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业务开发问题整理
一票货物的操作流程
打电话联系客户————询价-————给出合理的报价————客户接受————联系供应商发BOOKING FORM---收到工厂填好的托书BOOKING————与客户确认合适的船东 船期————填写详细的业务联系单给操作订舱 备注拖车报关等信息是否委托我们, 贸易条款例如FOB, EXW ————操作找船东订舱 一般船开前7-10天拿到舱位————-船开前 7天左右放舱——————船东截ENSSIVGM 等数据以及 核对HBLMBL 提单COPY, 一般在船开前4天左右-----—— 截关(海关截放行时间)一般在船开前2天左右————船开后 收到船东账单————开账单给供应商(一般船开3个工作日内),EXW 收客人或者代理————开发票给工厂————收到款项后寄出正本提单—或者等工厂电放申请做电放( 注: 不做SWB)—— 然后通知国外代理。
1. 客户签了合约的
即使签了合约 也要联系 固定更新价格, 分享下市场情况, 特别是爆仓的情况下, 如果市场有什么特殊变化 可以贴贴船东通知之类的
2. FCL起运港目的港
BELLA 公布在DCG2666的船公司的港口和价格, 如果没有的港口需要CASE BY CASE 做价格。 如果 不是公司的优势航线 找市场部JERRY 询价, JERRY 负责 空运 快递 海运 询价。
3. 特种柜型
特种柜 注意长宽高尺寸以及重量, 任何变化费用都有可能不同
4. 电话技巧 女生业务毕竟国外大多数的logistics manager都是男的。所以会更愿意和女生聊。打电话的时候声音尽量甜一些,聊的不错的,但是又不给下单的可以试着问客人要下skype,进一步在skype上面聊,也可以在skype上建立更加良好的客户关系。
5.关于回邮件:
很多新业务给客人发邮件的时候,比较少用语气词,甚至有时候不小心会用到命令语气。
例如想让客人确认船期。有些业务会直接写:Please confirm the below shipping date.
但是如果用:Can you please help to confirm the below shipping date?虽然是同一个意思,但是多几个语气词会让客人觉得你更加亲切更加有礼貌,这样对建立长久的合作关系也是很有帮助的。而且不管任何时候,只要收到客人的邮件,都请第一时间回复他们。因为国外的客人普遍比较懒,如果让他知道你任何时候都这么快的回复他,他会觉得你非常有效率,会更加依赖你,这样也是对建立长久合作关系非常有帮组的。
6. 有的客户就是一直说有看价格,价格很好,也不是签了合同,就是不想换,不愿意接受拜访,但是会把我keep in file,以后有需要会联系的,这种下次打电话回去还可以讲什么。
电话不用太频繁,回访可以轻松聊天,不用每次都只谈货运;或者一般市场舱位很爆的时候,也可以问问需不需要舱位,说一下市场信息;价格继续更新,让他记得你
需要联系, 时间长了约拜访 也许能成功 联系的时间太短, 这种客户电话联系的频率降低, EMAIL KEEP UPDATED。多跟客户分享一些市场的信息,让客户先记住你
估计是跟他们现在在用的货代感情比较好,我觉得打电话的话了解清楚他们的货运情况,一直保持给他们更新,遇到仓位紧张的月份,可以说如果他们遇到仓位问题,我们可以帮忙。
7 知道比较完整的客户信息,但电话过去负责人态度也挺好,就是说要比较价格,这种情况下要怎么去跟?
价格更新后可以直接问客户,比较之后我们处于什么位置,高了还是低了;如果高了,问他的目标价是多少,然后看能否match; 这种态度好的,更加好跟,多往来几次,下单几率很大
那就更新价格吹嘘我们价格好,很多客户不下单 都是联系的时间还不够长
比较价格的话,发价格的话可以适当发比我们报价低25或者50, 然后打电话看客户的反应,如果跟客户聊得比较好的话,可以问一下他原因
8 有的客户说签了合同,我问合同什么时候过期,他们说签的是rolling contract,这种如何应付?问他们的货量?货量大的跟他们说我们也可以签合约?
不管签什么合同,都要问客户货量;签rolling的,保持价格的更新,等机会;这种确实比较难跟,再多发展其他客户
没什么好办法 就是持续更新价格 市场有变化 打个电话, 目的暂时就是保持联系 让客户不要忘记你, 可以先了解一下客户的货量
种的话,还是保持更新价格,每次打电话可以问多一点他们的货运情况,也可以跟他们说我们也可以签这种合约,知道货量的话,可以跟Cindy商量下,根据货量给他们价格
9. 有的客户一年几百个小柜或高箱,说跟DHL签合约的,这种我们怎么拿下他们?
问什么时候合约到期,继续更新价格,保持联系,给他留下印象;有合适的机会可以
还是
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