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中国服务贸易产业内贸易与服务业发展协同性研究 　　内容摘要：本文在总结了改革开放以来中国服务贸易产业内贸易以及服务业发展的基础上，根据中国1982-2010年服务贸易的GL指数、服务业的增加值、劳动生产率和就业比例，研究了中国服务贸易产业内贸易与服务业发展两者之间的协同性影响。结果表明：中国服务贸易在整体和分部门层面上均具有较高的产业内贸易水平；服务业的增加值比重不断攀升，劳动生产率增长相对迟缓，容纳就业能力巨大。服务贸易产业内贸易与服务业发展之间存在长期与短期的均衡关系，且具有相互影响的路径，在研究期内协同发展的机制已形成，但两者间关系较多向单方面发展，存在滞后影响。 　　关键词：服务业 服务贸易 产业内贸易 VAR模型 　　服务贸易和服务业在国际贸易与国民经济中的重要性不断上升，逐渐成为一国经济增长的新引擎，在各国兴起了发展服务贸易和服务业的热潮。那么，中国服务贸易的产业内贸易与服务业发展之间是否存在协同性，是服务贸易的产业内贸易提升促进了服务业经济的发展，还是服务业发展加深了服务贸易产业内贸易？这两者之间是否存在协同效应，短期亦或长期的均衡关系呢？本文对两者之间的关系进行深入研究，以便对中国服务贸易和服务业的发展以及为中国贸易政策及产业政策的制定提供建议。 　　中国服务贸易产业内贸易与服务业发展的现状 　　（一）中国服务贸易的产业内贸易状况 　　目前最为流行的产业内贸易测算指标是由Grubel和Lloyld（1975）共同提出的GL指数，其测算方式类似于衡量产业内贸易在全部贸易中所占的份额，即“总贸易减去产业内贸易的余额”。本文采用加权的GL指数，公式为：。 　　根据公式，可计算出中国1982-2011年的GL指数。根据测算结果，中国服务贸易的产业内贸易表现出以下特征： 　　1.服务贸易总体表现出高产业内贸易水平。在本文考察的30年间，中国服务贸易加权平均的GL指数年均值为0.72，处于较高的产业内贸易层次，1995年的GL指数最低达到0.606，2008年的GL指数最高达到0.82。其间，从1982-1995年间，服务贸易的产业内贸易GL指数处于不断波动的状态，说明此间产业内贸易的程度尚不稳定还停留在调整阶段；而从1996年开始，GL指数开始平稳上升，由于入世承诺将对服务贸易逐步开放，使这期间GL指数有一段略微下降的过程，之后则平滑上升恢复甚至超过之前水平达到最高点，在2008年后由于受全球金融危机的冲击，GL指数又略有下滑（见图1）。 　　2.服务贸易分部门大多数仍处于高产业内贸易层面。从服务贸易内部各部门细分上看，在根据EBOPS分类得到的服务贸易所包含的11项服务中，绝大部分都处于较高的产业内贸易水平。从1997年开始测算的GL指数中，以旅游行业的产业内贸易水平最高，其GL指数年均值达到0.87，紧随其后的是其他商业服务，GL指数均值为0.86，之后依次是通讯服务、建筑服务、计算机和信息服务、政府服务、金融服务、运输以及个人文化和娱乐服务。但其中也有两个部门明显处于产业间贸易模式，以专有权利使用费和特许费尤为突出，GL均值仅为0.11，而另外一个部门就是保险服务，GL均值为0.18。 　　（二）中国服务业发展现状 　　经济学家华而诚（2001）指出，未来中国国际竞争力的强弱很大程度上要取决于服务业的发展水平，因为唯有服务业发展后才可以开拓国内市场、创造内需，并可以进一步掌控国际市场，由此可见服务业的重要性。学者关于服务业发展的统计描述主要采用以下三种指标：服务业增加值占国内生产总值的比重、服务业就业人数占总就业人数的比重以及服务业的劳动生产率（程大中，2003，2005，2008；江小娟等，2004；顾乃华，2004；汪德华等，2007；夏杰长等，2010），因此本文将针对这三种指标来衡量服务业发展的现状，其呈现出以下特征： 　　1.服务业增加值比重不断攀升。如表1所示，改革开放初期，服务业在国民经济中的地位和效用还较低，1979年服务业增加值占GDP的比重仅为21.63%；经过30多年的发展，到2010年该比值达到了43.14%，尤其是入世以来，比重首次突破了40%。与此同时，1978年中国服务业的增加值为872.5亿元，到了2010年该值高达173087亿元，是1978年的198倍。虽然服务业比重上升存在“实质性”和“名义性”的区别，部分学者认为服务业在总产出中比重上升的重要原因是服务价格上升相对较快引发，由此导致服务业的“成本病”（江小涓，2008）。然而，即便按不变价格计算（1978=100），可得2010年服务业增加值指数达到了2762。从20世纪90年代开始，服务业产出对于中国整体经济的拉动作用显现出来，按照不变价格计算，1990年GDP增长3.84%，其中服务业就拉动了0.56%，拉动占比为14