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刘技直心中“值”(一组) 　　刘技直心中的“值” 　　2002年，当兵两年的他被单位送去学习开车，直脑筋的他因为教练的一句“不咋地”，愁得快把头皮挠破了。 　　文图/空军航空大学基础基地 孙妍菲 蒋瑞华 　　其实，空军航空大学基础基地勤务保障营的四级军士长刘技直心里的天平一直在左左右右地晃悠个不停。一边是“直”，一边是“值”，刘技直说不管自己心里的那双脚往哪边磨蹭那么一小步，就得立马缩回来。然后……就没有然后了。 　　刘技直的名字里面有个直，性格也直。发誓要给家里争口气的刘技直自从当了兵，就一板一眼地跟自己的工作较上了劲。2002年，当兵两年的他被单位送去学习开车，直脑筋的他因为教练的一句“不咋地”，愁得快把头皮挠破了。为了保存颗完整的脑袋，刘技直过上了与车为伴的日子，“汽车兵得多练才有立足之地”。5个月的朝夕相处，最终民主测评第一名的刘技直从此开始了11年的开车生涯。刘技直的愿望直白地让人觉得太容易，他就想着退伍后回家盖房子，过上老婆孩子热炕头的日子。可惜跟他过上“热炕头”日子的不是人，而是车。轿车、平头铲车、大客车、消防车、油罐车……刘技直开过的车种类能有十个手指头那么多，带出来的新兵30多人，累计开车时长上万小时，这个让人直白地觉得“太容易”的愿望，却因为他的爱岗爱车，奉献了大部分的时间在工作上，迟迟没能实现。 　　“要是你每天也能听到159句谢谢，那你也能觉得值”。看着自己的徒弟能独当一面了，刘技直这才安心地开起了校车。早晨6：00起床出车，晚上9：00收车，军地联合培养的飞行苗子班成员每天都坐着刘班长的车去学校上课。车里有53名乘员，每天三次上下车，娃们下车的一句“谢谢班长”，总是让刘技直的心里美开了花。听着每天159句的谢谢，看着小飞们突飞猛进的学习成绩，刘技直打心底里觉得休息时间牺牲的值。“你干脆叫刘技值得了”，没过上热炕头日子的嫂子从来没有怨言，反倒是对他的工作越来越崇拜。当然，被越来越崇拜还有刘技直连续三年获得的“红旗车驾驶员”，还有那次三等功，还有那永远让人佩服的驾驶技术。 　　“为了保证天平不跑偏，我看我还是在中间好好呆着吧。”在“直”与“值”上举棋不定的刘技直索性两边都不迈出步伐了，因为在这两条路上，他都想走得更远。 　　“侠哥”的幸福生活 　　“活要认真干，荣誉要会让。”“侠哥”的笔记本扉页写着这么一句话，就像冯巩和牛群在相声里说的那样，“他吃的是草，挤出来的是‘奶’”。 　　文/73127部队92分队 蔡拓闻 　　榴炮二连有位“侠哥”，提起他的名号，上至连长指导员，下至义务兵，无不竖起大拇指。作为一名火炮驾驶员，“侠哥”在他的岗位上一“铆”就是7个年头，究竟是什么让他“美名远扬”？下面，就让我们一起走进“侠哥”的世界，去体味他的幸福生活吧。 　　说起“侠哥”这个外号，还得从那一年的江西驻训说起。说来也怪，五月的江西前几天还是烈日当头，不一会儿小雨便淅淅沥沥地下个不停。炮兵营根据上级任务要求，10余门火炮整装编队，在泥泞的山间小路上蜿蜒前行着。一切看起来是那么的有条不紊，就在这节骨眼上，位于“侠哥”后方的火炮突然趴窝，活像一头发了脾气的倔牛，任凭几个驾驶员的怎么“望闻问切”就是不肯走。这一个小小的插曲可急坏了在场的所有人，如果不按时到达集结地域，整个任务就宣告失败。看着纹丝不动的火炮，就连一向淡定的营长都着急起来。“我来试试吧！”说着“侠哥”从人群后面慢慢地走到火炮前，他先听了听火炮发动机的声音，略微停顿了几秒钟，接着表情凝重地爬进动力舱……时间就像手中的沙，渐渐地在大家的翘首期待中流逝，没过10分钟，“侠哥”满头是灰地从动力舱里爬出来，幽幽地说了声：“发动吧。”嘿，没想到这时的火炮竟然无比乖巧，发动机的声音也不再那么刺耳了，也能正常往前行进了。在众人的欢呼声中，“侠哥”却一句话也没有说，像他刚出现的那会儿一样，慢慢地回到自己的驾驶舱去了。看着“侠哥”沉默的背影，营长微笑道：“这小子，来无声去无声，真像个大侠啊！”从此，“侠哥”这个外号就在全营不胫而走了。原来那天，火炮输油管老化，加之在高温和雨水两种极端天气下，油压过低导致无法前行，“侠哥”在网站上曾经看到过这样的例子，所以问题自然迎刃而解了。 　　“侠哥”就是这么一个人，有些仙风道骨，但大家总能在关键时刻看到他不算伟岸的身影，等到摆庆功宴时，“侠哥”却早已消失在“灯火阑珊处”了。 　　前警卫战士的后放映生活 　　文/兰空某部 安红欣 范 军 　　吴春飞的故事并不传奇，他的成功可以复制。 　　务过农、卖过肉，当过警卫战士、干过放映员……一个当兵之前从没有见过高速公路的放牛娃，却成长为一名优秀的空军警卫标兵；一个当兵之前根本不知道照相机和电脑是什么的高中生，却自学成为一名高级摄影师，熟练运用非线性编辑软件制作专题片…