三十里风区速铁路高性能混凝土的施工养护技术研究.docVIP

三十里风区高速铁路高性能混凝土施工养护技术的研究 李全文 （中铁二十一局集团第四工程有限公司 陕西西安 710065） ［摘要］：兰新铁路第二双线是目前国家投资建设，同时也是世界上在建的最长的一条高速铁路，设计运行时速为350km，而线路穿行的三十里风区严重干旱缺水，年降水量为16.2mm，而年蒸发量为200mm，地表水又极其稀缺，常年8级以上大风天气在200天以上，这些困难因素严重影响了三十里风区高速铁路的建设，尤其是对于用水量较大、受气象因素制约的混凝土施工养护。设计采用使用年限为100年的高性能混凝土，因为该地区特殊的气候条件，目前尚无可作参考和借鉴的标准及施工经验，为保证工程质量，施工方专门针对该恶劣气候条件进行了大量的现场试验，探索和总结出了一套可行的经验。 ［关键词］： 三十里风区 高速铁路 高性能混凝土 施工养护技术 Study on High-performance Concrete Construction and Maintenance Technology of High-speed Railway?in Fifteen Kilometers Wind Zone Li Quanwen (China Railway 21st Bureau Group co. Ltd, Xi’an 710065 China) Abstract： The No.2 t