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HN邮政竞争战略构建研究

HN邮政竞争战略构建研究   摘 要:论文以HN邮政速递物流公司为背景,结合企业营销、战略管理理论,探寻适合HN邮政速递物流公司的竞争战略。   关键词:HN邮政;竞争战略;战略构建   1.引言   随着经济全球化的日益加深,我国各行各业也取得了日新月异的发展,尤其是近几年,快递物流产业作为现代物流的一个重要分支产业,每年正以惊人的速递迅速发展。国外许多快递物流巨头企业正是看到我国这块巨大的蛋糕,纷纷加入,这给我国快递物流的发展带来前所未有的挑战和机遇。本文通过对HN邮政速递物流公司现状、下一步发展措施及未来发展目标等方面进行了叙述,希望通过本文,起到抛砖引玉的作用,为下一步HN邮政速递物流业务的发展提供有效的资源。   2.HN邮政速递物流有限公司发展现状   HN邮政速递物流有限公司主要经营国际、国内(EMS)特快专递、一体化、中邮快货物流(CNPL)业务。自1980年正式开办邮政速递物流业务以来,HN邮政速递物流公司始终着力于提高客户服务的技术能力、不断充实人才实力、完善网络业务能力。目前该公司拥有集邮件收寄、封发、投递、信息反馈于一体的特快、物流运行网络,业务通达全球200余个国家和地区以及全国2000余个城市,网络覆盖HN省所有市县,营业网点达3000多个,拥有一支3000余人的专业邮政速递员工队伍,1000余辆专用揽收、投递、运输机动车辆,14个邮件处理中心,在全省所有市县配备速递、物流邮件信息处理专用电脑设备,构建了计算机跟踪查询系统、11183客户服务中心和基于全国邮政综合网的速递、物流生产作业系统;建立了联通世界、覆盖全国、沟通城乡的客户服务体系,依托中国邮政航空公司开通的“全夜航”航空集散网,实现了国内200余个重点城市的“次日递”。建有以省会长沙为中心,并与其他13个地州中心城市沟通联网的信息处理平台,在长沙黄花国际机场建立了HN邮政速递、物流邮件处理中心,实现省内长株潭邮件的“次晨达”,其他重点城市邮件的“次日递”   3. HN邮政速递物流有限公司发展存在的问题   HN邮政速递物流公司在全体员工的团结拼搏、攻坚克难下,承受了速递物流整合的阵痛,保持了两大专业的快速、持续发展,扩大了邮政速递物流的社会影响,为下一步速递物流的改革和发展继续向纵深推进奠定了良好的基础。但是,在肯定成绩的同时,也应该清醒地认识到,速递物流经营工作上还存在一些不足,主要体现在以下几方面:   (1)缺乏真正的公司化运行体制   速递物流虽形式上己进行改革,但是其体制框架、组织架构和经营模式还是沿用邮政传统模式,未根据速递物流专业特征进行变革。   (2)缺乏可持续发展的经营机制   HN邮政速递物流现阶段还主要采取以年终收支差、收入的考评和相关服务考评为主的机制,缺乏灵活性及长期、全面的过程管理和考评,使大部分地区邮政速递物流分公司落入了“任务年年加,‘埋头’求发展”的怪圈,无法按照规律发展业务,也无法真正发挥这些地区的人力资源和业务发展潜力。   (3)网络支撑能力不足   目前企业干线运输的自有能力非常有限,能力很大程度上受制于人,生产的核心构架上仍没有摆脱传统邮件作业的模式,   (4)地域发展程度不同限制   区域发展办法不多,力度不大。一是县域业务创收渠道单一,县域营业部本部新增收入主要还是来源于二代证;二是物流业务起色不大,很多县(市)营业部找不到物流业务的增长点。   4.HN邮政速递物流有限公司竞争战略的制订   (1)中国邮政速递物流的发展愿景   中国邮政速递物流今后三年的发展愿景是:经过三年努力,收入规模增幅保持20%以上,到2015年力争达到500亿元。其中,标准快递总体保持26%以上、合同物流继续保持25%以上增长,两大产品力争三年翻一番;新经济快递力争实现三年翻两番,成为新的增长点和电子商务B2C市场的重要力量;国际业务实现规范、平稳发展。全面实现“三个提升”目标,成为具有较大优势的行业领先者。   (2) HN邮政速递物流公司战略目标   今后三年,也是HN邮政速递物流发展的关键期,为此明确了三年规划目标、愿景和措施。HN邮政速递物流的三年规划目标是:到2015年,HN邮政速递物流业务收入年均增长20%以上,达到12亿元,目标15亿元。利润年均增长10%。员工收入年均增长10%以上。   (3)HN邮政速递物流公司战略举措   ①深度融入地方经济。全省要遵循行业规律,突出产品特性,立足重点区域,紧盯重点市场,开发重点客户。   ②做大标准件规模。大众和商务市场要“赚足眼球”,依托11183客服平台和揽投网,实行网格营销。同时,依托专业营销团队,不断巩固和扩大在政务、银保等市场的优势。   ③重点培育电子商务和增值服务。顺应电子商务向B2C转型

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