浅析电动机节能损耗改造.docVIP

浅析电动机节能损耗改造 　　摘 要：在电力企业及煤矿企业中，常用的耗能设备为风机和水泵，这些耗能设备一般均采用电动机拖动的原理来实现运转。而其中的电动机耗能占总负荷90%以上，所以做好电动机运行的节能工作至关重要。提高电动机的效率已成为节能降耗、降低生产成本的重要手段，本文从电动机的节能概念入手，通过对电动机的合理选型分析、电动机的节能改造措施等方面，介绍了电动机在选择及使用过程中采用的各种节能降耗方法，以此来降低电动机的各种损耗，提高配电系统的供电能力，有利于降低整个配电系统的电力损耗。 　　关键词：电动机；节能；损耗；改造 　　1.0电动机的节能概念 　　电动机在将电能转换为机械能的时候，本身也消耗一部分能量。这些损耗一般可分为绕组损耗、铁芯损耗、风摩损耗和负载杂散损耗。电动机的效率是有效输出功率与输入功率之比。有效输出功率是输入功率与电动机本身功耗之差。有效地减少自身功耗可以达到提高电动机效率的目的。 　　电动机节能主要包括更新淘汰低效电动机及高耗电设备；节能电动机概念和技术，合理匹配电动机系统，提高电动机效率；以先进的电力电子技术传动方式改造传统的机械方式，实现被拖动装置控制和设备制造；推广软启动装置、无功补偿装置、计算机自动控制系统技术、优化电动机系统的运行和控制。 　　提高电动机的效率已成为节能降耗、降低生产成本的重要手段，文章从分析电动机的选择、启动装置、调速方式等方面入手，介绍了电动机在选择及使用过程中采用的各种节能降耗方法。而其中的电动机耗能占总负荷90%以上，所以做好电动机运行的节能工作至关重要。不但可以减少电费开支，还可以挖掘配电系统的供电能力，有利于降低整个配电系统的电力损耗。 　　2.0电动机的合理选型 　　2.1选用高效节能型电动机。 　　高效电动机（YX、YX等系列）通常指高效率三相异步电动机。效率水平能达到或超过电动机能效国家标准（GB18613-2002）所规定的节能评价值的电动机。能效限定值是电动机最低效率允许值，是强制性指标；节能评价值是高效电动机的认定值，是推荐性指标。 　　下???情况下应该考虑选用高效电动机： 　　1）在新上项目需要新的电动机时； 　　2）旧电动机损坏或电动机需要进行重绕时； 　　3）在电动机长期运行于低负载或过负载状态下需要更新电动机时。 　　高效电动机与普通电动机相比，优化了总体设计，选用了高质量的铜绕组和硅钢片，降低了各种损耗，损耗下降了20%-30%，效率提高2%-7%；投资回收期一般为1-2年，有的短至几个月。 　　2.2合理选用电动机类型。 　　选择电动机类型除了满足拖动功能外，还应考虑经济运行性能。对于年运行时间大于3000h，负载率大于50%的场合，应选择YX系列高效率的三相异步电动机。与Y系列相比，其效率平均高3%，损耗降低20%一30%，虽然价格高于Y系列电动机，但从长期运行考虑，经济性还是明显的。 　　同步电动机能提高企业电网的功率因数，降低供电线路损耗，但控制系统繁杂，价格较高。随着异步电动机制造水平的提高，新设备已很少采用。 　　2.3合理选用电动机的额定容量。 　　国家三相异步电动机3个运行区域作了如下规定：负载率在70%-100%之间为经济运行区；负载率在40%-70%之间为一般运行区；负载率在40%以下为非经济运行区。若电动机容量选得过大，虽然能保证设备的正常运行，但不仅增加了投资，而且它的效率和功率因数也都很低，造成电力的浪费。因此考虑到既能满足设备运行需要，又能使其尽可能地提高效率，一般负载率保持在60%一100%较为理想。对于负载率小于40%的三角形接法电动机可改为星型接法，以提高其效率。 　　3.0电动机的节能改造 　　电动机节能的原理是通过对电动机的电、磁、机械和通风的优化，优质材料及先进制造工艺的使用，并结合先进全面的试验及测试手段，切实有效地降低电动机的各方面损耗。 　　3.1电动机Δ/Y改接降压，提高电机的功率因数及效率。 　　异步电动机的总损耗中铜耗占总损耗的加20%～70%，铁耗占25%～30%，此两项是决定电动机效率的主要因素。锅耗随负载大小而变化，而铁耗与电源电压平方成正比。轻载时将电机绕组由Δ接改成Y接，则定子相电压降低为原来的l/ 倍，铁耗下降2/3，由于在轻负载时铁耗起主要作用，因此效率随铁耗的大大减小而提高。电动机轻载时：用Y接法损耗较小，但负载增加到某一数值以后，由于转子滑差加大较多，使转子及定子电流迅速增加，造成电动机损耗与Δ接法时相等，此时应将定子改为Δ接线，否则，负载继续增加将使损耗超过Δ接线，造成“倒节电”现象。 　　异步电动机在轻负载率时降低电压运行是有利的，可以改善其功率因数和效率。当电动机负载率低于临界负载率βC（一般为35%一50%）时，