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板梁运输装工程安全技术、工艺方案
230省道吴江北段养护改善工程项目
承包单位 XX省交通工程集团有限公司 合同号 S230B-A6
监理单位 XX路达工程监理咨询有限公司 编 号
施工技术方案报审表
A-3
致(监理工程师) XX先生 :
现报上板梁运输安装工程安全技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。
附件: 1、施工方案
承包人: 年 月 日 专业监理工程师审查意见:
同意 修改后再报 不同意
专业监理工程师: 年 月 日
总监理工程师审查意见:
同意 修改后再报 不同意
总监理工程师: 年 月 日 业主审定意见:
同意 修改后再报 不同意
业主: 年 月 日 附注:特殊技术、工艺方案由业主批准,一般的由总监理工程师审批。 板梁运输安装安全技术方案
一、工程概况
230省道吴江北段养护改善工程A6标共有两座大桥,双捕河大桥和三船河大桥。其上部桥跨结构都为20米预制预应力空心板梁。三船河大桥为为斜交 70°,各种板梁共160片;双捕河大桥为斜交 60°,各种板梁共160片。支座在伸缩缝处为四氟板式橡胶支座,其它部位为普通橡胶支座。
二、安装总体计划
根据安装的总体工期要求,我部计划先安装双捕河大桥,后安装三船河大桥。安装顺序从5#台向0#台进行。
10月12日~10月20日安装双捕河大桥预制板梁;
10月22日~10月30日安装三船河大桥预制板梁。
三、施工组织机构及劳动组合
1、为了确保安全、优质、高速完成板梁安装任务,施工管理人员选用技术素质好、工作能力强的人员参加,对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。组织技术素质好、作风过硬、敢打硬仗的施工人员参加施工。
2、现场劳动力组织
项目负责人1人、机械操作工(汽车吊)4人、平板车8人、
1.5吨货车1人、起重工(指挥挂钩工)装车4人,吊装6人、电焊工1人、安全员?1人、材料员1人。
四、安装施工前准备
1、对安装所需的有关材料进行准备:做好橡胶支座的材料采购,并对支座送检试验;准备好支座钢板的采购进场;准备好安装过程中的一些辅助材料,如枕木、钢丝绳、吊环、卡箍等;准备好运输车辆;准备好吊装、运输的指挥用具,安装人员的防护用品、用具。
2、预制场现场做好存梁区的板梁运输前准备:清理、平整存梁区内的运输道路;将预制场的吊装设备就位;检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能,钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换,吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。对龙门架或吊车在每次吊装前进行安全检查。
3、做好板梁在运输途中的安全工作:首先要检查运输车辆的车况性能,对汽车车轮、车轴、刹车系统等进行检查;其次做好运输线路的选择,尽量选择道路状况比较好,路上车辆、行人比较少的路线运输;避开在车辆行人上、下班高峰期进行运输安装。
4、做好安装现场的准备工作:首先要规划好运输板梁的车辆的进出现场的道路,清理及平整现场的施工道路;其次做好各个桥背的回填工作,以便安装吊车设备的地基的支撑安全。
6、对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训。无特殊工种操作证的人员一律不得上岗,在安装前再对所有人员进行岗前安全培训,对有关人员进行技术交底工作。
五、板梁安装
1、构件情况
本项目两座桥梁上部结构采用的都为20米预应力预制空心板梁。分中板、边板,其混凝土方量分别为10.002M3;11.999M3。取钢筋混凝土构件的单位容重为2.59吨/m3,取混凝土最大方量的外边板计算,其外边板的重量为:31.197吨。
2、机械选用
根据现场施工条件及本单位的运输、吊装机械设备情况,选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆,进行施工作业,确保运输、吊装顺利完成。
1)机械设备数量
a、吊装机械25吨汽车式起重机2台。
b、运输机械40吨平板车8辆。
c、配用、辅助车辆1辆。
2)运输、吊装机械技术参数
(1)25吨汽车式起重机,臂长9.8米,工作半径5.5米—7.5米,安全起重重量20吨,提升高度9.2米—8.4米,详见Q25型起重机起重性能参数表。
(3)40吨平板车。安全载重35吨。
以上机械数量,起重性能参数,依据桥墩台的标高及桥梁跨径均能满足桥面板梁运输、安装的需要。
3、安装方法
根据现场条件,板梁预制在八都明
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