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中国城市化发展、能源消费与碳排放实证研究 　　摘要选取了1995年至2007年我国29个省市面板数据，建立以城市化水平为被解释变量，能源消费和碳排放作为解释变量的模型，通过协方差分析检验和Haus man检验的分析结果，确定研究模型的形式为固定影响变截距模型，最后，通过对拟合模型的结果分析，实证结果表明：高能耗、高排放、粗放式经济发展方式不利于城市化水平的提高；同时，各省市的城市化发展水平也存在差异.因此，各省市应在城市化工业化进程中推进产业结构和能源消费结构调整使其朝着更有利于节能环保的方向演进，节能减排政策的调整重点应该放在能源强度和能源消费碳强度上. 　　关键词城市化；能源消费；碳排放 　　1问题的提出及文献综述 　　温室气体排放及由其引发的气候变化问题是当前全球面临的最具挑战性问题之一，并越来越受到社会各界包括政策决策者的广泛关注.就数量而言，二氧化碳是最主要的人为温室气体，根据联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC，2007）研究显示，2004年度，二氧化碳大约占总的人为气体排放量的76.7%.因此，减少温室气体排放的关键在于减少碳排放.碳排放受诸多因素的影响.伴随着新一轮城市化浪潮的出现，城市化、能源消费与碳排放的关系开始引起实务界与学术界的关注＼[1＼]. 　　伴随着社会经济的发展，农村人口转化为非农业人人口，人口向城镇集聚，农村地区转化为城镇地区，城镇的数量不断增加，这一现象被成为城市化.自改革开放以来，我国城市化进程明显加快，现阶段已进入高速城市化的阶段.根据2010年第六次全国人口普查主要数据公报（第1号），2010年全国常住城镇人口和乡村人口已非常接近，城镇人口为6.6亿人，占总人口的比重是49.68%.据《中国城市发展报告（2011）》数据显示，2011年我国城镇化率已经达到51.27%，城镇人口达到6.9亿人，城镇人口首次超过农村人口.“十二五”期间，中国将进入城镇化与城市发展双重转型的新阶段，预计城镇化率年均提高0.8%～1.0%，到2015年达到52%左右，到2030年达到65%左右.目前，我国城镇化建设已进行到了中期阶段，今后20年内仍处于快速发展阶段.党的十八大报告全篇提及城镇化多达七次，城镇化地位的急速提升.城镇化建设也成为新一届中央政府的工作重心，党的十八大之后，李克强总理多次在公开场合下提及城镇化的重要性，不难看出城镇化在实现全面建设小康社会的实践中占据越来越重要的地位. 　　与此同时，1978年至2008年间，我国国民生产总值以平均每年10%的速度增长，一次能源需求年均增长5.7%，电力9.1%.2003年至2008年间一次能源消费总量的年均增长速度接近双位数.数据表明，我国正处于城市化工业化加速阶段，这是一个经济增长和能源需求增长最快的一个阶段，而且此阶段的能源需求具有刚性特征，因此该阶段的碳排放增长也最快.如何在充分认识城市化阶段的能源消费特征和碳排放影响因素的基础上制定现阶段的节能减排政策，是中国政府最为紧迫的任务. 　　随着我国工业化和城市化进程的不断推进，新城市相继出现，城市规模不断扩大，城市化过程中的能源消费与碳排放问题越来越受到理论界和实务界的关注.现有的研究表明：宏观经济总量、产业结构、城市化水平、居民消费结构的变化共同影响着能源消费总量的增长.城市化对能源消费具有双向的作用，城市化进程导致了经济的增长和人们生活水平的提高，增加了能源消费的总量；城市化导致了产业组织结构、技术结构和产品结构等的合理调整，优化资源配置，使得资源使用更加合理，单位能源消费具有下降的趋势.利用城市化和能源消费之间的回归关系来预测未来50年我国能源需求和供给.现有的研究表明，我国城市化水平提高将是能源消费增长的格兰杰因果原因，城市化水平和能源消费之间存在长期的均衡关系，但是在城市化的不同阶段存在差异.从影响能源消费的主要因素的研究来看，国内外的研究主要集中在以下三个方面：一是能源消费与经济增长之间的关系.这类的研究文献就多，对于不同国家和地区，研究的结论存在很多差异.二是经济结构变化对能源消费的影响.由于各产业对于能源需求存在的差异，经济结构的差异也将反映到能源消费上，经济结构的变动的影响程度和作用方向也补完全一致.我国在城市工业化的过程中，产业结构的不断演变，也将有利于降低能源消费的强度.三是技术进步对能源消费的影响.技术进步对我国能源消费具有双重作用：一方面，技术进步大大提高了能源效率，改善了能源消费结构，另外一方面，技术进步将促进中国经济规模的快速扩张，导致能源消费总量的增长. 　　对于城市化、能源消费和碳排放的研究文献可以归纳为以下几类：一是城市化是一国由低收入迈进高收入的经济发展中不可避免的阶段，与工业化保持一致，目前对我国城市化阶段的认识有：我国尚处于工业化、城市