仁寿县枇杷分销运输网络规划.docVIP

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仁寿县枇杷分销运输网络规划

仁寿县枇杷分销运输网络规划 摘要:仁寿县是四川省境内著名的农业大县,享有’枇杷之乡’的美誉。每年有大量的枇杷产量,但是由于枇杷的分销运输网络不健全,使得全县在枇杷产业之上的收益较低。为解决这一问题 ,本论文提出建立仁寿县枇杷分销运输网络的规划建立。 关键字:仁寿,枇杷,分销运输网络 背景 仁寿是四川省第一水果产业大县,是“中国优质果品重点基地县”。全县水果生产已初步形成了“南梨北枇,东西柑桔,中部桃枣”的区域格局,去年,水果种植面积达到52.1万亩,产量33万吨。享有“中国枇杷之乡”的美誉,全县种植面积15.5万亩,今年枇杷产量创历史新高,预计总产5万吨以上。仁寿县枇杷产业具有以下特点: (一)种植条件优越,产品品质优良。 仁寿地处四川盆地中南部,位于北纬29o38′至30o20′之间,平均海拨520米,地形以深丘和低山为主,年均降雨800—1000mm,县境内龙泉山脉中段广大地区日照充足,土壤属遂宁组母质发育而成的紫色土,呈微碱性,通透性好,含有丰富的矿物元素,具备了非常适宜枇杷生长和发育的自然条件,所产大五星枇杷果形纯正、果大核小、色泽金黄、汁多味甜,品质优良,深受全国各地消费者喜爱。同时,由于良好的温光条件,仁寿大五星枇杷比成都周边其它县市的枇杷早上市7—10天,具有无可比拟的市场领先优势。 (二)生产技术规范,商品竞争力强。 仁寿制定了枇杷标准化生产技术规程,严格按照绿色食品和农业标准化要求组织生产。全县枇杷标准化种植技术普及率达到70%以上,保障了35%以上的优质果率,荣获 “国家绿色食品生产基地”和“国家农业标准化示范基地”称号;土壤重金属含量、果品农药残留和可溶性固性物等指标,均达到了绿色食品标准,“文宫”牌枇杷获得了国家A级绿色食品认证。同时,在全省率先实施枇杷设施栽培,不但解决了枇杷生产的霜冻问题,而且使枇杷上市期提早15-20天,果品外观、口感等品质明显提升,产量和效益成倍增长。 (三)基地不断扩大,市场不断健全。 围绕打造成都市农产品配送基地,全县形成了以文宫、鳌陵、大化、古佛等15个乡镇为重点的核心基地面积12.4万亩,年产量达4.5万吨。其中文宫镇已建成枇杷种植基地3.1万亩,年产量1.5万吨,是我国西南最大的枇杷标准化示范种植基地。在坚持不懈地抓调整结构、抓基地建设的同时,还围绕产品流通,培育、建设了文宫枇杷专业市场,每年入市交易的枇杷种植户达到30万人次以上,入市收购枇杷的外地客商达5000人次以上,市场交易量占全县枇杷总产量的60%以上。通过文宫枇杷专业市场,仁寿枇杷远销北京、重庆、西藏、广州、贵州、成都等全国各地。 (四)产业链条完善,产业化经营加快。 全县着力引进培育枇杷加工龙头企业,扶持发展从事枇杷生产、销售的专合组织、种植大户和营销大户,枇杷产业化经营链条逐渐完善。先后引进了福仁缘科技、江陵食品、卓宇制药、枇杷花茶厂等一批枇杷加工企业,主要生产枇杷饮料、枇杷茶、枇杷果脯等,年加工枇杷鲜果3000吨以上,枇杷叶1000吨以上;建立了县级枇杷协会,整合了全县8个枇杷专合组织、28个枇杷协会分会,吸纳会员3.2万人,培育了全国百强协会——文宫枇杷协会;发展了枇杷种植业主195户,经营面积1.1万亩;培育了枇杷经纪人2200多名,年营销枇杷近1万吨。 存在问题和解决方案 (一)存在问题 仁寿县每年都会组织庞大的枇杷节,仁寿枇杷也相继打入香港、欧洲市场。但是,随着仁寿枇杷产业额的迅速发展,物流运输所面临的问题却日益凸显。近年来仁寿县相继建立了几家大型的枇杷深加工企业,每年加工出几千吨枇杷。对枇杷深加工企业来说物流问题是企业内部的,相当容易控制而且物流规划也较优。仁寿枇杷的运输问题主要体现在新鲜枇杷上面。每年五月初仁寿的枇杷大量上市,大量的果农采用自行销售的方式,在当地市场销售枇杷,但是由于当地枇杷需求量小(几乎农民家家都种植枇杷),枇杷的价格不容乐观。然而分销出去的枇杷也都是由成都市的水果摊贩或者是水果交易市场自发向果农收购,价格也就更加的低了。一枇杷之乡闻名的仁寿县在枇杷的运输和销售上出现了极其尴尬的局面。 (二)解决方案 解决仁寿枇杷销售分散、运输混乱的关键是要建立一个统一的分销运输网络,由仁寿县政府出面规划,各大枇杷加工企业和物流企业共同经营。建立枇杷分销运输网络改变由成都企业收购再经销的销售方式,改由仁寿县自己营销,提高仁寿县枇杷的市场竞争力,增加仁寿县GDP和果农的收入。 枇杷分销运输网络建立 本方案建设的枇杷分销运输网络主要包括两个方面的内容,一是分销中心的选址,另一个就是运输网络的规划问题。 (一)分销中心选址 2、层次分析法 层次分析法的一个重要特点就是用两两重要性程度之比的形式表示出两个方案的相应重要性程度等级。如对某一准则,对其下的个方案进行两两对比,并按其重

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