城市轨道交通车辆检修工艺设备及工程车辆的项目6 浅坑式移车台.ppt

【任务实施】 1.移车台操作步骤 1)合上总断路开关QF。 2)依次闭合各个二级断路器:QF1、QF2、QF3、QF4、QF5、QF6、QF 7、QF8、QF9。 3)将SA1“控制电源”旋钮旋至开的位置上,HG1“控制电源”指示 灯将自动亮起,表示控制回路已经启动;将SA4“变频器”旋钮旋至开 的位置上,SA4自带的指示灯将亮起,表示变频器已经启动。 4)检查渡桥是否收起,如果没有收起,先将SA2“锁定/解锁”旋钮 旋至锁定位置,之后按下SB6“左渡桥上升”和SB9“右渡桥上升”,渡 桥上升到收起位置时将自动停止。 5)将SA2“锁定/解锁”打到解锁位置,并将SA7“警示器”旋钮打 到开的位置上,警示器将开始运行提示现场工作人员移车台开始运 行。之后根据需要按下SB13“前进”或者SB14“后退”按钮,移车台将 开始前进或者后退运行。例如:目标轨道在移车台驾驶室的前方,则 按下SB13“前进”按钮。当移车台到达走行轨的极限位置时,移车台 会自动停车,HR2“极限位指示”灯会亮起,提示操作人员移车台已到 达走行轨的极限位置,例如:当移车台运行到走行轨的前进极限位置 时,移车台将自动停车并提示操作人员,此时按下任何前进按钮移车 台都不会运行,只有按下后退按钮移车台才会运行。 6)当距离目标轨道还有4～5m时,按下相应的自动对轨按钮,例 如:目标轨道在驾驶室的左侧时,需要按下SB1“左对轨”,移车台将自 动减速到自动对轨速度,到达目标轨道时将自动停车。如果自动对轨 未能准确地将移车台上轨道与目标轨道对齐,可以使用SB3“点进”或 者SB4“点退”进行微调,直至与目标轨道对齐。 7)在前进或者后退运行过程中,如果HR1“变频器故障指示灯” 亮起表示行走电机发生故障,先检查行走电机回路是否发生短路或者 过载现象,并检查变频器LED显示屏上的故障代码,并在变频器说明 书上查找故障代码所代表的故障类型。待故障排除后按下SB0“变频 器故障复位”按钮,对变频器故障进行复位。 8)当移车台与目标轨道对齐之后,将SA2“锁定/解锁”旋钮旋至 锁定位置,并按照需要放下相应的渡桥,例如:目标轨道在驾驶室的左 侧,则按下SB7“左渡桥下降”按钮,当渡桥下降到位之后渡桥将自动 停止。 9)当渡桥下降到位之后,可以使用牵引车将目标轨道上的车体拉 到移车台上,或者使用卷扬机构将车体拉到移车台上,例如:当卷扬机 构上的挂钩和车体可靠连接后,按下SB15“卷扬收绳”按钮,将车体拉 上来,当距离预定停车位置还有6～8m时按下SB17“卷扬停止”按 钮,挂钩将自动与车体分离,车体自行滑行到预定停车位置。 10)当车体在移车台上停稳之后,将放下的渡桥收起,例如:如果 放下的是左渡桥,则按下SB6“左渡桥上升”按钮,当渡桥升到收起位 置时将自动停止运行。 11)重复上述过程将移车台运行到新的目标轨道上。 12)移车台不需要运行时可以将SA7“警示器”旋钮旋至关的位 置,关闭警示器。 13)如果遇到突发事故可以按下移车台车体3个角上以及操作台 上的急停按钮,移车台将紧急制动停车。 14)如果移车台发生故障,“系统故障”报警灯亮,报警电铃开始运 行,提示操作人员移车台发生故障,系统报警时可以按下SB12“清音” 按钮,报警电铃将停止运行,但“系统故障”报警灯仍然会亮着,直到故 障排除。 15)下班前,应先将SA4“变频器”旋钮旋至关的位置上(旋钮自带 指示灯将熄灭表示变频器已经关机)以及将SA1“控制电源”旋至关的 位置上(HG1“控制电源”指示灯将熄灭,表示控制电源已经切断),之 后依次关闭各个断路器,并锁好控制柜柜门和司机室门。 2.浅坑移车台日常保养内容 1)保持控制面板、地板、标志、铭牌、记号和其他运行部件的表面 清洁。 2)检查控制台的指示灯是否完好。 3)擦拭摄像头,清除灰尘和污垢。 4)检查监视系统是否功能正常。 5)检查警示系统是否功能正常。 6)检查控制柜上插座、按钮、接触器是否完好、清洁。 7)检查并清洁卷线器,保证卷线器工作阻力最小。 8)定期清洁空调滤网。 3.移车台使用注意事项 1)移车台在运行前必须认真检查移车台运行场地是否清洁,运行 场地上不可堆有残土、石块、木板、金属板等杂物,尤其是在装有电磁 接近开关部位运行的线路,在确认无杂物后方可运行。如果在电磁接 近开关运行线路的场地上有金属板,在自动对轨状态时,电磁接近开 关可误将该金属板当作信号反射板,使电磁接近开关接收到错误的信 号,使移车台不能停在设定的位置。 2)移车台启动前确认牵车控制主令手柄在中间位置。 3)检查急停按钮,确保其在开启位置。 4)按下电源开按钮30s后,确保变频器处于工作状态,方可进行 移车台的行走。 5)当车辆上移车台时,要注意将车辆拉到移车台中