美国建筑设计师哈里森·弗雷克提出。 　　 TOD 泛指以城市中区域性公共交通站点为中心，在人适宜的步行距离为半径（0.4km~0.8km）的范围内，以综合开发居住、商业、就业和服务等区域最大限度接近公共交通的形式，并以公共交通为主要出行方式的一种公共交通为导向发展的城市社区形态。 　　 TOD具有三个基本要素: 　　 ①Transit,大容量公共交通。即交通载体为地铁、轻轨或快速公交等大容量公共交通系统。②Oriented,引导。以追求高强度可获利的房地产开发项目为目标,通过“大容量公共交通的发展”来合理引导城市空间的有序开发。③Development,开发。开发对象的特征为邻近公共交通设施、用地布局紧凑、土地混合使用及提供高质量的步行环境。 　　 1.2 TOD的主要特征 　　 （1）较高密度 　　 较高密度是TOD最基本的特征。TOD的目标原则之一就是通过提高密度来增加土地使用效率，遏制蔓延。 　　 （2）混合的土地利用 　　 混合利用是TOD的另一个主要特征。平衡居住就业从而减少小汽车出行，提高社区活力等；同时增加必要的一定数量的公建和商业用地。 　　 （3）宜人的步行环境， TOD街区的界定主要取决于步行出行的距离。 　　 （4）高质量公交服务，这被认为是TOD 最核心的要素。 　　2 国内外TOD应用实例 　　 TOD是一种新思路， 许多国家开始尝试使用TOD策略作为规划模式， 首先在欧美国家被推行， 随后亚洲和拉丁美洲也对TOD模式进行了研究和尝试。但是本文通过对美国TOD进行细致的研究，从而得出一系列的结论。 　　2.1美国TOD实践成败总结 　　 “TOD”作为重要的技术手段，在美国多个层面的规划中得到了广泛